बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रां लिमोजिन vs महिंद्रा एक्सयूवी300
क्या आपको बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रां लिमोजिन या महिंद्रा एक्सयूवी300 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रां लिमोजिन प्राइस 330li एम स्पोर्ट (पेट्रोल) के लिए 60.60 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा एक्सयूवी300 प्राइस डब्ल्यू2 (पेट्रोल) के लिए 7.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। 3 सीरीज ग्रां लिमोजिन में 1998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एक्सयूवी300 में 1497 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। 3 सीरीज ग्रां लिमोजिन का (डीजल टॉप मॉडल) 19.61 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एक्सयूवी300 का (डीजल टॉप मॉडल) 20.1 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
3 सीरीज ग्रां लिमोजिन Vs एक्सयूवी300
| Key Highlights | BMW 3 Series Gran Limousine | Mahindra XUV300 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.72,50,619* | Rs.17,41,749* |
| Mileage (city) | - | 20 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1995 | 1497 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज gran लिमोज़िन vs महिंद्रा एक्सयूवी300 कम्पेरिज़न
- बनाम
- महिंद्रा एक्सयूवी300
- डब्ल्यू4 डीजल (डीजल) 10.21 लाख*
- डब्ल्यू6 डीजल (डीजल) 11 लाख*
- डब्ल्यू6 एएमटी डीजल (डीजल) 12.30 लाख*
- डब्ल्यू8 डीजल (डीजल) 13 लाख*
- डब्ल्यू8 ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 13.15 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल डीजल (डीजल) 13.92 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 14.07 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी डीजल (डीजल) 14.61 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 14.76 लाख*
- डब्ल्यू2 (पेट्रोल) 7.99 लाख*
- डब्ल्यू4 (पेट्रोल) 8.66 लाख*
- डब्ल्यू4 टर्बो (पेट्रोल) 9.31 लाख*
- डब्ल्यू6 (पेट्रोल) 10 लाख*
- डब्ल्यू6 टर्बो (पेट्रोल) 10.51 लाख*
- डब्ल्यू6 एएमटी (पेट्रोल) 10.71 लाख*
- डब्ल्यू8 (पेट्रोल) 11.51 लाख*
- डब्ल्यू8 ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.65 लाख*
- डब्ल्यू8 टर्बो (पेट्रोल) 12.01 लाख*
- डब्ल्यू8 टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.16 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल (पेट्रोल) 12.61 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.76 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल टर्बो (पेट्रोल) 13.01 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.15 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी (पेट्रोल) 13.30 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.46 लाख*
Rs14.76 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.7250619* | rs.1741749* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.1,39,026/month | Rs.33,156/month |
| इंश्योरेंस | Rs.1,12,289 3 सीरीज gran लिमोज़िन इंश्योरेंस | Rs.67,057 एक्सयूवी300 इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | twinpower टर्बो | सीआरडीआई |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1995 | 1497 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 187.74bhp@4000rpm | 115.05bhp@3750rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 235 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | - | मैकफर्सन स्ट्रट with anti-roll bar |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | - | कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | - | टिल्ट |
| turning radius (मीटर) The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.✕ | - | 5.3 |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4823 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1827 | 1821 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1441 | 1627 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2400 | 2600 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| पावर बूट An automated system that opens and closes the car's boot lid or trunk with the press of a button or remote control. Makes accessing the boot easier.✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | - | Yes |
| लैदर सीट | Yes | - |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | कार्बन ब्लैक मिनरल व्हाइट portimao ब्लू 3 सीरीज gran लिमोज़िन colors | everest व्हाइट everest व्हाइट dualtone एक्वामरीन डी-सैट सिल्वर रेड रेज डार्क ग्रे blazing ब्रॉन्ज़ blazing ब्रॉन्ज़ ड्यूल टोन नापोली ब्लैक ड्यूल टोन नापोली ब्लैक एक्सयूवी300 colors |
| बॉडी टाइप | कूपे सभी कूपे कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| फॉग लाइट्स फ्रंट Extra lights at the front of the car that improve visibility in foggy conditions. Useful during low visibility conditions under foggy weather.✕ | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | - | Yes |
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adas
| adaptive हाई beam assist | - | Yes |
advance internet
| लाइव location | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
| ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
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Newly launched car services!
खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- काफी स्पोर्टी लुक है इस लंबे व्हीलबेस वाली इसके और कंफर्ट ओरिएंटेड सेडान भी है ये
- इस्तेमाल करने में काफी क्रिस्प और आसान है इसमें दिया गया नया आई ड्राइव8 इंफोटेनमेंट सिस्टम
- आराम के साथ साथ स्पोर्टी ड्राइविंग दोनों लिहाज से अच्छा है इसका 2 लीटर डीजल इंजन
- राइड और हैंडलिंग के बीच दिखाई देता है काफी अच्छा तालमेल
- पावरफुल डीज़ल इंजन हाइवे पर ओवरटेकिंग को आसान बना देता है।
- स्टीयरिंग पर काफी अच्छी ग्रिप बनती है जिससे कार को चलाने में मज़ा आता है।
- खराब सड़कों पर भी सफर काफी आरामदायक रहता है।
- उच्च स्तर के सेफ्टी और सुविधापूर्ण फीचर से प्रीमियम कार वाली फील आती है।
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रां लिमोजिन
महिंद्रा एक्सयूवी300
- एडीएएस,360 डिग्री कैमरा,सन ब्लाइंड्स और वेंटिलेेेटेड फ्रंट सीट्स जैसे फीचर्स की कमी
- ज्यादा इस्तेमाल करने से गर्म हो जाती है इसके केबिन में दी गई डिस्प्ले
- लो स्टांस होने के कारण खासतौर पर बुजुर्गों को कार में एंट्री लेने या उससे बाहर निकलने में होती है परेशानी
- कम बूट स्पेस दिया गया है इसमें
- पीछे की सीटें ज्यादा कंफर्टेबल नहीं है और बैठने के लिए जगह भी काफी कम मिलती है।
- कार के पैनल की फिटिंग, स्विच और स्टॉक्स की क्वालिटी अच्छी नहीं है। इससे कार की प्रीमियम फीलिंग का स्तर थोड़ा गिरने लगता है।
- कार का बूट स्पेस काफी कम है। इसलिए इसे एक फैमिली कार नहीं कहा जा सकता।
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रां लिमोजिन
महिंद्रा एक्सयूवी300
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज gran लिमोज़िन और महिंद्रा एक्सयूवी300 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ग्रां लिमोजिन रिव्यू
<p dir="ltr">भारत में दो साल से भी ज्यादा समय से मौजूद इस कार का अब फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च कर दिया गया है जिसके लुक्स काफी रिफ्रेश्ड है और अब इसमें कुछ टेक बेस्ड फीचर्स भी दे दिए गए हैं।</p>
महिंद्रा एक्सयूवी300 पेट्रोल एएमटी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>हम इस रिव्यू के जरिए एक्सयूवी300 में हुए इस तीसरे बदलाव की बात करने जा रहे हैं जिसका काफी लोगों को इंतजार था।</p>
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