2020 में बंद हुईं ये टॉप 10 मास मार्केट कारें

भारत में अप्रैल 2020 में बीएस6 नॉर्म्स लागू हुए थे जिसके चलते देश की कई बड़ी कंपनियों ने अपनी गाड़ियों में डीजल इंजन देना बंद कर दिया था। इसके अलावा जिन गाड़ियों की ज्यादा डिमांड नहीं थी उन्हें भी बंद किया गया। यहां हमने 2020 में बंद हुई टॉप 10 कारों की लिस्ट जारी है।

1. फॉक्सवैगन एमियो

• प्राइस: 5.32 लाख से 10 लाख रुपये
• इंजन स्पेसिफिकेशन: 1.2 लीटर पेट्रोल/1.5 लीटर डीजल
• लॉन्च: 2016

फॉक्सवैगन एमियो सब-4 मीटर सेडान कार थी जिसे भारत में चार साल पहले लॉन्च किया गया था। सेगमेंट में इस कार का कंपेरिजन मारुति सुजुकी डिजायर, हुंडई एक्सेंट, ऑरा और होंडा अमेज से था। एमियो में सेगमेंट फर्स्ट क्रूज कंट्रोल (लॉन्च के समय) और डीजल के साथ 7-स्पीड डीएसजी कॉम्बिनेशन दिया गया था।

2. टाटा टियागो/टिगॉर जेटीपी

• प्राइस: 6.7 लाख/7.49 लाख रुपये
• इंजन स्पेसिफिकेशन: 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल
• लॉन्च: 2018

टाटा मोटर्स ने तमिलनाडु की जेयम ऑटोमोटिव के साथ पार्टनरशिप करके टियागो और टिगॉर का परफॉर्मेंस वर्जन लॉन्च किया था। टाटा टियागो जेटीपी सबसे सस्ती हॉट हैचबैक कार थी जो पोलो 1.2 टीएसआई से ज्यादा पावरफुल थी। टियागो जेटीपी में 1.2 लीटर 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया था जो 115 पीएस की पावर जनरेट करता था। यही इंजन टिगॉर जेटीपी में भी दिया गया था। इस इंजन को बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड नहीं किया गया और इन दोनों कारों को बंद करना पड़ा।

3. होंडा सीआर-वी

• प्राइस: 28.27 लाख से 29.49 लाख रुपये
• इंजन स्पेसिफिकेशन: 2.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.6 लीटर डीजल
• लॉन्च: 2003

होंडा सीआर-वी को भारत में सबसे पहले 2003 में लॉन्च किया गया था और साल 2018 में कंपनी ने इसका पांचवा जनरेशन मॉडल पेश किया था। हाल ही में कंपनी ने अपने ग्रेटर नोएडा प्लांट में प्रोडक्शन बंद किया है जिसके चलते कंपनी ने सीआर-वी को भी बंद कर दिया। इस कार की प्राइस ज्यादा और डिमांड कम थी।

4. मारुति ऑल्टो के10

• प्राइस: 3.40 लाख से 4.39 लाख रुपये
• इंजन स्पेसिफिकेशन: 1.0 लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल
• लॉन्च: 2010

मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 के अब तक दो जनरेशन मॉडल यहां लॉन्च हुए हैं जिनमें पहले को 2010 और दूसरे को 2014 में लॉन्च किया गया। यह मारुति ऑल्टो का पावरफुल वर्जन था। कंपनी ने एस-प्रेसो को लॉन्च करने के बाद इसे बंद कर दिया था। अब ऑल्टो कार केवल 800सीसी इंजन में मिलती है।

5. होंडा सिविक

• प्राइस: 17.39 लाख से 22.34 लाख रुपये
• इंजन स्पेसिफिकेशन: 1.8 लीटर आई-वीटेक/1.6 लीटर आई-डीटेक डीजल
• लॉन्च: 2006

सिविक को भारत में सबसे पहले 2006 में लॉन्च किया गया था और कुछ समय बाद कंपनी ने इसे बंद कर दिया था। 2019 में इस कार की फिर से भारत में वापसी हुई और महज दो साल के अंदर कंपनी ने फिर से इसे बंद कर दिया। सीआर-वी और सिविक दोनों कारों को नोएडा प्लांट में असेंबल किया जाता था। इस प्लांट में कंपनी ने अब मैन्यूफैक्चरिंग बंद कर दी है। सिविक में 1.6 लीटर डीजल इंजन दिया गया है जो 20 किलोमीटर से ज्यादा का माइलेज देता था। 

6. टाटा सफारी

• प्राइस: 11 लाख से 16.62 लाख रुपये
• इंजन स्पेसिफिकेशन: 2.2 लीटर टर्बो डीजल
• लॉन्च: 1998

टाटा सफारी को भारत में 22 साल पहले लॉन्च किया गया था और इसने अब तक कई बेंचमार्क सेट किए हैं। कुछ सालों से सेगमेंट में नई कारों के आ जाने से इसकी डिमांड कम हो गई थी और इसमें फीचर की भी कमी खलने लगी थी। इस वजह से कंपनी ने 2020 में इस कार को बंद कर दिया। सफारी का आखिरी मॉडल सफारी स्टॉर्म था जिसमें 2.2 लीटर टर्बो डीजल इंजन मिलता था। यह रियर व्हील ड्राइव और ऑल व्हील ड्राइव ऑप्शन में उपलब्ध थी।

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7. टोयोटा इटियॉस रेंज

• प्राइस: 6.43 लाख से 9.13 लाख रुपये
• इंजन स्पेसिफिकेशन: 1.5 लीटर पेट्रोल/1.4 लीटर डीजल
• लॉन्च: 2010

टोयोटा की इटियॉस रेंज में लीवा, प्लेटिनम सेडान, क्रॉस कार थी जिन्हें कंपनी ने 2020 में बंद कर दिया। पिछले कुछ सालों में इटियॉस को अच्छा रिस्पॉन्स मिला था और यह टोयोटा के बेस्ट सेलिंग मॉडल की लिस्ट में शामिल थी। सेगमेंट में नई कारों की एंट्री होने के बाद इसकी डिमांड कम हो गई और इसका डिजाइन भी दूसरी कारों के मुकाबले काफी पुराना पड़ गया था।

8. टोयोटा कोरोला एल्टिस

• प्राइस: 15 लाख से 20.19 लाख रुपये
• इंजन स्पेसिफिकेशन: 1.8 लीटर पेट्रोल/1.4 लीटर डीजल
• लॉन्च: 2003

पिछले साल कम डिमांड के चलते टोयोटा ने कोरोला एल्टिस को भी बंद कर दिया था। कोरोला सेडान कार को भारत में सबसे पहले 2003 में लॉन्च किया गया था और 2008 में कंपनी ने इसे नया जनरेशन अपडेट दिया था। 

9. मारुति के सभी डीजल मॉडल - एस-क्रॉस, विटारा ब्रेजा, सियाज, अर्टिगा, बलेनो, डिजायर और स्विफ्ट

• प्राइस: 6 लाख से 11.4 लाख रुपये (स्विफ्ट से एस-क्रॉस)
• इंजन स्पेसिफिकेशन: 1.3 लीटर/1.5 लीटर डीजल

मारुति सुजुकी ने अपनी डीजल कारों को बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड नहीं करने का फैसला किया था जिसके चलते अप्रैल 2020 से कंपनी की सभी डीजल कारें बंद हो गई। मारुति की सियाज और अर्टिगा को छोड़कर अन्य सभी मॉडल में फिएट का 1.3 लीटर एमजेडी डीजल इंजन दिया गया था। वहीं सियाज और अर्टिगा में 1.5 लीटर डीजल इंजन मिलता था। एस-क्रॉस, विटारा ब्रेजा और बलेनो अपने-अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली डीजल कार थी। अब कंपनी ने 2021 में फिर से डीजल इंजन वाली कार उतारने की योजना बनाई है। हालांकि अभी कंपनी एस-क्रॉस, विटारा और अर्टिगा में ही डीजल इंजन देगी।

10. फिएट अबर्थ पुंटो (सभी फिएट मॉडल)

• प्राइस: 9.67 लाख रुपये
• इंजन स्पेसिफिकेशन: 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल
• लॉन्च: 2015

फिएट अबर्थ पुंटो परफॉर्मेंस हैचबैक कार थी। इसमें जीप कंपास वाला 1.4 लीटर मल्टीजेट टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया था जो 140 पीएस की पावर और 212 एनएम का टॉर्क जनरेट करता था। बीएस6 नॉर्म्स लागू होने के दौरान फिएट ने भारत में अपना ऑपरेशन बंद कर दिया। फिएट यहां पुंटो, पुंटो ईवो, लाइन और अवेंचुरा/अर्बन क्रॉस कारें भी बेचते थी और इनकी डिमांड भी कम ही थी।

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