5 डोर महिंद्रा थार का इंटीरियर फिर टेस्टिंग के दौरान आया नजर, जानिये क्या मिलेगा खास

इसे कई सीटिंग कॉन्फिग्रेशन में पेश किया जा सकता है।

• टेस्टिंग मॉडल में 4 सीट दी गई है जबकि इसके प्रोडक्शन मॉडल में सेकंड रो में बेंच सीट मिल सकती है।
• रूफ लाइन से संकेत मिले हैं कि इसमें फिक्सड मेटल हार्ड टॉप रूफ भी मिलेगी।
• सेंटर आर्मरेस्ट, सनग्लास होल्डर और बड़े इंफोटेनमेंट सिस्टम की भी झलक दिखी है।
• इसमें बड़ा टचस्क्रीन, ऑटो एसी, छह एयरबैग तक और रियर कैमरा जैसे फीचर भी दिए जा सकते हैं।
• इसमें थ्री-डोर थार वाले पेट्रोल और डीजल इंजन मिलेंगे, लेकिन ये इंजन ज्यादा पावर ट्यूनिंग के साथ इसमें दिए जाएंगे।

5 डोर महिंद्रा थार एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान नजर आई है। इस बार कार के इंटीरियर और सीटिंग लेआउट की झलक देखने को मिली है। इसका केबिन काफी हद तक ओरिजनल थ्री-डोर वर्जन जैसा ही है, लेकिन इसमें कुछ अहम अपडेट भी देखने को मिले हैं।

पांच दरवाजों वाली थार में 5 सीटिंग कॉन्फिगरेशन भी मिल सकता है जबकि टेस्टिंग के दौरान दिखा मॉडल 4 सीटर वर्जन है। टेस्टिंग के दौरान दिखे मॉडल में सेकंड रो में इंडिविजुअल सीटें गई है, जबकि इसके प्रोडक्शन मॉडल में थ्री-रो वर्जन की तरह बेंच सीट दी जा सकती है। अनुमान लगाए जा रहे हैं कि इसे 5 सीटर और 7 सीटर कई सीटिंग कॉन्फिगरेशन में पेश किया जा सकता है।

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कैमरे में कैद हुए मॉडल से पता चला है कि इसका बूट थ्री-डोर वर्जन से ज्यादा बड़ा होगा। इसका व्हीलबेस भी बड़ा होगा जिससे केबिन में पहले से ज्यादा स्पेस मिलेगा। इसके पीछे वाले डोर छोटे होंगे, शायद ये चौड़े व्हील आर्क के कारण छोटे हो सकते हैं।

इसमें रूफ लाइनर भी दी गई है जिससे अनुमान लगाए जा रहे हैं कि इसमें फिक्सड मेटल हार्ड टॉप का ऑप्शन भी मिल सकता है। इसके अलावा इसमें रिमूवेबल प्लास्टिक टॉप रूफ भी दी जाएगी। इसमें कनवर्टिबल सॉफ्ट टॉप रूफ का ऑप्शन मिलने की संभावनाएं नहीं है।

टेस्टिंग मॉडल में रूफ माउंटेड स्पीकर नहीं दिए गए हैं, बल्कि इसमें सेंटर आर्मरेस्ट पर स्पीकर को पोजिशन किया गया है। इसके अलावा सनग्लास होल्डर और बड़े इंफोटेनमेंट सिस्टम की भी झलक इसमें देखी गई है। हमारा मानना है कि 5 डोर महिंद्रा थार में स्कॉर्पियो एन वाला एड्रेनोएक्स-पावर्ड 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम दिया जा सकता है। बड़ी थार में ऑटोमेटिक एसी, छह एयरबैग और रियर कैमरा जैसे फीचर्स भी शामिल किए जा सकते हैं।

एक्सटीरियर अपग्रेड की बात करें तो इसकी फ्रंट प्रोफाइल में कई अहम बदलाव होंगे। इसके अलावा इसमें नए अलॉय व्हील, बड़ा व्हीलबेस और स्कवायर व्हील आर्क भी मिलेंगे। इसमें स्कॉर्पियो एन वाला पेंटालिंक सस्पेंशन दिया जाएगा जिससे इस कार की ड्राइविंग ज्यादा फैमिली फ्रेंडली होगी।

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बड़ी थार में थ्री-डोर वर्जन वाले 2-लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन दिए जाएंगे। हालांकि इन इंजन को इसमें ज्यादा पावर ट्यूनिंग के साथ दिया जा सकता है। इंजन के साथ इसमें मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलेगा। यह रियर व्हील ड्राइव कार हो सकती है जिसमें ऑल-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन भी मिलेगा। वहीं थ्री-डोर थार में ऑल-व्हील-ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड दी गई है।

5 डोर महिंद्रा थार की प्राइस थ्री-डोर वर्जन से ज्यादा होगी। तीन दरवाजों वाली थार की कीमत 13.59 लाख रुपये से 16.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। 5 डोर वर्जन का मुकाबला फोर्स गुरखा और मारुति सुजुकी जिम्नी से होगा, जिन्हें भारत में 2023 में लॉन्च किया जाएगा।