टाटा हैरियर और सफारी को भारत एनकैप क्रैश टेस्ट में मिली 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग

इन दोनों टाटा एसयूवी को इससे पहले ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में भी 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है

• दोनों एसयूवी को वयस्क पैसेंजर की सुरक्षा के लिए 32 में से 30.08 पॉइंट मिले हैं।

• बच्चों की सुरक्षा के लिए इनका स्कोर 49 में से 44.54 पॉइंट रहा।

• रिपोर्ट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और पैदल यात्रियों की सुरक्षा का विवरण नहीं दिया गया है।

• टाटा हैरियर की कीमत 15.49 लाख रुपये से 26.44 लाख रुपये और सफारी की प्राइस 16.19 लाख रुपये से 27.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम को 1 अक्टूबर को लॉन्च किया गया था। यह देश की खुद की क्रैश टेस्ट एजेंसी है। अब भारत एनकैप ने कारों का क्रैश टेस्ट शुरू कर दिया है और इस एजेंसी ने सबसे पहले टाटा हैरियर और टाटा सफारी के रिजल्ट जारी किए हैं, जिसमें इन दोनों को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है।

दिलचस्प बात ये है कि इन दोनों एसयूवी को इससे पहले ग्लोबल एनकैप से भी 5-स्टार रेटिंग मिली हुई है। भारत एनकैप ने दोनों एसयूवी के एडवेंचर प्लस वेरिएंट का क्रैश टेस्ट किया। टेस्ट में कैसी रही इनकी परफॉर्मेंस, जानेंगे आगेः

वयस्क पैसेंजर प्रोटेक्शन

वयस्क पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इन दोनों एसयूवी को फ्रंटल इंपेक्ट टेस्ट में 16 में से 14.08 पॉइंट और साइड इंपेक्ट टेस्ट में 16 में से 16 पॉइंट मिले। हैरियर और सफारी दोनों को वयस्क पैसेंजर की सुरक्षा के लए 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है।

फ्रंट इंपेक्ट

आगे से हुए क्रैश टेस्ट में ड्राइवर के सिर, गर्दन, पेल्विस, जांघ, पैर और बायी पिंडली को अच्छा प्रोटेक्शन मिला। दरवाजे के पास दाएं पैर को पर्याप्त सुरक्षा मिली, जबकि छाती का प्रोटेक्शन औसत दर्जे का था। आगे वाले पैसेंजर के सभी बॉडी पार्ट्स को अच्छा प्रोटेक्शन मिला।

साइड इंपेक्ट

साइड से हुए टेस्ट में हैरियर और सफारी दोनों में ड्राइवर के सिर, छाती, धड़ और कुल्हों को अच्छा प्रोटेक्शन मिला। यह क्रैश टेस्ट 50 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पर किया गया था।

साइड पोल इंपेक्ट

साइड पोल इंपेक्ट टेस्ट 29 किलोमीटर प्रति घंटा पर स्पीड हुआ। इस टेस्ट के रिजल्ट भी साइड इंपेक्ट टेस्ट जैसे ही थे। इसमें ड्राइवर के सिर, छाती, धड़ और कुल्हे को अच्छा प्रोटेक्शन मिला।

चाइल्ड पैसेंजर प्रोटेक्शन

हैरियर और सफारी को बच्चों की सुरक्षा के लिए भी 5-स्टार सेफ्टी रेटिंपार्ट्स मिली है। इन दोनों एसयूवी में सेकंड रो पर आईएसओफिक्स एंकर दिए गए हैं और इस टेस्ट में चाइल्ड सीट को पीछे की तरफ फेस करके इंस्टॉल किया गया था, जिनकी जानकारी इस प्रकार हैः

• डायनामिक स्कोर: 24 में से 23.54 पॉइंट

• सीआरएस इंस्टॉलेशन स्कोर: 12 में से 12 पॉइंट

• व्हीकल असेसमेंट स्कोर: 13 में से 9 पॉइंट

18 महीने के बच्चे की सुरक्षा

18 महीने के बच्चे की डमी को इंस्टॉल करके जब टेस्ट किया गया तो हैरियर और सफारी दोनों को 12 में से 11.54 पॉइंट मिले।

3 साल के बच्चे की सुरक्षा

जब 3 साल के बच्चे की डमी को इंस्टॉल करके टेस्ट किया गया तो दोनों एसयूवी को 12 में से 12 पॉइंट मिले।

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भारत एनकैप के क्रैश टेस्ट रिजल्ट में बच्चों के सिर, गर्दन और छाती की सुरक्षा के बारे में विस्तार से जानकारी नहीं दी गई है।

सेफ्टी फीचर

टाटा हैरियर और सफारी दोनों में पैसेंजर सुरक्षा के लिए छह एयरबैग, ऑप्शनल नी एयरबैग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, सभी पैसेंजर के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर, ईबीडी के साथ एबीएस और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं। इनके टॉप वेरिएंट में एडीएएस भी दिया गया है जिसके तहत लैन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, और ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर मिलते हैं।

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भारत एनकैप ने इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल सेफ्टी फीचर और पैदल यात्रियां की सुरक्षा रेटिंग का विवरण नहीं दिया है, जबकि दूसरी क्रैश टेस्ट एजेंसियां इनके रिजल्ट भी जारी करती है।

इन वेरिएंट पर लागू होगी ये रेटिंग

भले ही भारत एनकैप ने हैरियर और सफारी के मिड वेरिएंट का क्रैश टेस्ट किया है, लेकिन 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग सभी वेरिएंटः हैरियर के स्मार्ट मैनुअल से लेकर फीयरलेस प्लस डार्क ऑटोमेटिक, और सफारी के स्मार्ट मैनुअल से अंकप्लिश्ड प्लस डार्क ऑटोमेटिक के लिए मान्य है।

प्राइस और कंपेरिजन

टाटा हैरियर की कीमत 15.49 लाख रुपये से 26.44 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। इसका मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी 700, एमजी हेक्टर और जीप कंपास से है। वहीं टाटा सफारी की प्राइस 16.19 लाख रुपये से शुरू होती है और इसके टॉप मॉडल की कीमत 27.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। इसका कंपेरिजन एमजी हेक्टर प्लस, हुंडई अल्कजार और महिंद्रा एक्सयूवी 700 से है।

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