Login or Register for best CarDekho experience
Login

महिंद्रा बोलेरो नियो vs मारुति बलेनो

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो या मारुति बलेनो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.95 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति बलेनो प्राइस सिग्मा (पेट्रोल) के लिए 6.66 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बलेनो में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि बलेनो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 30.61 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।

बोलेरो नियो Vs बलेनो

Key HighlightsMahindra Bolero NeoMaruti Baleno
On Road PriceRs.14,33,387*Rs.11,00,741*
Mileage (city)12.08 किमी/लीटर19 किमी/लीटर
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)14931197
TransmissionManualAutomatic
और देखें

महिंद्रा बोलेरो neo vs मारुति बलेनो कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.1433387*
rs.1100741*
फाइनेंस available (emi)Rs.27,849/month
Rs.20,953/month
इंश्योरेंसRs.48,695.196
बोलेरो neo इंश्योरेंस

Rs.48,931
बलेनो इंश्योरेंस

User Rating
4.5
पर बेस्ड 169 रिव्यूज
4.4
पर बेस्ड 473 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)-
Rs.5,289.2
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
mhawk100
1.2 एल के सीरीज इंजन
displacement (सीसी)
1493
1197
नंबर ऑफ cylinders
3
3 cylinder कारें
4
4 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
98.56bhp@3750rpm
88.50bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
260nm@1750-2250rpm
113nm@4400rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
टर्बो चार्जर
हाँ
No
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5-Speed
5-Speed AMT
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव
फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)150
180

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
-
मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
-
टॉरिसन बीम
स्टीयरिंग टाइप
पावर
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट
टिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप
-
rack & pinion
turning radius (मीटर)
5.35
4.85
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
150
180
टायर साइज
215/75 आर15
195/55 r16
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (inch)
-
No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)15
16
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)15
16

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
3995
3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1795
1745
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1817
1500
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
160
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2750
2520
kerb weight (kg)
-
925-955
grossweight (kg)
2215
1410
सीटिंग कैपेसिटी
7
5
बूट स्पेस (लीटर)
384
318
नंबर ऑफ doors
5
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
Yes
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
No
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल
-
Yes
वैनिटी मिरर
-
Yes
रियर रीडिंग लैंप
YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
Yes-
cup holders फ्रंट
-
Yes
रियर एसी वेंट
-
Yes
फ्रंट हीटेड सीटें
-
No
रियर हीटेड सीटें
-
No
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
YesYes
क्रूज कंट्रोल
YesYes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-
Yes
फोल्डेबल रियर सीट
-
60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
Yes
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
No
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
-
Yes
यूएसबी चार्जर
-
फ्रंट & रियर
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
Yes-
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
-
No
रियर कर्टन
-
No
बैटरी सेवर
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्सpowerful एसी with ईको मोड, ईको मोड, इंजन start-stop (micro hybrid), delayed पावर window (all four windows), magic lamp, ड्राइवर information system
फ़ास्ट चार्जिंग यूएसबी (both a&c type), ऑटो diing irvm, co-dr vanity lamp, gear position indicator, सुजुकी connect रिमोट functions(door lock/cancel lock, hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, बैटरी health)
massage सीटें
-
No
वन touch operating पावर window
-
ड्राइवर विंडो
autonomous parking
-
No
glove बॉक्स light-
No
रियर window sunblind-
No
रियर windscreen sunblind-
No
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
-
No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
YesYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
leather wrap gear shift selector-
No
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
सिगरेट लाइटर-
No
अतिरिक्त फीचर्सप्रीमियम italian interiors, ट्विन pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish
रियर parcel shelf, फ्रंट center sliding armrest, फ्रंट footwell lamp, मिड (tft color display), लैदरेट wrapped स्टीयरिंग व्हील, सुजुकी connect trips और driving behaviour(trip suary, driving behaviour, share महिन्द्रा ट्रिप history, एरिया guidance, vehicle location sharing)
डिजिटल क्लस्टरsemi
हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (inch)3.5
4.2
अपहोल्स्ट्रीfabric
fabric

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
डायमंड व्हाइट
रॉकी बेज
हाईवे रेड
नापोली ब्लैक
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो neo colors
आर्कटिक व्हाइट
opulent रेड
पर्ल मिडनाइट ब्लैक
grandeur ग्रे
luxe बेज
नेक्सा ब्लू
splendid सिल्वर
बलेनो colors
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
हैचबैक
सभी हैचबैक कारें
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
YesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
NoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
Yes
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
No
रियर विंडो वाइपर
YesYes
रियर विंडो वॉशर
-
Yes
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्सNoNo
अलॉय व्हील
YesYes
रियर स्पॉइलर
YesYes
रूफ कैरियर-
No
सनरूफ
-
No
साइड स्टेपर
YesNo
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-
Yes
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
NoYes
स्मोक हेडलैंप-
No
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंपYesNo
रूफ रेल
-
No
लाइटिंगडीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स)
-
एलईडी डीआरएल
YesYes
एलईडी हेडलाइट
NoYes
एलईडी टेललाइट
NoYes
एलईडी फॉग लैंप
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्सx-shaped बॉडी कलर्ड bumpers, सिग्नेचर grill with क्रोम inserts, sporty static bending headlamps, सिग्नेचर बोलेरो side cladding, व्हील arch cladding, ड्यूल टोन orvms, sporty alloy व्हील्स, एक्स टाइप spare व्हील cover deep सिल्वर, मस्कुलर साइड फुटस्टेप
बॉडी कलर्ड bumpers & orvms, nexwave grille with क्रोम finish, बैक डोर क्रोम garnish, क्रोम plated डोर handles, uv cut glasses, precision cut alloy व्हील्स, nextre led drl
ऑटोमेटिक driving lights
-
No
फॉग लाइट्सफ्रंट
फ्रंट
सनरूफ-
No
बूट ओपनिंगमैनुअल
मैनुअल
heated outside रियर व्यू मिरर-
No
पडल लैंप-
No
टायर साइज
215/75 R15
195/55 R16
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Radial Tubeless
व्हील साइज (inch)
-
No

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्ट-
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग2
6
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटNoYes
side airbag रियरNoNo
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
No
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
-
Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्सस्पीड alert audio warning, flip की, corner ब्रेकिंग control, multi-terrain टेक्नोलॉजी
3 pt elr seat belts (all occupants), seat belt reminder (rear) - lamp & buzzer, सुजुकी connect सुरक्षा और urity(emergency alerts, breakdown notification, stolen vehicle notification और tracking, tow away और tracking, geo-fence, time fence, valet alert), सुजुकी connect alerts और notifications(overspeed, seatbelt, एसी idling, महिन्द्रा ट्रिप (start & end), low फ्यूल (petrol), low रेंज, dashboard view)auto, diing irvm

एंटी-थेफ़्ट डिवाइस-
Yes
anti pinch पावर विंडोज
-
ड्राइवर
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
-
Yes
नी-एयरबैग
-
No
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
YesYes
heads अप display
-
Yes
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
ड्राइवर और पैसेंजर
sos emergency assistance
-
Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-
No
lane watch camera
-
No
geo fence alert
-
Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल
-
No
हिल असिस्ट
-
Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-
Yes
360 व्यू कैमरा
-
Yes
कर्टेन एयरबैगNoYes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशनYesYes

advance internet

लाइव location-
Yes
रिमोट immobiliser-
Yes
unauthorised vehicle entry-
Yes
puc expiry-
No
इंश्योरेंस expiry-
No
e-manual-
No
digital कार की-
No
inbuilt assistant-
No
ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना-
Yes
लाइव वैदर-
Yes
ई-कॉल और आई-कॉल-
No
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट-
Yes
over speeding alert -
Yes
tow away alert-
Yes
smartwatch app-
Yes
वैलेट मोड-
Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक-
Yes
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप-
No
रिमोट boot open-
No

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज (inch)
6.77
9
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार प्ले
-
Yes
नंबर ऑफ speakers
4
4
अतिरिक्त फीचर्सम्यूजिक player with यूएसबी + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, यूएसबी & aux)
smartplay pro+, wireless एंड्रॉयड ऑटो & एप्पल carplay, surround sense powered by arkamys
यूएसबी ports-
हाँ
auxillary inputYes-
tweeter2
2
रियर टचस्क्रीन साइजNoNo

Newly launched car services!

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां

    महिंद्रा बोलेरो नियो

    • हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
    • इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
    • ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
    • लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
    • अच्छा केबिन स्पेस

    मारुति बलेनो

    • स्पेशियस इंटीरियर
    • बाहर और अंदर से काफी अच्छी है इसकी बनावट। फिटमैंट क्वालिटी भी अब हो गई है काफी प्रीमियम
    • अच्छे खासे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • काफी रिफाइंड है इसका पेट्रोल इंजन जो देता है फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस
    • खराब सड़कों पर भी मिलती है कंफर्टेबल राइड क्वालिटी

बोलेरो neo और बलेनो पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़
  • must read articles
महिंद्रा बोलेरो नियो : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

टीयूवी300 का केवल नाम ही नहीं बदला है बल्कि ये कार कुछ कॉस्मैटिक बदलावों के साथ भी पेश की गई है।&nb...

जुलाई 30, 2021 | By भानु

मारुति बलेनो रिव्यू: क्या आपकी हर जरूरत पूरी करने में है सक्षम ये कार?

अपने प्रीमियम लुक्स, स्पेशियस केबिन और फन टू ड्राइव ​ए​क्सपीरियंस जैसी खासियतों की वजह से मारुति बल...

अगस्त 09, 2023 | By भानु

2022 मारुति बलेनो रिव्यू : क्या सेगमेंट में नए बेंचमार्क तय कर सकती है ये कार?

मारुति ने नई बलेनो 2022 मॉडल को भारत में लॉन्च कर दिया है जिसे लॉन्च होते ही बुकिंग के जबरदस्त आंकड...

मार्च 04, 2022 | By cardekho

वीडियो का महिंद्रा बोलेरो neo और मारुति बलेनो

  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    2 years ago | 261K व्यूज़
  • 10:38
    Maruti Baleno 2022 AMT/MT Drive Review | Some Guns Blazing
    1 year ago | 1.5K व्यूज़
  • 9:59
    Maruti Baleno Review: Design, Features, Engine, Comfort & More!
    11 महीने ago | 61.3K व्यूज़

बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

बलेनो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • एसयूवी
  • हैचबैक
Rs.11.35 - 17.60 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.62 - 17.42 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.13 - 10.20 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.8 - 15.80 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11 - 20.15 लाख *
के साथ तुलना करें

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by बॉडी टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत