टाटा पंच माइक्रो एसयूवी में मिलेंगे अल्ट्रोज वाले ये खास फीचर्स, जल्द होगी लॉन्च
- पंच टाटा की एंट्री लेवल एसयूवी कार होगी।
- इसमें नेक्सन की तरह ट्राय-एरो पेटर्न वाले टेललैंप और फ्रंट प्रोफाइल हैरियर से इंस्पायर्ड है।
- इस माइक्रो एसयूवी में टचस्क्रीन यूनिट, क्रूज कंट्रोल और ऑटोमेटिक वाइपर जैसे फीचर मिलेंगे।
- 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी गियरबॉक्स दिया जाएगा।
- इसकी कीमत 5.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।
टाटा पंच (tata punch) माइक्रो एसयूवी डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है। भारत में इसे अक्टूबर में लॉन्च किया जाएगा। टाटा के लाइनअप में इसे नेक्सन के नीचे पोजिशन किया जाएगा और यह कंपनी की नई एंट्री लेवल एसयूवी कार होगी। इसके स्पेसिफिकेशन और पूरी फीचर लिस्ट से 4 अक्टूबर को पर्दा उठेगा।
कुछ समय पहले पंच एसयूवी को ब्राउन कलर शेड में देखा गया था। कार में जिस चीज ने सबसे ज्यादा ध्यान खींचा वो थे इसके 90 डिग्री में ओपन होने वाले डोर जो टाटा अल्ट्रोज में भी मिलते हैं। टाटा ने इस फोर व्हीलर गाड़ी में कुछ डिजाइन एलिमेंट्स हैरियर और नेक्सन से लिए हैं। इसका फ्रंट हैरियर से इंस्पायर्ड है जबकि पीछे की तरफ इसमें नेक्सन की तरह ट्राय एरो पेटर्न वाले टेललैंप दिए गए हैं। साइड में इस माइक्रो एसयूवी में ड्यूल-टोन अलॉय व्हील देखे गए हैं।
पंच के केबिन की बात करें तो इसके डैशबोर्ड को ड्यूल-टोन लेआउट में देखा गया था। इसके एसी वेंट्स और फ्री-फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (शायद 7 इंच यूनिट) के चारों ओर सिल्वर फिनिश दी गई है। तस्वीरों से इसमें मिलने वाले फ्रंट ट्विटर्स, ऑटोमेटिक वाइपर, ऑटो-हेडलैंप, क्रूज कंट्रोल और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की भी जानकारी सामने आई है। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर दिए जा सकते हैं।
टाटा पंच में टियागो वाला 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन मिलेगा जो 86 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी गियरबॉक्स दिया जाएगा। कुछ समय बाद टाटा इस कार में अल्ट्रोज वाले 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (110पीएस/140एनएम) की चॉइस भी दे सकती है।
भारत में टाटा पंच की प्राइस 5.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। कुछ डीलरशिप ने इसकी अनऑफिशियल बुकिंग लेनी शुरू कर दी है। पंच कार का कंपेरिजन महिंद्रा केयूवी100 एनएक्स और मारुति सुजुकी इग्निस से होगा। वहीं प्राइस के मोर्चे पर इसकी टक्कर सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट की निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर से भी रहेगा।
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सोनू
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Tata car's biggest challenge is finishing and proper wiring...Service centre is also pathetic where technicians are not well trend...