सिट्रोएन सी3 vs महिंद्रा बोलेरो नियो
क्या आपको सिट्रोएन सी3 या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। सिट्रोएन सी3 की कीमत 6.23 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो प्योरटेक 82 लाइव (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। सी3 में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, सी3 का माइलेज 19.3 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
सी3 Vs बोलेरो नियो
Key Highlights | Citroen C3 | Mahindra Bolero Neo |
---|---|---|
On Road Price | Rs.11,81,690* | Rs.13,70,734* |
Mileage (city) | 15.18 किमी/लीटर | 18 किमी/लीटर |
Fuel Type | Petrol | Diesel |
Engine(cc) | 1199 | 1493 |
Transmission | Automatic | Manual |
सिट्रोएन सी3 vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1181690* | rs.1370734* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.22,496/month | Rs.27,004/month |
इंश्योरेंस | Rs.50,267 | Rs.63,223 |
User Rating | पर बेस्ड289 रिव्यूज | पर बेस्ड215 रिव्यूज |
brochure | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | 1.2l puretech 110 | mhawk100 |
displacement (सीसी)![]() | 1199 | 1493 |
नंबर ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 108bhp@5500rpm | 98.56bhp@3750rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | - |
रियर सस्पेंशन![]() | रियर twist beam | - |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 3981 | 3995 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1733 | 1795 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1604 | 1817 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | - | 160 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
---|---|---|
पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | - |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | Yes | Yes |
vanity mirror![]() | Yes | - |
और देखें |
इंटीरियर | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
glove बॉक्स![]() | Yes | Yes |
अतिरिक्त फीचर्स | इंटीरियर environment - single tone ब्लैक, फ्रंट & रियर seat integrated headrest, एसी knobs - satin क्रोम accents, parking brake lever tip - satin क्रोम, इंस्ट्रूमेंट पैनल - deco (anodized orange/anodized grey) depends on एक्सटीरियर body/roof colour, एसी vents (side) - ग्लॉसी ब्लैक outer ring, insider डोर handles - satin क्रोम, satin क्रोम accents - ip, एसी vents inner part, gear lever surround, स्टीयरिंग व्हील, instrumentation(tripmeter, distance से empty, digital cluster, average फ्यूल consumption, low फ्यूल warning lamp, gear shift indicator) | प्रीमियम italian interiors, roof lamp - middle rowtwin, pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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available कलर | प्लैटिनम ग्रेप्लैटिनम ग्रे के साथ पोलर व्हाइटपोलर व्हाइटस्टील ग्रेकॉस्मो ब्लू+1 Moreसी3 कलर | पर्ल व्हाइटडायमंड व्ह ाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैक+1 Moreबोलेरो neo कलर |
बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
रियर विंडो वाइपर![]() | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | ||
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एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)![]() | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | Yes | - |
नंबर ऑफ एयर बैग | 6 | 2 |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
---|---|---|
रेडियो![]() | Yes | Yes |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो![]() | - | Yes |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | Yes | Yes |
touchscreen![]() | Yes | Yes |
और देखें |
खूबियां और खामियां
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- कमियां
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