मारुति बलेनो vs टाटा नेक्सन
क्या आपको मारुति बलेनो या टाटा नेक्सन खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मारुति बलेनो की कीमत 6.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सिग्मा (पेट्रोल) के लिए है और टाटा नेक्सन की कीमत 8 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्मार्ट (पेट्रोल) के लिए है। बलेनो में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं नेक्सन में 1497 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, बलेनो का माइलेज 30.61 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और नेक्सन का माइलेज 24.08 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
बलेनो Vs नेक्सन
| Key Highlights | Maruti Baleno | Tata Nexon |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.11,10,693* | Rs.16,95,855* |
| Mileage (city) | 19 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1197 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
मारुति बलेनो vs टाटा नेक्सन कम्पेरिज़न
- मारुति बलेनो
- सिग्मा (पेट्रोल) 6.70 लाख*
- Top Sellingडेल्टा (पेट्रोल) 7.54 लाख*
- डेल्टा एएमटी (पेट्रोल) 8.04 लाख*
- जेटा (पेट्रोल) 8.47 लाख*
- जेटा एएमटी (पेट्रोल) 8.97 लाख*
- अल्फा (पेट्रोल) 9.42 लाख*
- अल्फा एएमटी (पेट्रोल) 9.92 लाख*
- Top Sellingडेल्टा सीएनजी (सीएनजी) 8.44 लाख*
- जेटा सीएनजी (सीएनजी) 9.37 लाख*
Rs9.92 लाख *बनाम - टाटा नेक्सन
- स्मार्ट प्लस डीजल (डीजल) 10 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस डीज़ल (डीजल) 10.30 लाख*
- प्योर प्लस डीजल (डीजल) 11 लाख*
- प्योर प्लस एस डीज़ल (डीजल) 11.30 लाख*
- प्योर प्लस डीजल एएमटी (डीजल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव डीजल (डीजल) 12.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीज़ल (डीजल) 12.70 लाख*
- क्रिएटिव डीजल एएमटी (डीजल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क डीजल (डीजल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डीजल एएमटी (डीजल) 13.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 13.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 13.80 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क डीजल (डीजल) 14.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस ड्यूल टोन डीजल एएमटी (डीजल) 14.40 लाख*
- Top Sellingफीयरलेस प्लस पीएस ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 14.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 14.80 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीजल (डीजल) 14.90 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस ड्यूल टोन डीजल एएमटी (डीजल) 15.40 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 15.60 लाख*
- स्मार्ट (पेट्रोल) 8 लाख*
- स्मार्ट प्लस (पेट्रोल) 8.90 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 9.20 लाख*
- स्मार्ट प्लस एएमटी (पेट्रोल) 9.60 लाख*
- प्योर प्लस (पेट्रोल) 9.70 लाख*
- प्योर प्लस एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 10 लाख*
- प्योर प्लस एएमटी (पेट्रोल) 10.40 लाख*
- प्योर प्लस एस रेनफोर्स्ड एएमटी (पेट्रोल) 10.70 लाख*
- क्रिएटिव (पेट्रोल) 11 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 11.30 लाख*
- क्रिएटिव एएमटी (पेट्रोल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क (पेट्रोल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड एएमटी (पेट्रोल) 12 लाख*
- क्रिएटिव डीसीए (पेट्रोल) 12.20 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क एएमटी (पेट्रोल) 12.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क (पेट्रोल) 12.70 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस ड्यूल टोन डीसीए (पेट्रोल) 13.50 लाख*
- Top Sellingफीयरलेस प्लस पीएस डार्क (पेट्रोल) 13.50 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क डीसीए (पेट्रोल) 13.90 लाख*
- फीयरलेस प्लस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 14.30 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस ड्यूल टोन डीसीए (पेट्रोल) 14.50 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीसीए (पेट्रोल) 14.70 लाख*
- स्मार्ट सीएनजी (सीएनजी) 9 लाख*
- स्मार्ट प्लस सीएनजी (सीएनजी) 10 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 10.30 लाख*
- प्योर प्लस सीएनजी (सीएनजी) 10.70 लाख*
- प्योर प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 11 लाख*
- क्रिएटिव सीएनजी (सीएनजी) 12 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस रेनफोर्स्ड डार्क सीएनजी (सीएनजी) 12.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस ड्यूल टोन सीएनजी (सीएनजी) 13.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क सीएनजी (सीएनजी) 13.70 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस ड्यूल टोन सीएनजी (सीएनजी) 14.30 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क सीएनजी (सीएनजी) 14.50 लाख*
Rs14.70 लाख *बनाम - रेनॉल्ट काइगर
- आरएक्सई (पेट्रोल) 6.15 लाख*
- आरएक्सएल (पेट्रोल) 6.90 लाख*
- आरएक्सएल एएमटी (पेट्रोल) 7.40 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल एएमटी (पेट्रोल) 8.50 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.73 लाख*
- Top Sellingआरएक्सजेड (पेट्रोल) 8.80 लाख*
- आरएक्सजेड ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.03 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो (पेट्रोल) 10 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 10.30 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 11 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.23 लाख*
- आरएक्सई सीएनजी (सीएनजी) 6.15 लाख*
- आरएक्सएल सीएनजी (सीएनजी) 6.90 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल सीएनजी (सीएनजी) 8 लाख*
Rs10 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1110693* | rs.1695855* | rs.1126968* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.21,558/month Get EMI Offers | Rs.32,270/month Get EMI Offers | Rs.22,479/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.39,623 | Rs.52,795 | Rs.46,149 |
| User Rating | पर बेस्ड623 रिव्यूज | पर बेस्ड714 रिव्यूज | पर बेस्ड505 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.5,289.2 | - | - |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.2 एल के सीरीज इंजन | 1.2l turbocharged revotron | 1.0l टर्बो |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1197 | 1199 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder कारें | 33 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 88.50bhp@6000rpm | 118.27bhp@5500rpm | 98.63bhp@5000rpm |
और देखें कम देखें | |||
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 180 | 180 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट और collapsible | टिल्ट |
और देखें कम देखें | |||
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3990 | 3995 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1745 | 1804 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1500 | 1620 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 208 | 205 |
और देखें कम देखें | |||
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | |||
इंटीरियर
| Steering Wheel | |||
| DashBoard | |||
| Instrument Cluster | |||
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | No | - | - |
और देखें कम देखें | |||
एक्सटीरियर
| Headlight | |||
| Taillight | |||
| Front Left Side | |||
| available कलर | पर्ल आर्कटिक व्हाइट ओप्युलेंट रेड ग्रैंडियर ग्रे लक्स बेज ब्लूइश ब्लैक +2 Moreबलेनो कलर | कार्बन ब्लैक ग्रासलैंड बेज ओसियन व्हाइट रूफ के साथ ब्लू प्योर ग्रे ब्लैक रूफ ओशियन ब्लू +7 Moreनेक्सन कलर | आईसीई कूल व्हाइट स्टेल्थ ब्लैक मूनलाइट सिल्वर रेडिएंट रेड कैस्पियन ब्लू काइगर कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes | - |
और देखें कम देखें | |||
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | - | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | |||
advance internet
| लाइव location | Yes | - | - |
| रिमोट immobiliser | Yes | - | - |
| unauthorised vehicle entry | Yes | - | - |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | - | Yes | - |
और देखें कम देखें | |||
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | |||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
मारुति बलेनो
- स्पेशियस इंटीरियर
- बाहर और अंदर से काफी अच्छी है इसकी बनावट। फिटमैंट क्वालिटी भी अब हो गई है काफी प्रीमियम
- अच्छे खासे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- काफी रिफाइंड है इसका पेट्रोल इंजन जो देता है फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस
- खराब सड़कों पर भी मिलती है कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
टाटा नेक्सन
- सनरूफ,फ्रंट सीट वेंटिलेशन,ड्युअल डिस्प्ले जैसे दिए गए हैं फीचर्स
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी, हर चुनौती का सामना करने में सक्षम
- पेट्रोल और डीजल इंजन की दी गई है चॉइस,पेट्रोल इंजन के साथ नया 7 स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स भी उपलब्ध
- अपडेटेड इंटीरियर फीचर्स बेहतर डिजाइन क्वालिटी
मारुति बलेनो
- एएमटी अच्छा है इसका मगर सीवीटी/डीसीटी जैसी नहीं देता सहूलियत
- सीटों की कुशनिंग काफी सॉफ्ट है इसकी मगर लॉन्ग के दौरान ड्राइव्स देती है समस्या
- काफी उंची है इसकी बूट लोडिंग लिप
- स्पोर्टी कार नहीं है ये
टाटा नेक्सन
- डिजाइन में अब भी कुछ है कमियां
- कुछ इंटीरियर पैनल्स की फिट और फिनिश में थोड़ी कमी आती है नजर
बलेनो और नेक्सन पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
मारुति बलेनो रिव्यू: क्या आपकी हर जरूरत पूरी करने में है सक्षम ये कार?
अपने प्रीमियम लुक्स, स्पेशियस केबिन और फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस जैसी खासियतों की वजह से मारुति बल...
By भानु अगस्त 09, 2023
2022 मारुति बलेनो रिव्यू : क्या सेगमेंट में नए बेंचमार्क तय कर सकती है ये कार?
मारुति ने नई बलेनो 2022 मॉडल को भारत में लॉन्च कर दिया है जिसे लॉन्च होते ही बुकिंग के जबरदस्त आंकड...
By cardekho मार्च 04, 2022
टाटा नेक्सन 2023 : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
क्या कुछ बदला है टाटा नेक्सन कार में ये आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:...
By भानु सितंबर 15, 2023
मारुति बलेनो भारत एनकैप क्रैश टेस्ट : 2 एयरबैग्स vs 6 एयरबैग्स वेरिएंट कंपेरिजन
मारुति बलेनो कार के लोअर वेरिएंट सिग्मा, डेल्टा और जेटा वेरिएंट में 2 एयरबैग्स दिए गए हैं, जबकि इसके...
By स्तुति जून 13, 2025
अप्रैल 2025 में टाटा अल्ट्रोज की प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में मंथली सेल्स रही सबसे ज्यादा, जानिए बाकी कारों को मिले कितने बिक्री के आंकड़े
मारुति बलेनो इकलौती प्रीमियम हैचबैक कार रही जिसने अप्रैल 2025 में 10,000 यूनिट से ज्यादा बिक्री के आ...
By स्तुति मई 22, 2025
मारुति नेक्सा कार डिस्काउंट ऑफर: मई 2025 में मारुति बलेनो, ग्रैंड विटारा, फ्रॉन्क्स, जिम्नी और इनविक्टो जैसी गाड़ियों पर पाएं 1.25 लाख रुपये तक की छूट
मई 2025 में मारुति जिम्नी पर अच्छा नकद डिस्काउंट मिल रहा है जबकि इनविक्टो पर अधिकतम बचत की जा सकती ह...
By सोनू मई 12, 2025
टाटा नेक्सन का कौनसा वेरिएंट आपके लिए रहेगा बेहतर? देखिए इस वीडियो में
ये 4 वेरिएंट्स: स्मार्ट,प्योर,क्रिएटिव और फीयरलेस में उपलब्ध है जिसकी कीमत 8 लाख रुपये से लेकर 15.60...
By भानु मार्च 17, 2025
मार्च 2025 सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी कार वेटिंग पीरियड: मारुति ब्रेजा और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ के लिए इस महीने सबसे ज्यादा करना पड़ेगा इंतजार
अपने ऊंचे स्टांस,पावरफुल इंजन,फीचर लिस्ट,ग्राउंड क्लीयरेंस और सबसे खास बात अपनी अफोर्डेबल प्राइसिंग ...
By भानु मार्च 05, 2025
जनवरी 2025 में टाटा नेक्सन ने मारुति ब्रेजा को छोड़ा पीछे, बनी सबसे ज्यादा बिकने वाली सब-4 मीटर एसयूवी कार
मारुति की सब-4 मीटर एसयूवी कार को छोड़कर इस लिस्ट के सभी मॉडल की मासिक सेल्स ग्रोथ पोजिटिव रही...
By सोनू फरवरी 13, 2025
वीडियो का मारुति बलेनो और टाटा नेक्सन
- 14:22Mahindra XUV 3XO vs Tata Nexon: One Is Definitely Better!1 year ago | 370K व्यूज
- 14:032025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?3 महीने ago | 49.2K व्यूज
- 14:40Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?1 year ago | 128.9K व्यूज
- 10:38Maruti Baleno 2022 AMT/MT Drive Review | Some Guns Blazing1 year ago | 23.9K व्यूज
- 13:34New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift3 महीने ago | 11.3K व्यूज
- 9:59Maruti Baleno Review: Design, Features, Engine, Comfort & More!1 year ago | 173.2K व्यूज
- 1:39Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins1 year ago | 89.7K व्यूज
बलेनो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
नेक्सन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- हैचबैक
- एसयूवी
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर ब्रांड
- by ट्रांसमिशन
*ex-showroom <cityname> में प्राइस