हुंडई एक्सटर vs मारुति अर्टिगा टूर
क्या आपको हुंडई एक्सटर या मारुति अर्टिगा टूर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई एक्सटर प्राइस एक्स (पेट्रोल) के लिए 6.13 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति अर्टिगा टूर प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 9.75 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। एक्सटर में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं अर्टिगा टूर में 1462 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। एक्सटर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 27.1 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि अर्टिगा टूर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.08 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
एक्सटर Vs अर्टिगा टूर
| Key Highlights | Hyundai Exter | Maruti Ertiga Tour |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.11,92,285* | Rs.10,91,887* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1197 | 1462 |
| Transmission | Automatic | Manual |
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हुंडई एक्सटर vs मारुति अर्टिगा टूर कम्पेरिज़न
- हुंडई एक्सटर
- एक्स (पेट्रोल) 6.13 लाख*
- ईएक्स ऑप्शनल (पेट्रोल) 6.48 लाख*
- एस (पेट्रोल) 7.50 लाख*
- एस ऑप्शनल (पेट्रोल) 7.65 लाख*
- एस एएमटी (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- एसएक्स (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.47 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल (पेट्रोल) 8.87 लाख*
- एसएक्स एएमटी (पेट्रोल) 8.90 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 9.15 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल एएमटी (पेट्रोल) 9.54 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट (पेट्रोल) 9.56 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.71 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट एएमटी (पेट्रोल) 10 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 10.28 लाख*
- एस सीएनजी (सीएनजी) 8.43 लाख*
- एसएक्स सीएनजी (सीएनजी) 9.16 लाख*
Rs10.28 लाखबनाम - बनाम
- रेनॉल्ट काइगर
- आरएक्सई (पेट्रोल) 6 लाख*
- आरएक्सएल (पेट्रोल) 6.60 लाख*
- आरएक्सएल एएमटी (पेट्रोल) 7.10 लाख*
- आरएक्सटी (पेट्रोल) 7.50 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.22 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8.50 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.73 लाख*
- आरएक्सजेड (पेट्रोल) 8.80 लाख*
- आरएक्सजेड ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.03 लाख*
- आरएक्सटी opt टर्बो (पेट्रोल) 9.30 लाख*
- आरएक्सजेड एएमटी (पेट्रोल) 9.30 लाख*
- आरएक्सटी opt टर्बो dt (पेट्रोल) 9.53 लाख*
- आरएक्सजेड एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.53 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो (पेट्रोल) 10 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सटी opt टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 10.30 लाख*
- आरएक्सटी opt टर्बो सीवीटी dt (पेट्रोल) 10.53 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 11 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.23 लाख*
Rs10.30 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1192285* | rs.1091887* | rs.1197388* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.23,551/month | Rs.20,787/month | Rs.23,637/month |
| इंश्योरेंस | Rs.44,166 एक्सटर इंश्योरेंस | Rs.48,637 अर्टिगा tour इंश्योरेंस | Rs.42,300 काइगर इंश्योरेंस |
| User Rating | |||
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.2l kappa | k15c | 1.0l टर्बो |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1197 | 1462 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें | 3 3 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 81.80bhp@6000rpm | 103.25bhp@6000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 150 | - | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpherson strut | मैकफर्सन स्ट्रट & कोइल स्प्रिंग | लोअर ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | coupled टॉरिसन बीम axle | रियर twist beam & कोइल स्प्रिंग | कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | gas टाइप | - | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | - | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3815 | 4395 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1710 | 1735 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1631 | 1690 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | - | 205 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | - | No |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | - | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | - | - | Yes |
| fabric अपहोल्स्ट्री Seat coverings made from cloth. Affects comfort and interior style.✕ | - | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | फियरी रेड khaki ड्यूल टोन स्टारी नाईट cosmic ड्यूल टोन atlas व्हाइट ranger khaki titan ग्रे कॉस्मिक ब्लू atlas व्हाइट ड्यूल टोन एक्सटर colors | पर्ल आर्कटिक व्हाइट मैतेलिक सिल्की सिल्वर पर्ल मिडनाइट ब्लैक अर्टिगा tour colors | आईसीई कूल व्हाइट stealth ब्लैक महोगनी ब्राउन मूनलाइट सिल्वर रेडिएंट रेड caspian ब्लू काइगर colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एमयूवी सभी एमयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | - | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक्स A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | - | - | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | - | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | No | - | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | No | - | - |
| oncoming lane mitigation | No | - | - |
| स्पीड assist system | No | - | - |
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advance internet
| रिमोट immobiliser | No | - | - |
| unauthorised vehicle entry | No | - | - |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | No | - | - |
| digital कार की | No | - | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | - | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - | Yes |
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Newly launched car services!
हुंडई एक्सटर और मारुति अर्टिगा टूर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
हुंडई एक्सटर: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>यदि आप एक्सटर लेने में रुचि दिखा रहे हैं तो इस माइक्रो एसयूवी की खूबियों और खामियों पर ही फोकस रखकर बात करना ठीक रहेगा, जिससे आपको ये पता लग सके कि क्या ये आपकी फैमिली के लिए फिट है भी कि नहीं।</p>
हुंडई एक्सटर 8000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
<p>एक छोटा और सप्ताहभर का लंबा ट्रिप करने के बाद हमें इस कार के बारे में कुछ रोचक बातें पता चली</p>
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अर्टिगा टूर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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- एसयूवी
- एमयूवी
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