हुंडई वेन्यू vs मारुति बलेनो
क्या आपको हुंडई वेन्यू या मारुति बलेनो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई वेन्यू प्राइस ई (पेट्रोल) के लिए 7.94 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति बलेनो प्राइस सिग्मा (पेट्रोल) के लिए 6.66 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। वेन्यू में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बलेनो में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। वेन्यू का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 24.2 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि बलेनो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 30.61 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
वेन्यू Vs बलेनो
| Key Highlights | Hyundai Venue | Maruti Baleno |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.15,50,343* | Rs.11,05,121* |
| Mileage (city) | 16 किमी/लीटर | 19 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 998 | 1197 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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हुंडई वेन्यू vs मारुति बलेनो कम्पेरिज़न
- हुंडई वेन्यू
- एस प्लस डीजल (डीजल) 10.71 लाख*
- एसएक्स डीज़ल (डीजल) 12.37 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 12.52 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल डीजल (डीजल) 13.29 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 13.44 लाख*
- ई (पेट्रोल) 7.94 लाख*
- एस (पेट्रोल) 9.11 लाख*
- एस ऑप्शनल (पेट्रोल) 9.89 लाख*
- एग्जीक्यूटिव टर्बो (पेट्रोल) 10 लाख*
- एस ऑप्शनल नाइट (पेट्रोल) 10.12 लाख*
- एस ऑप्शनल टर्बो (पेट्रोल) 10.75 लाख*
- एसएक्स (पेट्रोल) 11.05 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.20 लाख*
- एसएक्स नाइट (पेट्रोल) 11.38 लाख*
- एसएक्स नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.53 लाख*
- एस opt टर्बो dct (पेट्रोल) 11.86 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो (पेट्रोल) 12.44 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.59 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल नाइट टर्बो (पेट्रोल) 12.65 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल नाइट टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.80 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 13.23 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल नाइट टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 13.33 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.38 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल नाइट टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.48 लाख*
Rs13.48 लाखबनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1550343* | rs.1105121* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.30,528/month | Rs.21,426/month |
| इंश्योरेंस | Rs.47,022 वेन्यू इंश्योरेंस | Rs.42,631 बलेनो इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,163 | Rs.5,289 |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | kappa 1.0l टर्बो | 1.2 एल के सीरीज इंजन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 998 | 1197 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 118.41bhp@6000rpm | 88.50bhp@6000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 165 | 180 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | कॉइल स्प्रिंग के साथ टोरसन बीम एक्सल | टॉरिसन बीम |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | टिल्ट & telescopic |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 3990 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1770 | 1745 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1617 | 1500 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2500 | 2520 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें | - | No |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | No |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | फियरी रेड टाइफून सिल्वर फियरी रेड with abyss ब्लैक atlas व्हाइट titan ग्रे denim ब्लू abyss ब्लैक वेन्यू colors | आर्कटिक व्हाइट opulent रेड पर्ल मिडनाइट ब्लैक grandeur ग्रे luxe बेज नेक्सा ब्लू splendid सिल्वर बलेनो colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | हैचबैक सभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | - |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | No | No |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | No |
| oncoming lane mitigation | - | No |
| स्पीड assist system | - | No |
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advance internet
| लाइव location | - | Yes |
| रिमोट immobiliser | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| puc expiry | - | No |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- स्टाइलिंग को अपडेट मिलने से पहले से ज्यादा दमदार हुए इसके लुक्स
- काफी क्लासी नजर आता है इसक ड्युअल टोन इंटीरियर और केबिन में भी हुआ है अच्छी क्वालिटी के मैटेरियल का इस्तेमाल
- पावर्ड ड्राइवर सीट, एलेक्सा/गूगल होम कनेक्टिविटी, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले जैसे शानदार फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- 1.2 लीटर पेट्रोल,1.5 लीटर डीजल,1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के कई ऑप्शंस मौजूद है इसमें
- स्पेशियस इंटीरियर
- बाहर और अंदर से काफी अच्छी है इसकी बनावट। फिटमैंट क्वालिटी भी अब हो गई है काफी प्रीमियम
- अच्छे खासे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- काफी रिफाइंड है इसका पेट्रोल इंजन जो देता है फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस
- खराब सड़कों पर भी मिलती है कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
हुंडई वेन्यू
मारुति बलेनो
- डीजल ऑटोमैटिक और सीएनजी पावरट्रेन की कमी
- केबिन में 5 के बजाए केवल 4 पैसेंजर्स ही बैठ सकते हैं आराम से
- ऑटो डे/नाइट आईआरवीएम और पावर्ड सीट हाइट एडजस्टमेंट जैसे फीचर्स की कमी
- एएमटी अच्छा है इसका मगर सीवीटी/डीसीटी जैसी नहीं देता सहूलियत
- सीटों की कुशनिंग काफी सॉफ्ट है इसकी मगर लॉन्ग के दौरान ड्राइव्स देती है समस्या
- काफी उंची है इसकी बूट लोडिंग लिप
- स्पोर्टी कार नहीं है ये
हुंडई वेन्यू
मारुति बलेनो
हुंडई वेन्यू और मारुति बलेनो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
मारुति बलेनो रिव्यू: क्या आपकी हर जरूरत पूरी करने में है सक्षम ये कार?
<p>अपने प्रीमियम लुक्स, स्पेशियस केबिन और फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस जैसी खासियतों की वजह से मारुति बलेनो आज अपने सेगमेंट की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है।</p>
वीडियो का हुंडई वेन्यू और मारुति बलेनो
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वेन्यू की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
बलेनो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- एसयूवी
- हैचबैक
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- एक्सपर्ट रिव्यूज
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यह डिस्काउंट ऑफर 17 अप्रैल तक मान्य है जो बाद में बदले जा सकते हैं...
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