टाटा हैरियर और टाटा सफारी बनी सबसे सुरक्षित मेड इन इंडिया कारें, ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में मिली 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग

• बच्चों और वयस्क की सुरक्षा की कैटेगरी में दोनों एसयूवी कारों को मिली 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग 
• वयस्क प्रोटेक्शन कैटेगरी में दोनों को मिले 34 में से 33.05 पॉइन्ट्स
• चाइल्ड प्रोटेक्शन कैटेगरी में नई हैरियर और नई सफारी को मिले 49 में से 45 पॉइन्ट्स
• 6 एयरबैग, आईएसओफिक्स सीट माउंट्स और ईएसपी जैसे फीचर स्टैंडर्ड दिए गए हैं इनमें 
• अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और हाई बीम असिस्ट के साथ एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम दिया गया है दोनों एसयूवी कारों में 

टाटा हैरियर और टाटा सफारी फेसलिफ्ट को लॉन्च कर दिया गया है। इनके लॉन्च इवेंट के दौरान ये खबर भी सामने आई कि ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में दोनों एसयूवी कारों को 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है। दोनों एसयूवी कारों को बच्चों और वयस्क की सुरक्षा की कैटेगरी में 5 स्टार मिले हैं। 

एडल्ट प्रोटेक्शन

फ्रंटल इंपैक्ट (64 किलोमीटर प्रति घंटे)

नई हैरियर और सफारी को वयस्क प्रोटेक्शन कैटेगरी में 34 में से 33.05 पॉइन्ट्स दिए गए हैं। दोनों एसयूवी में ड्राइवर और पैसेंजर के सिर और गर्दन की सेफ्टी को अच्छे रिमार्क्स दिए गए हैं।

इनके फुटवेल एरिया को स्थिर बताया गया है और बॉडीशेल भी स्थिर पाई गई। टाटा की इन दोनों एसयूवी कारों को आगे किसी चीज से टकराने के बाद उसे सहन करने में सक्षम भी पाई गई है। 

साइड इंपैक्ट

साइड इंपैक्ट के दौरान कार में सिर, छाती, पेट और पेट के नीचे के हिस्सों की सुरक्षा अच्छी पाई गई। 

साइड पोल इंपैक्ट (29 किलोमीटर प्रति घंटे)

आवश्यक प्रोटोकॉल्स के तहत ​कर्टेन एयरबैग का फीचर होना जरूरी था। साइड पोल इंपैक्ट टेस्ट में कर्टेन एयरबैग होने से सिर और पेट के नीचे के हिस्सों को अच्छी प्रोटेक्शन मिली जबकि छाती की सुरक्षा को 'मार्जिनल' रिमार्क्स दिए गए और पेट की सुरक्षा को संतोषजनक पाया गया। 

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इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल ईएससी

ग्लोबल एनकैप की नई शर्तों के अनुसार टाटा की इन दोनों एसयूवी कारों में ईएससी की परफॉर्मेंस अच्छी रही। 

चाइल्ड प्रोटेक्शन कैटेगरी

फ्रंटल इंपैक्ट (64 किलोमीटर प्रति घंटे)

चाइल्ड प्रोटेक्शन कैटेगरी में दोनों एसयूवी कारों को 49 में से 45 पॉइन्ट्स दिए गए और टेस्ट में दोनों चाइल्ड सीट्स को उल्टी दिशा में रखा गया था। इनमें 3 साल के बच्चे की डमी के सिर को फ्रंटल इंपैक्ट टेस्ट के दौरान फुल प्रोटेक्शन मिली और उसका सिर टकराया नहीं। दूसरी तरफ 1.5 साल के बच्चे की डमी के सिर को भी पूरी प्रोटेक्शन मिली। 

साइड इंपैक्ट (50 किलोमीटर प्रति घंटे)

साइड इंपैक्ट टेस्ट में चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम ने फुल प्रोटेक्शन दी। 

2023 टाटा हैरियर, सफारी सेफ्टी फीचर

फेसलिफ्ट अपडेट देते हुए टाटा मोटर्स ने दोनों एसयूवी कारों में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड दे दिए हैं और इनके पूरे बॉडी स्ट्रक्चर में सुधार भी किया है। नई हैरियर और सफारी के टॉप वेरिएंट्स में ड्राइवर के घुटनों को सुरक्षा देने के लिए अतिरिक्त एयरबैग ​भी दिया गया है। इसके अलावा इनमें इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट और एक 360-डिग्री कैमरा का फीचर भी दिया गया है। दोनों एसयूवी कारों में एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम भी दिया गया है, जिनमें ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल का फीचर भी शामिल है।

टाटा हैरियर की शुरूआती कीमत 15.49 लाख रुपये रखी गई है तो वहीं नई सफारी की शुरूआती कीमत 16.19 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) रखी गई है। 

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