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महिंद्रा बोलेरो vs मारुति बलेनो
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या मारुति बलेनो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.53 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति बलेनो प्राइस सिग्मा (पेट्रोल) के लिए 6.49 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बलेनो में 1197 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16.0 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि बलेनो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 30.61 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
बोलेरो Vs बलेनो
| Key Highlights | Mahindra Bolero | Maruti Baleno |
|---|---|---|
| Price | Rs.12,46,514* | Rs.11,00,741* |
| Mileage (city) | 15.64 किमी/लीटर | 19.0 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
| Engine(cc) | 1493 | 1197 |
| Transmission | Manual | Automatic |
महिंद्रा बोलेरो vs मारुति बलेनो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| brand name | ||
| ऑन रोड प्राइस | Rs.12,46,514* | Rs.11,00,741* |
| ऑफर एन्ड discount | 2 offers view now | No |
| User Rating | ||
| फाइनेंस available (emi) | Rs.23,718 | Rs.20,952 |
| इंश्योरेंस | Rs.51,338 बोलेरो इंश्योरेंस | Rs.48,931 बलेनो इंश्योरेंस |
और देखें | ||
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | mhawk75 bsvi | 1.2 एल के सीरीज इंजन |
| displacement (सीसी) | 1493 | 1197 |
| नहीं ऑफ cylinder | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | No | No |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| माइलेज (city) | 15.64 किमी/लीटर | 19.0 किमी/लीटर |
| माइलेज (एआरएआई) | 16.0 किमी/लीटर | 22.94 किमी/लीटर |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 60.0 (litres) | 37.0 (litres) |
और देखें | ||
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| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | ifs कोइल स्प्रिंग | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन | rigid लीफ spring | टॉरिसन बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | - | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | पावर | टिल्ट & telescopic |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3995 | 3990 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1745 | 1745 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1880 | 1500 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2680 | 2520 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर | Yes | Yes |
| पावर बूट | No | - |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
| लैदर सीट | No | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| उपलब्ध कलर | लेक साइड ब्राउनडायमंड व्हाइटडीएसएटी सिल्वरबोलेरो colors | पर्ल आर्कटिक व्हाइटopulent रेडgrandeur ग्रेluxe बेजनेक्सा ब्लू+1 Moreबलेनो colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवीall एसयूवी कारें | हैचबैकall हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | No | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक्स | No | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| सीडी प्लेयर | No | - |
| सीडी चेंजर | No | - |
| डीवीडी प्लेयर | No | - |
| रेडियो | Yes | Yes |
और देखें | ||
| वारंटी | ||
|---|---|---|
| परिचय की दिनांक | No | No |
| वारंटी time | No | No |
| वारंटी distance | No | No |
Let us help you find the dream car
pros और cons
- pros
- cons
- अच्छी बिल्ड क्वालिटी
- स्मूछ राइड क्वालिटी
- पहले से सॉलिड हुई बिल्ड क्वालिटी
- सेगमेंट में सबसे अफोर्डेबल ऑटोमैटिक प्रीमियम हैचबैक
- अफोर्डेबल प्राइसिंग
- राइड क्वालिटी में पहले से ज्यादा सुधार
- हेड्स अप डिस्प्ले और 360 डिग्री कैमरा जैसे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स
महिंद्रा बोलेरो
मारुति बलेनो
- केबिन में सुनाई देता है बाहर शोर-शराबा
- एडवांस फीचर्स की है कमी
- एक्सटीरियर को दिए जा सकते थे कुछ और अपडेट्स
- प्रीमियम ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की कमी
- पावरफुल पेट्रोल इंजन का भी दिया जाना चाहिए था ऑप्शन
महिंद्रा बोलेरो
मारुति बलेनो
महिंद्रा बोलेरो और मारुति बलेनो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।
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वीडियो का महिंद्रा बोलेरो और मारुति बलेनो
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- VSमहिंद्राबोलेरोRs.9.53 - 10.48 लाख *
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बलेनो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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