महिंद्रा एक्सयूवी700 इंटीरियर इमेज गैलरी: इन 20 फोटोज में देखिए इस एसयूवी कार के केबिन का पूरा लुक

महिंद्रा एक्सयूवी700 के केबिन में दी जाने वाली टेक्नोलॉजी और फीचर्स से पर्दा उठ गया है। इसमें इंटीग्रेटेड डिस्प्ले और प्रीमियम अपहोल्स्ट्री के साथ अच्छे खासे कम्फर्ट फीचर्स भी दिए गए हैं। एक्सयूवी500 के मुकाबले एक्सयूवी700 में सबसे बड़ा बदलाव सीटिंग लेआउट का हुआ। यह गाड़ी 5-सीटर और 7-सीटर लेआउट में मिलेगी।

इसके डैशबोर्ड, डोर और हैंडल्स पर दी गई ब्लैक फिनिश बेहद प्रीमियम लगती है और यह इसके टॉप वेरिएंट (तस्वीर में प्रदर्शित) में दी गई क्रीम अपहोल्स्ट्री को अच्छा खासा कॉन्ट्रास्ट भी देती है। इसके केबिन में ग्लॉस ब्लैक और क्रोम एलिमेंट्स का अच्छा कोम्बिनेशन देखने को मिलता है। इसमें डोर हैंडल्स के आसपास फॉक्स वुडन इंसर्ट भी दिए गए हैं।

एक्सयूवी700 में डैशबोर्ड के ऊपर की तरफ 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के लिए ट्विन-स्क्रीन सेटअप दिया गया है। इसमें महिंद्रा के नए लोगो के साथ नया स्टीयरिंग व्हील भी दिया गया है। इसमें ग्लॉस ब्लैक और क्रोम एलिमेंट्स का अच्छा कोम्बिनेशन दिया गया है।

इसके निचले वेरिएंट एमएक्स में नया सेटअप 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले के साथ और गॉज क्लस्टर पर 7-इंच डिस्प्ले दिया गया है।

इस एसयूवी का नया इंफोटेनमेंट सिस्टम नए यूज़र इंटरफेस एड्रेनोएक्स द्वारा संचालित होता है। इसमें कई सारे वॉइस एनेबल्ड फंक्शन के लिए अमेज़न एलेक्सा इंटीग्रेटेड दिया गया है जो इंफोटेनमेंट को कंट्रोल करने के काम आता है साथ ही कई ऑफलाइन रिमोट व्हीकल कंट्रोल्स के साथ भी आता है। एक्सयूवी700 के अधिकतर टेक्नोलॉजिकल फीचर को डिस्प्ले के जरिए एक्सेस और कंट्रोल किया जा सकता है।

महिंद्रा ने एक्सयूवी700 के टॉप वेरिएंट में 445 वाट 12-स्पीकर सेटअप सोनी साउंड सिस्टम दिया है।

इसके डिजिटल डिस्प्ले पर कई सारी जानकारी मिल सकती है। इसके स्क्रीन पर स्पीडोमीटर और टैकोमीटर के लिए दो राउंड डायल्स दिए गए हैं। इन डायल्स के बीच में व्हीकल से जुड़ी कई सारी जानकारियां भी मिलती है।

डैशबोर्ड के नीचे की तरफ दिए गए सेंट्रल कंसोल पर सेंट्रल एसी वेंट्स, ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल पैनल और वायरलैस चार्जिंग पैड के साथ बड़ी स्टोरेज स्पेस दी गई है। इसमें एसी के लिए टैक्टाइल कंट्रोल्स और डायल्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें 360 डिग्री कैमरा, हैजार्ड ब्लिंकर्स और कई सेफ्टी फीचर के लिए बटन भी मिलते हैं।

इसकी फ्रंट सीट के बीच में दिए गए सेंट्रल टनल पर हर सेक्शन के लिए क्रोम सराउंड दिए गए हैं। इसमें ड्राइव सिलेक्टर (गियर सिलेक्टर मैनुअल वेरिएंट्स में) इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक के साथ दिया गया है और इसके पास में ऑटो होल्ड फंक्शन मिलता है। इसके पीछे की तरफ ड्राइवर साइड पर रोटरी डायल दिए गए हैं जो इंफोटेनमेंट सिस्टम को नेविगेट करने में मदद करते हैं। इसके आसपास बटन भी दिए गए हैं जो एक शॉर्टकट की तरह काम करते हैं जैसे होम पेज, म्यूज़िक प्लेयर और हैंड्स फ्री टेलीफोनी पर वापस से जाना। इसमें कप होल्डर्स को सेंट्रल टनल के फ्रंट पैसेंजर साइड पर दिया गया है।

एक्सयूवी700 की ड्राइवर सीट 6-वे पावर एडजस्टेबल है। महिंद्रा ने इसमें ड्राइवर सीट को थोड़ा पीछे की तरफ करने का ऑप्शन भी दिया है जिससे इसमें आसानी से बैठा जा सके। इसमें ड्राइवर सीट पर मेमोरी फंक्शन भी मिलता है। इसमें ड्राइवर साइड फ्रंट डोर पर दिए गए डोर को पुश करके सीट को फिर से रीसेट (ऊंचाई, रेक्लाइन और पैडल्स से दूरी के मामले में) भी किया जा सकता है।

इसका पैनोरमिक सनरूफ (सेगमेंट का सबसे बड़ा हो सकता है) रियर साइड पर बैठे पैसेंजर्स को अच्छा केबिन एक्सपीरिएंस देता है।

इसके 7-सीटर लेआउट में तीसरी रो की सीटों को फ्लोर पर फ्लैट फोल्ड भी किया जा सकता है जिससे इसमें लगेज रखने की अच्छा खासी स्पेस मिलती है। इसमें सीटों को 50:50 स्प्लिट फोल्ड किया जा सकता है। यह थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट के साथ आती है। इसमें दोनों साइड पर छोटा स्टोरेज एरिया भी मिलता है, साथ ही इसमें पैसेंजर्स के लिए अलग-अलग एयर वेंट्स भी दिए गए हैं।

टेक्नोलॉजी फीचर्स

यहां हमने महिंद्रा एक्सयूवी700 कार के साथ मिलने वाले टेक्नोलॉजिकल फीचर्स का जिक्र किया है :-

ड्राइव मोड

महिंद्रा एक्सयूवी700 एसयूवी के डीजल वेरिएंट्स में तीन प्रीसेट ड्राइविंग मोड ज़िप (रोज़ाना सिटी यूज़ के लिए), ज़ैप (थोड़ी ज्यादा एक्स्ट्रा पावर के लिए) और ज़ूम (स्पोर्टी सेटिंग) दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें ड्राइवर के लिए कस्टम सेटिंग भी मिलेगी जिससे उनकी चॉइस अनुसार उपलब्ध ड्राइविंग सेटिंग को एडजस्ट किया जा सके।

एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस)

एक्सयूवी700 सेगमेंट की पहली कार है जिसमें यह ड्राइवर असिस्टेंस टेक्नोलॉजी मिलेगी। इस कार के साथ मिलने वाले फीचर्स में यह सभी फीचर्स शामिल हैं:-

• अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल

• ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग

• लेन कीपिंग असिस्ट

• स्मार्ट पायलट असिस्ट

• ट्रैफिक साइन रिकग्निशन

• हाई बीम असिस्ट

• फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग

• लेन डिपार्चर वार्निंग

• ड्राइवर ड्रॉज़ीनैस डिटेक्शन

कनेक्टिविटी

इस एसयूवी कार में एड्रेनोएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करेगा। महिंद्रा की इस गाड़ी में 60 कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी फीचर्स भी मिलेंगे जिनमें से आधे वॉइस- इनेबल्ड फ़ंक्शनेलिटी के लिए इनबिल्ट अमेज़न एलेक्सा एआई से संबंधित हैं। इनमें डोर को लॉक व अनलॉक करने और विंडो व सनरूफ को ओपन व बंद करने के लिए इन-कार कंट्रोल्स वॉइस कमांड शामिल हैं। इसके अलावा इसमें लाइव व्हीकल लोकेशन ट्रेकिंग फीचर भी दिया गया है।

अनुमान है कि महिंद्रा एक्सयूवी700 जल्द ही भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। कंपनी इस गाड़ी की बुकिंग अक्टूबर के शुरुआत में लेनी शुरू कर सकती है। इसमें टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन का ऑप्शन मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ मिलेगा।

कंपनी ने इस गाड़ी के कई वेरिएंट्स की कीमतों का खुलासा कर दिया है। इसकी शुरूआती प्राइस 11.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। वहीं, ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील-ड्राइव से लैस इसके टॉप वेरिएंट की कीमत 22 लाख रुपए के आसपास रखी जा सकती है। सेगमेंट में एक्सयूवी700 का मुकाबला टाटा हैरियर, सफारी, एमजी हेक्टर, हेक्टर प्लस और हुंडई अलकाज़ार से होगा। इसके अलावा इसका कम्पेरिज़न हुंडई क्रेटा और किया सेल्टोस जैसी कॉम्पेक्ट एसयूवीज से भी होगा।

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