2020 में सेगमेंट फर्स्ट फीचर के साथ लॉन्च हुईं 20 लाख रुपये तक की ये टॉप 10 कारें

साल 2020 ऑटोमोबाइल सेक्टर के लिए काफी अच्छा रहा। इस साल फरवरी में ऑटो एक्सपो आयोजित किया गया जिसमें कई नए मॉडल्स को शोकेस व लॉन्च किया गया। हालांकि, कोरोनावायरस महामारी की वजह से अप्रैल महीने में कारों की बिक्री इतनी ज्यादा नहीं हो सकी। लॉकडाउन से पहले व बाद में लॉन्च हुई नई कारों व अपडेटेड मॉडल्स में कई सारे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स भी देखने को मिले जो सिर्फ पहले केवल महंगे मॉडल्स में ही दिए जाते थे। यहां हमने 2020 में लॉन्च हुए नए व अपडेटेड मॉडल्स का जिक्र किया है जो सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स से लैस हैं, तो चलिए इस पर डालते हैं एक नज़र:-

सब-4 मीटर एसयूवी

किया सोनेट

• सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स : डीजल इंजन टॉर्क कन्वर्टर के साथ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
• फीचर लोडेड वेरिएंट की प्राइस : एचटीके+ डीजल एटी - 10.39 लाख रुपए*, एचटीएक्स+ 1.0टर्बो आईएमटी पेट्रोल -  11.65 लाख रुपए* (इंफोटेनमेंट सिस्टम), जीटीएक्स+ 1.0 टर्बो आईएमटी पेट्रोल - 11.99 लाख रुपए* (वेंटिलेटेड सीट) 

लॉन्च के कुछ समय बाद ही सोनेट कार बिक्री के मामले में सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में टॉप पर पहुंच गई थी। इसमें हुंडई वेन्यू वाले ही इंजन ऑप्शंस (1.5-लीटर डीजल इंजन समेत) दिए गए हैं। यही इंजन किया सेल्टोस और हुंडई क्रेटा में भी मिलता है। लेकिन, सोनेट एकमात्र कार है जिसमें डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन दिया गया है।

सोनेट में सेगमेंट फर्स्ट वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें दी गई हैं। यह फीचर पहले कॉम्पैक्ट एसयूवी और सेडान सेगमेंट की कारों में ही दिया जाता था। यह सेगमेंट की पहली कार है जिसमें 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है।

टाटा नेक्सन

• सेगमेंट फर्स्ट फीचर : प्योर इलेक्ट्रिक पावरट्रेन ऑप्शन
• शुरूआती प्राइस : 13.99 लाख रुपए*

टाटा नेक्सन एकमात्र सब-4 मीटर एसयूवी कार है जो ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन में भी आती है। यह भारत की लंबी रेंज वाली सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार है जो फुल चार्ज पर 300 किलोमीटर से ज्यादा का सफर तय करने में सक्षम है। पेट्रोल और डीजल इंजन से लैस नेक्सन के मुकाबले इसमें हल्के फुल्के बदलाव किए गए हैं। इस प्राइस रेंज में इसका सीधा मुकाबला किसी भी कार से नहीं है क्योंकि एमजी ज़ेडएस और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक जैसी कारें इससे ज्यादा महंगी पड़ती है। इन कारों की प्राइस 20 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से ज्यादा  है।

निसान मैग्नाइट

• सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स : 360 डिग्री अराउंड व्यू कैमरा, वायरलेस एप्पल कारप्ले व एंड्रॉइड ऑटो, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
• फीचर लोडेड वेरिएंट की प्राइस : एक्सवी - 6.68 लाख रुपए* (वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी व डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले), 7.55 लाख रुपए* (अराउंड व्यू कैमरा)

सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में निसान मैग्नाइट की कुछ महीनों पहले ही एंट्री हुई है। यह सेगमेंट की दूसरी कारों के मुकाबले काफी सस्ती है। इसके टॉप वेरिएंट में सेगमेंट फर्स्ट 360 डिग्री कैमरा फीचर दिया गया है। हालांकि, इसकी वीडियो क्वालिटी इतनी ख़ास नहीं है। लेकिन, मैग्नाइट सेगमेंट की पहली कार है जिसमें यह फीचर मिलता है।

इसके अलावा इसमें एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट करने वाला 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है। मैग्नाइट सेगमेंट की एकमात्र कार है जिसमें 7-इंच का टीएफटी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर गेमीफाइड ग्राफिक्स के साथ दिया गया है।

हुंडई वेन्यू

• सेगमेंट फर्स्ट फीचर : आईएमटी (क्लचलैस मैनुअल)
• फीचर लोडेड वेरिएंट की प्राइस : 1.0 टर्बो एसएक्स आईएमटी - 10 लाख रुपए*

हुंडई ने वेन्यू एसयूवी को 2019 में लॉन्च किया था। कंपनी ने इस कार में इस साल नया ट्रांसमिशन ऑप्शन आईएमटी शामिल किया है। इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन (आईएमटी) टू-पैडल सिस्टम है जो बिना क्लच के साथ आता है। कन्वेंशनल ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के मुकाबले यह ट्रांसमिशन ऑप्शन ज्यादा किफायती है। यह एएमटी की तुलना में भी काफी सस्ता है। इसमें मैनुअल गियर शिफ्टिंग के साथ ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का कम्फर्ट भी मिलता है। हुंडई वेन्यू में केवल 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आईएमटी गियरबॉक्स दिया गया है। आईएमटी गियरबॉक्स को सबसे पहले ऑटो एक्सपो 2020 में किया सोनेट एसयूवी के लिए प्रदर्शित किया गया था, लेकिन हुंडई ने इसे सबसे पहले लॉन्च किया जिसके चलते वेन्यू सेगमेंट की पहली कार बन गई जिसमें यह ट्रांसमिशन ऑप्शन मिला। अब आईएमटी गियरबॉक्स किया सोनेट कार में भी मिलता है।

मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा

• सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स : माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी
• फीचर लोडेड वेरिएंट की प्राइस : वीएक्सआई एटी - 9.75 लाख रुपए*

चूंकि बीएस6 इमिशन नॉर्म्स लागू होने के चलते मारुति ने अपनी डीजल इंजन से लैस कारों को बंद करने का निर्णय लिया था, ऐसे में विटारा ब्रेज़ा कार में इस साल पेट्रोल इंजन का ऑप्शन दिया गया। साथ ही कंपनी ने 2020 में इसका फेसलिफ्ट वर्जन भी लॉन्च किया। विटारा ब्रेज़ा में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। इसके ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी दी गई है जो सेगमेंट फर्स्ट है। माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ यह कार 18.76 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देने में सक्षम है। वहीं, इसके नॉन-इलेक्ट्रिफाइड मैनुअल वेरिएंट 17.03 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देते हैं।

कॉम्पैक्ट सेडान

होंडा सिटी (पांचवी जनरेशन)

• सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स : लेन वॉच कैमरा, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में जी-फोर्स मीटर, एलेक्सा कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी
• फीचर लोडेड वेरिएंट की प्राइस : वी पेट्रोल - 10.90 लाख रुपए* (एलेक्सा कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी), वीएक्स पेट्रोल - 12.25 लाख रुपए* (जी-फोर्स मीटर); ज़ेडएक्स पेट्रोल - 13.15 लाख रुपए* (लेन वॉच कैमरा)

नई जनरेशन की होंडा सिटी को अंतरराष्ट्रीय बाजार में 2019 के अंत में लॉन्च किया गया था। वहीं, कंपनी ने भारत में इस सेडान को 2020 के मध्य में उतारा था। इसमें होंडा सिविक कार की तरह ही सेगमेंट फर्स्ट लेन वॉच कैमरा फीचर दिया गया है। इसमें बाएं तरफ के आउटसाइड रियरव्यू मिरर के नीचे की तरफ कैमरे को फिट किया गया है जो वीडियो फीड देता है जिससे ये पता लगाया जा सके कि ड्राइवर की ब्लाइंड साइड पर क्या है। ड्राइविंग के शौकीन लोगों के लिए 2020 होंडा सिटी में सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ सेगमेंट फर्स्ट जी फ़ोर्स मीटर दिया गया है।

होंडा के इंफोटेनमेंट सिस्टम की हमेशा से काफी आलोचना की जाती थी, लेकिन अब इस नई कार में इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ सेगमेंट फर्स्ट कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी अमेज़न डिजिटल असिस्टेंट अलेक्सा के साथ दी गई है। यह फीचर इसमें स्टैंडर्ड दिया गया है।

प्रीमियम हैचबैक

हुंडई आई20

• सेगमेंट फर्स्ट फीचर : 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, आईएमटी (क्लचलेस मैनुअल)
• फीचर लोडेड वेरिएंट की प्राइस : 1.2 स्पोर्ट - 7.60 लाख रुपए (इंफोटेनमेंट सिस्टम), 1.0 टर्बो स्पोर्ट्स आईएमटी - 8.80 लाख रुपए*

तीसरी जनरेशन की आई20 को नवंबर 2020 में लॉन्च किया गया था। इसकी डिज़ाइन बेहद आकर्षित करने वाली है। साथ ही इसमें नई पावरट्रेन और कई नए फीचर्स भी दिए गए हैं। नए फीचर के तौर पर इसमें 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो सेगमेंट में सबसे बड़ा है। यह पहली हैचबैक कार है जिसमें आईएमटी गियरबॉक्स (क्लचलैस मैनुअल) का ऑप्शन दिया गया है।

टाटा अल्ट्रोज

• सेगमेंट फर्स्ट फीचर : सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
• फीचर लोडेड वेरिएंट की प्राइस : अल्ट्रोज एक्सजेड पेट्रोल - 7.59 लाख रुपये

टाटा अल्ट्रोज पहली प्रीमियम हैचबैक कार है जिसमें 7.0 इंच टीएफटी डिस्प्ले के साथ सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिसमें फ्यूल की खपत और रेंज आदि की जानकारी मिलती है। यह फीचर इसके टॉप मॉडल एक्सजेड में ही दिया गया है।

होंडा जैज़

• सेगमेंट फर्स्ट फीचर : सनरूफ
• फीचर लोडेड वेरिएंट की प्राइस : जेडएक्स - 8.73 लाख रुपए*

एलीट आई20 में सनरूफ फीचर कई सालों पहले दिया जाता था और तब से लेकर अब तक कोई प्रीमियम हैचबैक नहीं थी जिसमें ये फीचर मिलता हो। लेकिन, अब इसे फेसलिफ्ट होंडा जैज़ में दिया गया है जिसे अगस्त 2020 में लॉन्च किया गया था।

कॉम्पैक्ट एसयूवी

हुंडई क्रेटा

• सेगमेंट फर्स्ट फीचर : पैनोरमिक सनरूफ
• फीचर लोडेड वेरिएंट की प्राइस : एसएक्स पेट्रोल - 13.58 लाख रुपए

हुंडई ने अपनी सेकंड जनरेशन क्रेटा को पहले से और ज्यादा बेहतर बनाने के लिए इसमें पैनोरमिक सनरूफ फीचर दिया है। इसका बड़ा ग्लास सरफेस एरिया कार को ज्यादा प्रीमियम दिखाता है और इसके केबिन एक्सपीरिएंस को बेहतर बनाता है। यह सनरूफ फीचर वाली भारत की सबसे सस्ती कार है।

सभी कीमतें एक्स शोरूम दिल्ली के अनुसार है।

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