महिंद्रा एक्सयूवी700 इबोनी एडिशन vs रेगुलर मॉडल: फोटो में देखिए दोनों कार में क्या कुछ है अंतर

इबोनी एडिशन महिंद्रा एक्सयूवी700 का डार्क एडिशन है और इसमें ऑल-ब्लैक एक्सटीरियर व इंटीरियर थीम दी गई है

हाल ही में महिंद्रा एक्सयूवी700 इबोनी एडिशन भारत में लॉन्च हुआ है जिसे रेगुलर एक्सयूवी 700 के ऑल-ब्लैक एडिशन के तौर पर पेश किया गया है। यह एक्सयूवी700 के टॉप मॉडल एएक्स7 और एएक्स7 एल 7 सीटर पर बेस्ड है, और इसमें ऑल-ब्लैक एक्सटीरियर व इंटीरियर थीम दी गई है जो इसे रेगुलर मॉडल से अलग दिखाते हैं। यहां हमनें एक्सयूवी700 इबोनी एडिशन का स्टैंडर्ड मॉडल से कंपेरिजन किया है, तो दोनों मॉडल में क्या कुछ है अंतर जानेंगे आगे:

आगे का डिजाइन

इबोनी एडिशन में आगे की तरफ रेगुलर एक्सयूवी700 की तरह एलईडी हेडलाइट, सी-शेप्ड एलईडी डीआरएल और एलईडी फॉग लैंप्स दिए गए हैं।

यहां पर अंतर के तौर पर इबोनी एडिशन में ग्रिल पर ब्लैक एलिमेंट्स दिए गए हैं, जबकि रेगुलर एक्सयूवी700 में क्रोम एलिमेंट्स दिए गए हैं।

इसके अलावा रेगुलर एक्सयूवी700 में आगे की तरफ ब्लैक स्किड प्लेट दी गई है, वहीं इबोनी एडिशन में सिल्वर फिनिश स्किड प्लेट दी गई है।

साइड प्रोफाइल

इबोनी एडिशन में 18-इंच ब्लैक अलॉय व्हील दिए गए हैं, वहीं रेगुलर एक्सयूवी700 में ड्यूल-टोन अलॉय व्हील मिलते हैं।

स्टैंडर्ड वेरिएंट से अलग करने के लिए महिंद्रा ने फ्रंट डोर पर और आउटसाइड रियरव्यू मिरर (ओआरवीएम) के नीचे ‘इबोनी’ बैजिंग दी है।

लिमिटेड एडिशन में ओआरवीएम को ब्लैक फिनिश दी गई है, जो स्टैंडर्ड वेरिएंट में बॉडी कलर में है।

पीछे का डिजाइन

साइड प्रोफाइल की तरह टेलगेट पर ‘इबोनी’ बैजिंग दी गई है जो इसे स्टैंडर्ड वेरिएंट से अलग दिखाती है। हालांकि एक्सयूवी700 के दोनों वर्जन का पीछे का डिजाइन एक जैसा है और दोनों में रैपअराउंड एलईडी टेल लाइट, रूफ माउंटेड स्पॉइलर, रियर वाइपर और सिल्वर स्किड प्लेट शामिल है।

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केबिन

एक्सटीरियर की तरह एक्सयूवी 700 के दोनों वर्जन का केबिन लेआउट एक समान है। हालांकि इनके केबिन थीम में अंतर है।

इबोनी एडिशन में ऑल-ब्लैक थीम के साथ डैशबोर्ड पर सिल्वर इनसर्ट दिए गए हैं, जबकि रेगुलर एक्सयूवी700 में ब्लैक और व्हाइट ड्यूल-टोन कलर थीम दी गई है।

इबोनी एडिशन के डोर पर ऑल-ब्लैक अपहोल्स्ट्री भी दी गई है। इसमें रेगुलर एक्सयूवी700 की तरह डोर हैंडल और सेंटर कंसोल पर ग्लोसी ब्लैक एलिमेंट्स दिए गए हैं।

इबोनी एडिशन में ब्लैक लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है, वहीं रेगुलर मॉडल में व्हाइट सीट दी गई है। हालांकि दोनों एक्सयूवी700 की रूफलाइन पर सिल्वर फिनिश दी गई है।

फीचर और सेफ्टी

दोनों एक्सयूवी 700 की फीचर लिस्ट एक समान है, जिनमें दो 10.25-इंच डिस्प्ले (एक इंफोटेनमेंट सिस्टम और दूसरा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर) और एक 12-स्पीकर सोनी साउंड सिस्टम शामिल है। दोनों मॉडल में एक पैनोरमिक सनरूफ, एक वायरलेस फोन चार्जर, ड्यूल-जोन ऑटो एसी, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, और 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

महिंद्रा एसयूवी कार के दोनों वर्जन में एक समान सेफ्टी फीचर दिए गए हैं, जिनमें 7 एयरबैग तक, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, एक 360 डिग्री कैमरा, और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) शामिल है। इसमें लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) भी दिया गया है, जिसके तहत लेन कीप असिस्ट और फॉरवर्ड कोलिशन वार्निंग जैसे फंक्शन मिलते हैं।

इंजन

महिन्द्रा एक्सयूवी700 के दोनों वर्जन में टर्बो-पेट्रोल और डीजल इंजन का विकल्प दिया गया है। यहां देखिए इसके स्पेसिफिकेशन:

महिंद्रा एक्सयूवी 700 में दो इंजन ऑप्शन दिए गए हैं, जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैं:

*एटी - टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स

^एफडब्ल्यूडी - फ्रंट-व्हील-ड्राइव, एडब्ल्यूडी - ऑल-व्हील-ड्राइव

हालांकि इबोनी एडिशन केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव सेटअप के साथ उपलब्ध है, जबकि रेगुलर वेरिएंट्स में फ्रंट-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव दोनों का विकल्प मिलता है।

प्राइस और कंपेरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी 700 इबोनी एडिशन की कीमत 19.64 लाख रुपये से 24.14 लाख रुपये के बीच है, जो रेगुलर वेरिएंट से 15,000 रुपये ज्यादा है। वहीं रेगुलर वेरिएंट की कीमत 13.99 लाख रुपये से 25.74 लाख रुपये के बीच है। एक्सयूवी700 6 सीटर और 7 सीटर मॉडल का मुकाबला हुंडई अल्कजार, टाटा सफारी और एमजी हेक्टर से है, जबकि 5 सीटर वर्जन का मुकाबला टाटा हैरियर, एमजी हेक्टर, हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा और किआ सेल्टोस से है।

सभी कीमत एक्स-शोरूम पैन-इंडिया के अनुसार है।

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