ऑडी ए6 vs महिंद्रा एक्सयूवी300
क्या आपको ऑडी ए6 या महिंद्रा एक्सयूवी300 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। ऑडी ए6 प्राइस 45 टीएफएसआई प्रीमियम प्लस (पेट्रोल) के लिए 64.09 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा एक्सयूवी300 प्राइस डब्ल्यू2 (पेट्रोल) के लिए 7.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ए6 में 1984 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं एक्सयूवी300 में 1497 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। ए6 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 14.11 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि एक्सयूवी300 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.1 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
ए6 Vs एक्सयूवी300
| Key Highlights | Audi A6 | Mahindra XUV300 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.75,37,519* | Rs.15,55,777* |
| Mileage (city) | - | 20 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1984 | 1197 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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ऑडी ए6 vs महिंद्रा एक्सयूवी300 कम्पेरिज़न
- बनाम
- महिंद्रा एक्सयूवी300
- डब्ल्यू4 डीजल (डीजल) 10.21 लाख*
- डब्ल्यू6 डीजल (डीजल) 11 लाख*
- डब्ल्यू6 एएमटी डीजल (डीजल) 12.30 लाख*
- डब्ल्यू8 डीजल (डीजल) 13 लाख*
- डब्ल्यू8 ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 13.15 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल डीजल (डीजल) 13.92 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 14.07 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी डीजल (डीजल) 14.61 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन डीजल (डीजल) 14.76 लाख*
- डब्ल्यू2 (पेट्रोल) 7.99 लाख*
- डब्ल्यू4 (पेट्रोल) 8.66 लाख*
- डब्ल्यू4 टर्बो (पेट्रोल) 9.31 लाख*
- डब्ल्यू6 (पेट्रोल) 10 लाख*
- डब्ल्यू6 टर्बो (पेट्रोल) 10.51 लाख*
- डब्ल्यू6 एएमटी (पेट्रोल) 10.71 लाख*
- डब्ल्यू8 (पेट्रोल) 11.51 लाख*
- डब्ल्यू8 ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.65 लाख*
- डब्ल्यू8 टर्बो (पेट्रोल) 12.01 लाख*
- डब्ल्यू8 टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.16 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल (पेट्रोल) 12.61 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 12.76 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल टर्बो (पेट्रोल) 13.01 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.15 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी (पेट्रोल) 13.30 लाख*
- डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 13.46 लाख*
Rs13.46 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.7537519* | rs.1555777* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.1,43,463/month | Rs.29,604/month |
| इंश्योरेंस | Rs.2,55,730 ए6 इंश्योरेंस | Rs.62,272 एक्सयूवी300 इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.3,499 |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | in line पेट्रोल इंजन | tcmpfi |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1984 | 1197 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 3 3 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 241.3bhp@5000-6500rpm | 108.62bhp@5000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 250 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | five-link फ्रंट suspension; tubular anti-roll bar | मैकफर्सन स्ट्रट with anti-roll bar |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | five-link फ्रंट suspension; tubular anti-roll bar | कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | adaptive | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | पावर | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4939 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 2110 | 1821 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1470 | 1627 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 165 | - |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 4 जोन | 2 zone |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | Yes | - |
| लैदर सीट | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | firmament ब्लू मैटेलिक मैनहट्टन ग्रे मैटेलिक ग्लेशियर व्हाइट मैटेलिक ए6 colors | everest व्हाइट everest व्हाइट dualtone एक्वामरीन डी-सैट सिल्वर रेड रेज डार्क ग्रे blazing ब्रॉन्ज़ blazing ब्रॉन्ज़ ड्यूल टोन नापोली ब्लैक ड्यूल टोन नापोली ब्लैक एक्सयूवी300 colors |
| बॉडी टाइप | सेडान सभी सेडान कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
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adas
| adaptive हाई beam assist | - | Yes |
advance internet
| लाइव location | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
| ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | Yes | - |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | No | - |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | Yes | - |
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- हाई-टेक डैशबोर्ड सेटअप
- अच्छी रोड प्रेजेंस
- स्मूद हैंडलिंग
- पावरफुल डीज़ल इंजन हाइवे पर ओवरटेकिंग को आसान बना देता है।
- स्टीयरिंग पर काफी अच्छी ग्रिप बनती है जिससे कार को चलाने में मज़ा आता है।
- खराब सड़कों पर भी सफर काफी आरामदायक रहता है।
- उच्च स्तर के सेफ्टी और सुविधापूर्ण फीचर से प्रीमियम कार वाली फील आती है।
ऑडी ए6
महिंद्रा एक्सयूवी300
- केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव में उपलब्ध
- फ्लैगशिप फीचर्स की कमी
- रियर सीट कंफर्ट ज्यादा खास नहीं
- पीछे की सीटें ज्यादा कंफर्टेबल नहीं है और बैठने के लिए जगह भी काफी कम मिलती है।
- कार के पैनल की फिटिंग, स्विच और स्टॉक्स की क्वालिटी अच्छी नहीं है। इससे कार की प्रीमियम फीलिंग का स्तर थोड़ा गिरने लगता है।
- कार का बूट स्पेस काफी कम है। इसलिए इसे एक फैमिली कार नहीं कहा जा सकता।
ऑडी ए6
महिंद्रा एक्सयूवी300
ऑडी ए6 और महिंद्रा एक्सयूवी300 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
2019 ऑडी ए6 : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p dir="ltr">ऑडी ए6 हमेशा से ही एक स्टेट्स सिंबल वाली कार के तौर पर साबित हुई है। गाड़ी के पांचवे जनरेशन मॉडल को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कई हाई-टेक अपडेट्स दिए गए हैं। लेकिन, भारत में लॉन्च किए गए नए मॉडल में कई फीचर्स की कमी रखी गई है, जिसके चलते इसकी प्राइस में भी कटौती हुई है। इस लिहाज से इसकी कीमत मर्सिडीज़ ई-क्लास और बीएमडब्लू 5-सीरीज जैसी प्रतिद्वंदी कारों के मुकाबले कम हो गई है। यदि आप 2019 ऑडी ए6 45 टीएफएसआई पर 59 लाख रुपए कीमत खर्च करते हैं तो ऐसे में क्या आपको इस हाई प्राइस रेंज पर भी फीचर
महिंद्रा एक्सयूवी300 पेट्रोल एएमटी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>हम इस रिव्यू के जरिए एक्सयूवी300 में हुए इस तीसरे बदलाव की बात करने जा रहे हैं जिसका काफी लोगों को इंतजार था।</p>
वीडियो का ऑडी ए6 और महिंद्रा एक्सयूवी300
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