5-डोर मारुति सुजुकी जिम्नी के इंडियन और ऑस्ट्रेलियन वर्जन में हैं ये 5 बड़े अंतर, आप भी डालिए एक नजर

इस ऑफ रोडिंग कार को भारत से एक्सपोर्ट किया जा रहा है लेकिन फिर भी इसके ऑस्ट्रेलियन मॉडल में इंडियन वर्जन से ज्यादा सेफ्टी फीचर मिलते हैं

कई सालों के लंबे इंतजार के बाद आखिरकार मारुति सुजुकी जिम्नी भारत में लॉन्च हो चुकी है, यहां इसका 5-डोर अवतार 2023 की शुरुआत में पेश किया गया था। अक्टूबर 2023 में 5-डोर मारुति जिम्नी का कुछ अंतरराष्ट्रीय मार्केट में एक्सपोर्ट शुरू हुआ और हाल ही में इसे ऑस्ट्रेलिया में भी लॉन्च किया गया। ऑस्ट्रेलिया में भारत की तरह इस ऑफ रोडिंग कार का 5-डोर मॉडल पेश किया गया है। अब आप सोच रहे होंगे कि ये दोनों मॉडल एक ही हैं, लेकिन इन दोनों में पांच बड़े अंतर रखे हैं जिनके बारे में हम विस्तार से जानेंगे आगेः

नाम

भारत में इसे मारुति सुजुकी जिम्नी नाम से पेश किया गया है जबकि ऑस्ट्रेलिया में ये सुजुकी जिम्नी एक्सएल नाम से उपलब्ध है। ऑस्ट्रेलिया में इसका 3-डोर मॉडल भी बिक्री के लिए उपलब्ध है, जिसे ‘जिम्नी’ नाम दिया गया है। सुजुकी ने ऑस्ट्रेलिया में ‘जिम्नी लाइट’ नाम से इसका ज्यादा अर्फोडेबल वर्जन भी पेश किया है जो 3-डोर एसयूवी का एक स्ट्रिप-डाउन वेरिएंट है।

एडीएएस

भारत में उपलब्ध जिम्नी कार और ऑस्ट्रेलिया की जिम्नी एक्सएल के फीचर में भी बड़ा अंतर है। ऑस्ट्रेलिया में उपलब्ध मॉडल में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) फीचर दिया गया है। एडीएएस के तहत इसमें ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी), अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, और लैन डिर्पाचर वार्निंग जैसे फीचर मिलते हैं, जबकि हाई-बीम असिस्ट फीचर इसमें नहीं दिया गया है। जिम्नी एक्सएल की एडीएएस टेक्नोलॉजी फ्रंट-विंडशिल्ड पर लगे कैमरा पर काम करती है, जबकि भारत में जिम्नी में यह फीचर नहीं दिया गया है। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि ऑस्ट्रेलिया में बिकने वाली जिम्नी 5-डोर को भारत से ही एक्सपोर्ट किया जा रहा है।

कलर ऑप्शन

भारत और ऑस्ट्रेलिया दोनों मार्केट में जिम्नी सिंगल-टोन और ड्यूल-टोन दोनों कलर ऑप्शन में उपलब्ध है, हालांकि इनके कलर शेड में कुछ अंतर है जो इस प्रकार हैंः

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पावर आउटपुट में अंतर

कंपनी ने दोनों मॉडल में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया है, लेकिन इसके पावर आउटपुट में कुछ अंतर है। हालांकि हमारा मानना है कि ऑन रोड आपको इनमें कुछ अंतर नजर नहीं आने वाला है।

ऑस्ट्रेलिया में पेश की गई जिम्नी का पावर आउटपुट भारतीय मॉडल से 3 पीएस और 4 एनएम कम है। दोनों में दो गियरबॉक्स ऑप्शन और प्रोपर ऑफ रोड स्पेसिफिक 4-व्हील-ड्राइवट्रेन दी गई है।

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जिम्नी एक्सएल का बेस मॉडल नहीं

भारत में मारुति जिम्नी दो वेरिएंट्सः जेटा (एंट्री-लेवल) और अल्फा (टॉप मॉडल) में उपलब्ध है, जबकि ऑस्ट्रेलिया में जिम्नी एक्सएल केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है। ऑस्ट्रेलिया के ग्राहक इसमें 9-टचस्क्रीन और एडीएएस जैसे काफी सारे फीचर का लुफ्त उठा सकते हैं।

प्राइस

भारत में 5-डोर मारुति जिम्नी की कीमत 12.74 लाख रुपये से शुरू होती है और हाल ही में लॉन्च हुए जिम्नी थंडर एडिशन की शुरुआती कीमत इससे 2 लाख रुपये कम रखी गई है। इसका मुकाबाल महिंद्रा थार और फोर्स गुरखा से है।

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