स्कोडा कायलाक vs स्कोडा कुशाक: एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन कंपेरिजन
प्रकाशित: नवंबर 07, 2024 03:05 pm । सोनू । स्कोडा कायलाक
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स्कोडा कायलाक के फीचर और स्पेसिफिकेशन काफी हद तक स्कोडा कुशाक से लिए गए हैं, लेकिन इनका डिजाइन अलग-अलग है
स्कोडा कायलाक भारत में कंपनी की नई एसयूवी कार है जिसे स्कोडा के पोर्टफोलियो में कुशाक के नीचे पोजिशन किया गया है। इन दोनों कार के फीचर और टेक्नोलॉजी में काफी समानताएं हैं, जबकि इनके डिजाइन में अंतर है। यहां हमनें स्कोडा कायलाक और स्कोडा कुशाक का फोटो के जरिए कंपेरिजन किया है और यह जाना कि दोनों में क्या समानताएं हैं और क्या अंतर है।
आगे का डिजाइन
स्कोडा कायलाक और कुशाक दोनों का आगे का डिजाइन काफी अलग-अलग है, लेकिन इन दोनों की ग्रिल का डिजाइन एक जैसा ही है। हालांकि कुशाक की ग्रिल के चारों ओर क्रोम टच दिया गया है।
कायलाक में एलईडी डीआरएल के साथ मॉडर्न स्प्लिट हेडलाइट दी गई है। इसमें फ्रंट बंपर के ऊपर की तरफ प्रोजेक्टर हेडलाइट को पोजिशन किया गया है। वहीं कुशाक में ग्रिल के दोनों साइड में हेडलाइट को फिट किया गया है, और इनके नीचे की तरफ फॉग लैंप्स फिट किए गए हैं। कायलाक में फॉग लैंप्स नहीं दिए गए हैं।
कायलाक के फ्रंट बंपर का नीचे वाला पोर्शन और बीच वाला हिस्सा ब्लैक कलर में है, वहीं कुशाक के बंपर का नीचला हिस्सा ब्लैक कलर में है। कुशाक में बंपर पर नकली वेंट्स भी दिए गए हैं जिनके नीचे क्रोम स्ट्रिप दी गई है। दोनों मॉडल में सिल्वर स्किड प्लेट दी गई है।
साइड प्रोफाइल
साइड से देखने पर पहली बार में स्कोडा कायलाक और कुशाक करीब-करीब एक जैसी नजर आएगी। हालांकि गौर से देखने पर आपको इनमें अंतर नजर आएंगे। कुशाक में शोल्डर लाइन के साथ कर्व लाइनें दी गई है जो कायलाक में नहीं दी गई है। इसके अलावा कुशाक में फ्रंट फेंडर पर स्कोडा की बैजिंग दी गई है जबकि कायलाक में यह बैजिंग नहीं दी गई है।
दोनों एसयूवी कार में रूफ रेल्स दी गई है लेकिन इनका डिजाइन अलग-अलग है। कायलाक में ट्रेडिशनल सिल्वर कलर रूफ रेल्स दी गई है, जबकि कुशाक में पतली फ्लश-फिटिंग ब्लैक रूफ रेल्स दी गई है। दोनों स्कोडा एसयूवी में 17-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं, हालांकि कायलाक में ड्यूल-टोन डिजाइन वाले व्हील दिए गए हैं, जबकि कुशाक एसयूवी में व्हील पर सिल्वर फिनिश दी गई है।
दोनों एसयूवी में ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर और ब्लैक डोर क्लेडिंग दी गई है जो इन्हें साइड से रग्ड लुक देती है।
पीछे का डिजाइन
पीछे से स्कोडा कायलाक और कुशाक काफी अलग हैं। कायलाक में रैपअराउंड टेल लाइट दी गई है जो एक ब्लैक पट्टी से कनेक्टेड है जिस पर स्कोडा नाम लिखा हुआ है। वहीं कुशाक में स्प्लिट डिजाइन वाली टेल लाइटें दी गई है।
दोनों के रियर रिफ्लेक्टर की पोजिशनिंग भी अलग-अलग है, जहां कुशाक में इन्हें पीछे वाले बंपर पर पोजिशन किया गया है तो वहीं कायलाक में पीछे वाले फेंडर पर पोजिशन किए गए हैं। दोनों एसयूवी में ब्लैक बंपर और सिल्वर स्किड प्लेट दी गई है।
दोनों एसयूवी में रियर वाइपर, शार्क फिन एंटीना, और हाई माउंटेड स्टॉप लैंप्स दिए गए हैं।
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केबिन और फीचर
स्कोडा कायलाक और कुशाक के केबिन में काफी समानताएं हैं। दोनों एसयूवी में ड्यूल-टोन ब्लैक और ग्रे केबिन थीम के अलावा 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इनमें एक समान 8-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एसी पेनल, और फ्रंट पैसेंजर के लिए साइड एसी वेंट्स दिए गए हैं।
हालांकि इनमें कुछ अंतर भी रखे गए हैं। कुशाक में टचस्क्रीन के दोनों साइड में ग्लोसी ब्लैक टच दिया गया हैं जो डैशबोर्ड की पूरी चौड़ाई तक फैला हुआ है, जबकि कायलाक में ग्रे टच दिया गया है। इसके अलावा कायलाक के मिडिल एसी वेंट्स के चारों ओर हेक्सागोनल शेप में क्रोम लाइनिंग दी गई है, जबकि कुशाक के एसी वेंट्स ज्यादा रेक्टांगुलर शेप में है।
दोनों एसयूवी में ड्यूल-टोन लेदरेट सीटें और सभी सीटों पर एडजस्टेबल हेडरेस्ट दिया गया है। दोनों स्कोडा कार में फ्रंट और रियर पैसेंजर दोनों के लिए सेंटर आर्मरेस्ट भी दिया गया है।
दोनों एसयूवी कार में सिंगल-पैन सनरूफ, वेंटिलेशन के साथ इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल फ्रंट सीटें, वायरलेस फोन चार्जर, और रियर वेंट्स के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं।
पैसेंजर की सुरक्षा के लिए दोनों गाड़ी में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), आईएसओफिकस चाइल्ड सीट एंकर, हिल होल्ड कंट्रोल, ट्रेक्शन कंट्रोल, और रियर-व्यू कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
इंजन
स्कोडा कायलाक केवल एक टर्बो-पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है जबकि स्कोडा कुशाक में दो टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प मिलता है। इनके इंजन स्पेसिफिकेशन इस प्रकार है:
स्पेसिफिकेशन |
स्कोडा कायलाक |
स्कोडा कुशाक |
|
इंजन |
1-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
1-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
पावर |
115 पीएस |
115 पीएस |
150 पीएस |
टॉर्क |
178 एनएम |
178 एनएम |
250 एनएम |
गियरबॉक्स |
6-स्पीड मैनुअल / 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक |
6-स्पीड मैनुअल / 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक |
7-स्पीड डीसीटी* |
*डीसीटी - ड्यूल-क्चल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
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प्राइस और कंपेरिजन
स्कोडा कायलाक की कीमत 7.89 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) से शुरू होती है और इसकी वेरिएंट वाइज प्राइस लिस्ट का खुलासा जल्द किया जाएगा। इसका मुकाबला मारुति ब्रेजा, किआ सोनेट, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ, निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर जैसी सब-4 मीटर एसयूवी कार से है। इसके अलावा इसकी टक्कर मारुति फ्रॉन्क्स और टोयोटा टाइजर जैसी सब-4 मीटर क्रॉसओवर कार से भी है।
वहीं दूसरी ओर स्कोडा कुशाक की प्राइस 10.89 लाख रुपये से 18.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) के बीच है। इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर, और फोक्सवैगन टाइगन जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी कार से है। इसके अलावा इसकी टक्कर सिट्रोएन बसॉल्ट और टाटा कर्व एसयूवी कूपे कार से भी है।
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