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हुंडई वेन्यू vs मारुति इग्निस

क्या आपको हुंडई वेन्यू या मारुति इग्निस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई वेन्यू की कीमत 7.94 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ई (पेट्रोल) के लिए है और मारुति इग्निस की कीमत 5.85 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सिग्मा (पेट्रोल) के लिए है। वेन्यू में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं इग्निस में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, वेन्यू का माइलेज 24.2 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) ​है और इग्निस का माइलेज 20.89 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

वेन्यू Vs इग्निस

की highlightsहुंडई वेन्यूमारुति इग्निस
ऑन रोड प्राइसRs.15,70,293*Rs.9,08,317*
माइलेज (city)16 किमी/लीटर-
फ्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
engine(cc)9981197
ट्रांसमिशनऑटोमेटिकऑटोमेटिक
और देखें

हुंडई वेन्यू vs मारुति इग्निस कम्पेरिज़न

  • हुंडई वेन्यू
    Rs13.62 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें
    बनाम
  • मारुति इग्निस
    Rs8.12 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्लीrs.15,70,293*rs.9,08,317*
फाइनेंस available (emi)Rs.30,970/month
Get EMI Offers
Rs.17,697/month
Get EMI Offers
इंश्योरेंसRs.47,643Rs.29,847
User Rating
4.4
पर बेस्ड447 रिव्यूज
4.4
पर बेस्ड637 रिव्यूज
ब्रोचर
ब्रोशर डाउनलोड करें
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
1.0 एल kappa टर्बोvvt
displacement (सीसी)
9981197
नंबर. ऑफ cylinders
33 सिलेंडर कारें44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
118bhp@6000rpm81.80bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
172nm@1500-4000rpm113nm@4200rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर
44
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
जीडीआई-
टर्बो चार्जर
हाँ-
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिकऑटोमेटिक
गियरबॉक्स
7-Speed DCT5-Speed AMT
ड्राइव टाइप
फ्रंट व्हील ड्राइवफ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)165-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशनमैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
रियर ट्विस्ट बीमरियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्टटिल्ट
टर्निंग रेडियस (मीटर)
-4.7
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्कडिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रमड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
165-
टायर साइज
215/60 r16175/65 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलेस रेडियलtubeless, रेडियल
व्हील साइज (इंच)
No-
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)1615
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)1615

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
39953700
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
17701690
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
16171595
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
25002435
kerb weight (kg)
-840-865
सीटिंग कैपेसिटी
55
बूट स्पेस (लीटर)
350 260
दरवाजों की संख्या
55

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
YesYes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
YesYes
वैनिटी मिरर
-Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
एडजस्टेबल-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर एसी वेंट्स
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
YesYes
क्रूज कंट्रोल
Yes-
पार्किंग सेंसर
रियररियर
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
YesYes
cooled glovebox
Yes-
बोतल होल्डर
फ्रंट & पीछे का दरवाजाफ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड
YesYes
paddle shifters
Yes-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर-
central कंसोल armrest
स्टोरेज के साथ-
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
-Yes
लगेज हुक एंड नेटYes-
बैटरी सेवर
Yes-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्स2-step रियर reclining seat,power ड्राइवर सीट - 4 way-
वन touch operating पावर विंडो
-ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड
3-
आइडल स्टार्ट स्टॉप systemहाँ-
वॉयस असिस्टेड सनरूफYes-
ड्राइव मोड टाइपNormal-Eco-Sport-
पावर विंडोFront & RearFront & Rear
c अप holdersFront OnlyFront Only
एयर कंडीशनर
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
Height onlyYes
कीलेस एंट्रीYesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
Yes-

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हीलYes-
leather wrap गियर shift selectorYes-
ग्लव बॉक्स
YesYes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
-Yes
अतिरिक्त फीचर्सd-cut steering,two tone ब्लैक & greige,black with light सेज ग्रीन colored inserts,3d designer mats,ambient lighting,sporty metal pedals,metal finish inside डोर handles,front & पीछे का दरवाजा map pockets,seatback pocket (passenger side),front map lamps,rear पार्सल ट्रेड्राइवर & co- ड्राइवर sun visor,chrome accents on एसी louvers,meter एक्सेंट lighting,foot rest,parcel tray,
डिजिटल क्लस्टरहाँ-
अपहोल्स्ट्रीलैदरेटfabric

एक्सटीरियर

available कलर
फियरी रेड
एबिस ब्लैक के साथ फियरी रेड
एटलस व्हाइट
रेंजर खाकी
टाइटन ग्रे
+1 Moreवेन्यू कलर
ब्लैक रूफ के साथ नेक्सा ब्लू
ग्लिस्टनिंग ग्रे
पर्ल आर्कटिक व्हाइट
ब्लैक रूफ के साथ ल्यूसेंट ऑरेंज
सिल्वर रूफ के साथ नेक्सा ब्लू
+5 Moreइग्निस कलर
बॉडी टाइपएसयूवीसभी एसयूवी कारेंहैचबैकसभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलैंपYesYes
रियर विंडो वाइपर
YesYes
रियर विंडो वॉशर
Yes-
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवरNoNo
अलॉय व्हील्स
YesYes
रियर स्पॉयइर
-Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाYesYes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
YesYes
हैलोजन हेडलैंपNoNo
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
Yes-
रूफ रेल्स
YesYes
एलईडी डीआरएल
YesYes
एलईडी हेडलैंप
Yes-
एलईडी टेललाइट
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सफ्रंट grille ब्लैक painted,front और रियर bumpers body coloured,outside डोर mirrors ब्लैक painted,outside डोर हैंडल body coloured,front & रियर skid plate,red फ्रंट brake calliper,rugged side डोर cladding,exclusive एडवेंचर emblem,intermittent variable फ्रंट wiperबॉडी कलर डोर handles,body coloured orvms,door sash black-out,fender arch moulding,side sill moulding,front grille with क्रोम accents,front wiper और washer,high-mount एलईडी stop lamp,
ऑटोमैटिक हेडलैंप
Yes-
फॉग लाइट-फ्रंट
एंटीनाशार्क फिन-
सनरूफसिंगल पेन-
बूट ओपनिंग-मैनुअल
पडल लैंपYesYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)Powered & Folding Powered & Folding
टायर साइज
215/60 R16175/65 R15
टायर टाइप
Tubeless RadialTubeless, Radial
व्हील साइज (इंच)
No-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
YesYes
ब्रेक असिस्टYes-
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
-Yes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
YesYes
एयरबैग की संख्या62
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
साइड एयरबैगYes-
साइड एयरबैग रियरNo-
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट belt warning
YesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइजर
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
YesYes
रियर कैमरा
गाइडलाइंस के साथगाइडलाइंस के साथ
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस-Yes
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
YesYes
isofix child सीट mounts
YesYes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
ड्राइवर और पैसेंजरड्राइवर और पैसेंजर
हिल असिस्ट
YesYes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes-
कर्टेन एयरबैगYes-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)YesYes

advance internet

नेविगेशन with लाइव traffic-Yes
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेटYes-
गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटीYes-
एसओएस बटनYes-
रोड साइड असिस्टेंसYes-
over speedin जी alertYesYes
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉपYes-
इनबिल्ट एप्सBluelink -

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो-Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज
87
एंड्रॉइड ऑटो
Yes-
एप्पल कार प्ले
Yes-
स्पीकर की संख्या
44
अतिरिक्त फीचर्सmultiple regional language,ambient sounds ऑफ nature-
यूएसबी पोर्टYesYes
इनबिल्ट एप्सbluelink -
tweeter22
स्पीकरFront & RearFront & Rear

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • हुंडई वेन्यू

    • स्टाइलिंग को अपडेट मिलने से पहले से ज्यादा दमदार हुए इसके लुक्स
    • काफी क्लासी नजर आता है इसक ड्युअल टोन इंटीरियर और केबिन में भी हुआ है अच्छी क्वालिटी के मैटेरियल का इस्तेमाल
    • पावर्ड ड्राइवर सीट, एलेक्सा/गूगल होम कनेक्टिविटी, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले जैसे शानदार फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • 1.2 लीटर पेट्रोल,1.5 लीटर डीजल,1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के कई ऑप्शंस मौजूद है इसमें

    मारुति इग्निस

    • इग्निस में ऊंची सीटिंग पोज़िशन मिलती है, जिसके द्वारा रोड का बेहतर व्यू मिलता है।
    • इसमें चार पैसेंजर के लिए अच्छा हैडरूम और लेगरूम मिलता है।
    • इग्निस में 180 मिलीमीटर का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जिसके चलते यह ख़राब रास्तो की बाधाओं को आसानी से पार कर लेती है।

वेन्यू और इग्निस पर अधिक शोध

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हुंडई वेन्यू फेसलिफ्ट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

2019 में भारत में हुंडई वेन्यू को लॉन्च किया गया था जो काफी फीचर लोडेड और प्रीमियम सब-4 मीटर एसयूवी...

By भानु जुलाई 19, 2022

वीडियो का हुंडई वेन्यू और मारुति इग्निस

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वेन्यू की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

इग्निस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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