मारुति ऑल्टो के10 vs मारुति एस-प्रेसो
क्या आपको मारुति ऑल्टो के10 या मारुति एस-प्रेसो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति ऑल्टो के10 प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 3.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति एस-प्रेसो प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 4.26 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ऑल्टो के10 में 998 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एस-प्रेसो में 998 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) मिलता है। ऑल्टो के10 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि एस-प्रेसो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 32.73 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
ऑल्टो के10 Vs एस-प्रेसो
| Key Highlights | Maruti Alto K10 | Maruti S-Presso |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.6,45,106* | Rs.672,810* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 998 | 998 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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मारुति ऑल्टो के10 एस-प्रेसो कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.645106* | rs.672810* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.12,865/month | Rs.13,386/month |
| इंश्योरेंस | Rs.30,391 ऑल्टो के10 इंश्योरेंस | Rs.23,960 एस-प्रेसो इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.3,560 |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | k10c | k10c |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 998 | 998 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder कारें | 3 3 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 65.71bhp@5500rpm | 65.71bhp@5500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 148 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mac pherson strut with कोइल स्प्रिंग | मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | टॉरिसन बीम with कोइल स्प्रिंग | टॉरिसन बीम with कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | collapsible | - |
| turning radius (मीटर) The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.✕ | 4.5 | 4.5 |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3530 | 3565 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1490 | 1520 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1520 | 1567 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2740 | 2380 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील A steering wheel that has many buttons to control various functions of the infotainment system and key car functions like cruise control. This allows the driver to manage these functions without taking their hands off the steering wheel.✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| ग्लोव कम्पार्टमेंट It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | digital speedometersun, visor(drco, dr)rear, parcel trayassist, grips(codr+rear)1l, bottle holder in फ्रंट डोर with map pocketssilver, एक्सेंट inside डोर handlessilver, एक्सेंट on स्टीयरिंग wheelsilver, एक्सेंट on side louverssilver, एक्सेंट on center garnishdistance, से empty | डायनामिक centre consolehigh, seating for coanding drive viewfront, cabin lamp (3 positions)sunvisor, (dr+co. dr)rear, parcel trayfuel, consumption (instantaneous & average)headlamp, on warninggear, position indicatordistance, से empty |
| डिजिटल क्लस्टर | - | हाँ |
एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | मैतेलिक सिल्की सिल्वर पर्ल मिडनाइट ब्लैक प्रीमियम earth गोल्ड सॉलिड व्हाइट ऑल्टो के10 colors | सॉलिड फायर रेड मैतेलिक सिल्की सिल्वर पर्ल मिडनाइट ब्लैक सॉलिड व्हाइट सॉलिड सिज़ल ऑरेंज पर्ल स्टारी ब्लू एस-प्रेसो colors |
| बॉडी टाइप | हैचबैक सभी हैचबैक कारें | हैचबैक सभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| नंबर ऑफ एयर बैग | - | 2 |
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advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | - |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- पहले से ज्यादा बेहतर हुए लुक्स
- 4 एडल्ट्स के लिए काफी कंफर्टेबल है ये कार
- परफाॅर्मेंस में कोई कमी नहीं और माइलेज भी शानदार
- काफी स्मूद है इसका एजीएस ट्रांसमिशन
- अच्छा स्पेस: 6-फुट की ऊंचाई वाले चार जाने कम्फर्टेबल होकर बैठ सकते हैं।
- सिटी कंडीशन में इंजन की शानदार परफॉर्मेंस
- 270-लीटर का स्पेशियस बूट
मारुति ऑल्टो के10
मारुति एस-प्रेसो
- रियर सीट पर तीन पैसेंजर्स के बैठने के हिसाब से सीट की चैड़ाई कम
- कुछ कंफर्ट फीचर्स की भी कमी
- रियर पैसेंजर्स के लिए प्रैक्टिकल स्टोरेज भी नहीं
- और बेहतर हो सकता था इंजन का रिफाइनमेंट
- रियर पावर विंडो, बोत्तल होल्डर जैसे कई अन्य बेसिक फीचर्स की कमी
- 100 से ज्यादा की स्पीड पर पतले व्हील्स के चलते ओवरटेकिंग, शार्प टर्निंग या इमरजेंसी ब्रेकिंग खतरनाक साबित हो सकती है।
- फीचर्स के अनुसार ज्यादा कीमत (ओवरप्राइसड)
मारुति ऑल्टो के10
मारुति एस-प्रेसो
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