असल में कितना माइलेज देती है नई मारुति सेलेरियो ऑटोमेटिक, जानिए यहां

मारुति सुजुकी सेकंड जनरेशन सेलेरियो को भारत में लॉन्च कर चुकी है। यह गाड़ी चार वेरिएंट एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ में उपलब्ध है। इस कॉम्पेक्ट हैचबैक कार में लेटेस्ट 1-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन लगा हुआ है जो 67 पीएस की पावर और 89 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें दो ट्रांसमिशन ऑप्शंस: 5-स्पीड एमटी और 5-स्पीड एएमटी की चॉइस दी गई है।

हमने मारुति सेलेरियो ऑटोमेटिक के असल माइलेज का पता लगाने के लिए इसे चलाकर देखा है। हमारे टेस्ट में क्या रहा इसका रिजल्ट, जानेंगे यहांः

 सबसे पहले नज़र डालते हैं इस गाड़ी के इंजन ऑप्शंस पर :-

हमारे टेस्ट में सेलेरियो एएमटी ने सिटी और हाईवे दोनों जगह कंपनी के बताए आंकड़ों से कम माइलेज दिया।

माइलेज को बेहतर तरीके से समझने के लिए हमने इसे अलग-अलग ड्राइविंग पेटर्न में भी चलाकर देखा, जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार रहेः-

सेलेरियो एएमटी को अगर आप सिटी में ज्यादा चलाते हैं तो इस गाड़ी से लगभग 19 किलोमीटर प्रति लीटर के आसपास माइलेज की उम्मीद की जा सकती है। यदि आपकी ड्राइविंग हाइवे में ज्यादा होती है तो इस कार से आपको सिटी से 0.5 किलोमीटर प्रति लीटर ज्यादा का माइलेज मिल सकता है। वहीं, अगर सिटी और हाईवे दोनों जगह ये कार बराबर चलती है तो यह करीब 19 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दे सकती है। हमारे टेस्टेड माइलेज फिगर के आधार पर, यह गाड़ी 32-लीटर फ्यूल टैंक के साथ एक बार फुल रिफिल होने पर 608 किलोमीटर तक चल सकती है।

यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि कार का माइलेज गाड़ी चलाने के तौर तरीके, सड़क की कंडिशन और कार की स्थिति पर काफी निर्भर करता है। अगर आपके पास सेलेरियो 1-लीटर एएमटी है तो हमें कमेंट सेक्शन में बताएं आपकी मारुति कार कितना माइलेज देती है।

यह भी देखें: मारुति सेलेरियो ऑन रोड प्राइस