स्कोडा स्लाविया vs टाटा हैरियर
क्या आपको स्कोडा स्लाविया या टाटा हैरियर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। स्कोडा स्लाविया प्राइस 1.0 टीएसआई एक्टिव (पेट्रोल) के लिए 11.53 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा हैरियर प्राइस स्मार्ट (डीजल) के लिए 15.49 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। स्लाविया में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं हैरियर में 1956 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। स्लाविया का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.32 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि हैरियर का (डीजल टॉप मॉडल) 16.8 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
स्लाविया Vs हैरियर
| Key Highlights | Skoda Slavia | Tata Harrier |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.22,07,046* | Rs.31,32,122* |
| Fuel Type | Petrol | Diesel |
| Engine(cc) | 1498 | 1956 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
और देखेंCollapse
स्कोडा स्लाविया vs टाटा हैरियर कम्पेरिज़न
- स्कोडा स्लाविया
- 1.0 टीएसआई एक्टिव (पेट्रोल) 11.53 लाख*
- 1.0 टीएसआई एम्बिशन (पेट्रोल) 13.43 लाख*
- 1.5 टीएसआई एम्बिशन (पेट्रोल) 15.23 लाख*
- 1.0 टीएसआई एम्बिशन एटी (पेट्रोल) 14.73 लाख*
- 1.5 टीएसआई एम्बिशन डीएसजी (पेट्रोल) 16.63 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल नॉन-सनरूफ (पेट्रोल) 14.62 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल (पेट्रोल) 15.63 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल मैट (पेट्रोल) 15.52 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी (पेट्रोल) 16.93 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल मैट एटी (पेट्रोल) 16.72 लाख*
- 1.5 टीएसआई एलिगेंस एडिशन (पेट्रोल) 17.53 लाख*
- 1.5 टीएसआई स्टाइल (पेट्रोल) 17.43 लाख*
- 1.5 टीएसआई स्टाइल मैट (पेट्रोल) 17.72 लाख*
- 1.5 स्टाइल एडिशन dsg (पेट्रोल) 19.13 लाख*
- 1.5 टीएसआई एलिगेंस एडिशन डीएसजी (पेट्रोल) 18.93 लाख*
- 1.5 टीएसआई स्टाइल डीएसजी (पेट्रोल) 18.83 लाख*
- 1.5 टीएसआई स्टाइल मैट डीएसजी (पेट्रोल) 19.12 लाख*
Rs19.13 लाखबनाम - टाटा हैरियर
- स्मार्ट (डीजल) 15.49 लाख*
- स्मार्ट (ओ) (डीजल) 15.99 लाख*
- प्योर (डीजल) 16.99 लाख*
- प्योर (ओ) (डीजल) 17.49 लाख*
- प्योर प्लस (डीजल) 18.69 लाख*
- प्योर प्लस एस (डीजल) 19.69 लाख*
- प्योर प्लस एटी (डीजल) 19.99 लाख*
- प्योर प्लस एस डार्क (डीजल) 19.99 लाख*
- एडवेंचर (डीजल) 20.19 लाख*
- प्योर प्लस एस एटी (डीजल) 21.09 लाख*
- प्योर प्लस एस डार्क एटी (डीजल) 21.39 लाख*
- एडवेंचर प्लस (डीजल) 21.69 लाख*
- एडवेंचर प्लस डार्क (डीजल) 22.24 लाख*
- एडवेंचर प्लस ए (डीजल) 22.69 लाख*
- फीयरलेस (डीजल) 22.99 लाख*
- एडवेंचर प्लस एटी (डीजल) 23.09 लाख*
- फीयरलेस डार्क (डीजल) 23.54 लाख*
- एडवेंचर प्लस डार्क एटी (डीजल) 23.64 लाख*
- एडवेंचर प्लस ए टी (डीजल) 24.09 लाख*
- फीयरलेस एटी (डीजल) 24.39 लाख*
- फीयरलेस प्लस (डीजल) 24.49 लाख*
- फीयरलेस डार्क एटी (डीजल) 24.94 लाख*
- फीयरलेस प्लस डार्क (डीजल) 25.04 लाख*
- फीयरलेस प्लस एटी (डीजल) 25.89 लाख*
- फीयरलेस प्लस डार्क एटी (डीजल) 26.44 लाख*
Rs26.44 लाखबनाम - एमजी हेक्टर
- 2.0 शाइन डीजल (डीजल) 17.70 लाख*
- 2.0 सलेक्ट प्रो डीजल (डीजल) 18.70 लाख*
- 2.0 स्मार्ट प्रो डीजल (डीजल) 20 लाख*
- 2.0 शार्प प्रो डीजल (डीजल) 21.70 लाख*
- 100 year लिमिटेड एडिशन डीजल (डीजल) 21.90 लाख*
- blackstorm डीजल (डीजल) 21.95 लाख*
- 1.5 टर्बो स्टाइल (पेट्रोल) 13.99 लाख*
- 1.5 टर्बो शाइन (पेट्रोल) 16 लाख*
- 1.5 टर्बो शाइन सीवीटी (पेट्रोल) 17 लाख*
- 1.5 टर्बो सलेक्ट प्रो (पेट्रोल) 17.30 लाख*
- 1.5 टर्बो स्मार्ट प्रो (पेट्रोल) 18.24 लाख*
- 1.5 टर्बो सलेक्ट प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 18.49 लाख*
- 1.5 टर्बो शार्प प्रो (पेट्रोल) 19.70 लाख*
- 1.5 टर्बो शार्प प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 21 लाख*
- 100 year लिमिटेड एडिशन सीवीटी (पेट्रोल) 21.20 लाख*
- blackstorm सीवीटी (पेट्रोल) 21.25 लाख*
- 1.5 टर्बो सेव्वी प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 21.95 लाख*
Rs19.70 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2207046* | rs.3132122* | rs.2259508* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.42,002/month | Rs.59,621/month | Rs.44,044/month |
| इंश्योरेंस | Rs.83,172 स्लाविया इंश्योरेंस | Rs.1,31,182 हैरियर इंश्योरेंस | Rs.65,500 हेक्टर इंश्योरेंस |
| User Rating | |||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | - | Rs.3,808 |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5 एल टीएसआई पेट्रोल | kryotec 2.0l | 1.5 एल turbocharged intercooled |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1498 | 1956 | 1451 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 147.51bhp@5000-6000rpm | 167.62bhp@3750rpm | 141bhp@5000rpm |
और देखें कम देखें | |||
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 190 | - | 195 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpherson suspension with लोअर triangular links और stabiliser bar | इंडिपेंडेंट, लोअर wishbone, मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ with कोइल स्प्रिंग & एंटी रोल बार | mcpherson strut + coil springs |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | twist beam axle | semi इंडिपेंडेंट twist blade with panhard rod & कोइल स्प्रिंग | beam assemble + कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक | टिल्ट & telescopic |
और देखें कम देखें | |||
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4541 | 4605 | 4699 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1752 | 1922 | 1835 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1507 | 1718 | 1760 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 145 | - | - |
और देखें कम देखें | |||
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | 2 zone | Yes |
और देखें कम देखें | |||
इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | - | No | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | No | - |
और देखें कम देखें | |||
एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | ब्रिलिएंट सिल्वर कार्बन स्टील crystal ब्लू crystal ब्लू with कार्बन steel roof ब्लैक टोरेडोर रेड ब्रिलिएंट सिल्वर with कार्बन steel roof कैंडी व्हाइट स्लाविया colors | pebble ग्रे lunar व्हाइट seaweed ग्रीन sunlit येल्लो ash ग्रे coral रेड oberon ब्लैक हैरियर colors | हवाना ग्रे कैंडी व्हाइट with स्टेर्री ब्लैक स्टेर्री ब्लैक blackstrom औरोरा सिल्वर ग्लेज़ रेड dune ब्राउन कैंडी व्हाइट ग्रीन हेक्टर colors |
| बॉडी टाइप | सेडान सभी सेडान कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | - | Yes |
और देखें कम देखें | |||
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | |||
adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes | No |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes | No |
| traffic sign recognition | - | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | - | Yes | - |
और देखें कम देखें | |||
advance internet
| लाइव location | - | Yes | Yes |
| रिमोट immobiliser | - | Yes | - |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes | - |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | - | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | |||
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल A remote to control the car's audio system without reaching for the dashboard. Makes controlling the audio system easy from all seats inside the car.✕ | - | - | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | |||
Newly launched car services!
स्कोडा स्लाविया और टाटा हैरियर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
2023 टाटा हैरियर: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p dir="ltr">2023 टाटा हैरियर में उन सभी चीजों को सही कर दिया गया है जिनकी मौजूदा मॉडल में कमी थी और अब आपको हैरियर लेने की नई वजह मिल गई है</p>
स्कोडा स्लाविया Vs होंडा सिटी: स्पेस एंड प्रेक्टिकैलिटी कंपेरिजन रिव्यू
<p>अब रैपिड की जगह स्कोडा के लाइनअप में नई स्लाविया सेडान लॉन्च हो चुकी है जिसका सीधा मुकाबला होंडा सिटी सेडान से है। अब इनमें से कौनसी सेडान आपको लेनी चाहिए इसके लिए हमनें कुछ मोर्चों पर दोनों का कंपेरिजन किया है, जिसपर आप भी डालिए एक नजर:</p>
वीडियो का स्कोडा स्लाविया और टाटा हैरियर
- 10:26Volkswagen Virtus vs Honda City vs Skoda Slavia Comparison Review | Space, Features & Comfort !1 year ago | 37K व्यूज़
- 2:31Tata Harrier 2023 and Tata Safari Facelift 2023 | All Changes Explained In Hindi #in2mins7 महीने ago | 8.2K व्यूज़
- 12:08Skoda Slavia Variants Explained in Hindi: Active vs Ambition vs Style — Full Details11 महीने ago | 111 व्यूज़
- 12:58Tata Harrier 2023 Top Model vs Mid Model vs Base | Smart vs Pure vs Adventure vs Fearless!6 महीने ago | 18.5K व्यूज़
- 5:11Skoda Slavia Review: Pros, Cons And क्या आपको यह खरीदना चाहिए?11 महीने ago | 236 व्यूज़
- 6:19Skoda Slavia 1.0-Litre TSI | First Drive Review | PowerDrift11 महीने ago | 58 व्यूज़
- 11:53Tata Harrier facelift is bold, beautiful and better! | PowerDrift6 महीने ago | 7.2K व्यूज़
- 5:39Skoda Slavia - Cool Sedans are BACK! | Walkaround | PowerDrift1 year ago | 5.2K व्यूज़
- 3:04Skoda Slavia की दमदार ⭐⭐⭐⭐⭐ Star वाली Safety! | Explained #in2Mins | CarDekho10 महीने ago | 6.8K व्यूज़
स्लाविया की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
हैरियर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- सेडान
- एसयूवी
स्लाविया और हैरियर पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
स्कोडा स्लाविया Vs होंडा सिटी: स्पेस एंड प्रेक्टिकैलिटी कंपेरिजन रिव्यू
अब रैपिड की जगह स्कोडा के लाइनअप में नई स्लाविया सेडान लॉन्च हो चुकी है जिसका सीधा मुकाबला होंडा सि...
स्कोडा स्लाविया: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
क्या स्केडा स्लाविया में है सेडान कारों के प्रति लोगों को फिर से आकर्षित करने का दमखम? लुक्स, फीचर ...
2023 टाटा हैरियर: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
2023 टाटा हैरियर में उन सभी चीजों को सही कर दिया गया है जिनकी मौजूदा मॉडल में कमी थी और अब आपको हैर...
स्कोडा स्लाविया और कुशाक के सभी वेरिएंट्स में अब 6 एयरबैग मिलेंगे स्टैंडर्ड, 35,000 रुपये तक बढ़ी कीमत
स्लाविया और कुशाक के बेस मॉडल एक्टिव और मिड वेरिएंट एम्बिशन की कीमत में बढ़ोतरी हुई है...
स्कोडा स्लाविया स्टाइल एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत 19.13 लाख रुपये
यह टॉप मॉडल स्टाइल पर बेस्ड है और इसकी केवल 500 यूनिट्स बेची जाएंगी...
स्कोडा स्लाविया और स्कोडा कुशाक की कीमत में हुआ 1 लाख रुपये तक का इजाफा, देखिए नई प्राइस लिस्ट
सिट्रोएन के बाद अब स्कोडा ने अपनी स्लाविया और कुशाक जैसी कारों की कीमत बढ़ा दी है।...
टाटा हैरियर और सफारी को भारत एनकैप क्रैश टेस्ट में मिली 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग
इन दोनों टाटा एसयूवी को इससे पहले ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में भी 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है...
अक्टूबर 2023 में भारत में लॉन्च हुई ये एक से बढ़कर एक नई कारें, देखिए पूरी लिस्ट
फेस्टिव सीजन पर कार कंपनियों को अपनी गाड़ियों की बिक्री बढ़ने की काफी उम्मीदें रहती हैं और इसी उम्मीद...
नई टाटा हैरियर इन फीचर के मामले में एमजी हेक्टर से है बेहतर, डालिए एक नजर
टाटा हैरियर को भारत में सबसे पहले 2019 में पेश किया गया था और उस दौरान इसकी सीधी टक्कर एमजी हेक्टर स...
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by बॉडी टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत