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मारुति ऑल्टो के10

4.4416 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.4.23 - 6.21 लाख*
ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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मारुति ऑल्टो के10 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन998 सीसी
पावर55.92 - 65.71 बीएचपी
टॉर्क82.1 Nm - 89 Nm
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक
माइलेज24.39 से 24.9 किमी/लीटर
फ्यूलसीएनजी / पेट्रोल
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर
स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

मारुति ऑल्टो के10 लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट : मारुति ऑल्टो के10 पर डिस्काउंट ऑफर की पेशकश कर रही है जिसके चलते ग्राहक इस कार पर 72,100 रुपये तक की बचत कर सकते हैं।

प्राइस: मारुति ऑल्टो के 10 की कीमत 3.99 लाख से 5.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है।

वेरिएंट: मारुति ऑल्टो के10 कार चार वेरिएंट्स स्टैंडर्ड, एलएक्सआई, वीएक्सआई और वीएक्सआई+ में उपलब्ध है। सीएनजी का ऑप्शन इसके वीएक्सआई वेरिएंट में दिया गया है।

सीटिंग कैपेसिटी: यह 5 सीटर कार है जिसमें पांच लोग बैठ सकते हैं।

इंजन स्पेसिफिकेशन: ऑल्टो के10 न्यू मॉडल में 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन लगा है जो 67 पीएस की पावर और 89 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन आइडल-इंजन स्टार्ट/स्टॉप टेक्नोलॉजी के साथ आता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल (स्टैंडर्ड) और एएमटी गियरबॉक्स (ऑप्शनल) दिए गए हैं। इसके सीएनजी मॉडल में भी 1-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन दिया गया है। सीएनजी मोड में इसका पावर आउटपुट 57पीएस और 82.1एनएम है। इसमें केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

मारुति ऑल्टो के10 माइलेज : 

  • पेट्रोल एमटी - 24.39 किलोमीटर प्रति लीटर [स्टैंडर्ड (ओ), एलएक्सआई, वीएक्सआई और वीएक्सआई+]

  • पेट्रोल एएमटी - 24.90 किलोमीटर प्रति लीटर [वीएक्सआई, वीएक्सआई+]

  • सीएनजी: 33.85 किलोमीटर प्रति किलोग्राम

फीचर: इस 5 सीटर कार की फीचर लिस्ट में एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कीलैस एंट्री, डिजिटाइज़्ड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स और पावर एडजस्टेबल ओआरवीएम्स शामिल हैं।

सेफ्टी फीचर: पैसेंजर सुरक्षा के लिए ड्यूल एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर्स और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

कंपेरिजन: मारुति सुज़ुकी अल्टो के10 का मुकाबला केवल रेनो क्विड से है, वहीं कीमत के मोर्चे पर इसका कंपेरिजन मारुति एस-प्रेसो से भी है। 

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मारुति ऑल्टो के10 प्राइस

मारुति ऑल्टो के10 की कीमत 4.23 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 6.21 लाख रुपये है। ऑल्टो के10 8 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ऑल्टो के10 एसटीडी बेस मॉडल है और मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई एस-सीएनजी टॉप मॉडल है।
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  • सभी
  • पेट्रोल
  • सीएनजी
ऑल्टो के10 एसटीडी(बेस मॉडल)998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 24.39 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹4.23 लाख*अप्रैल ऑफर देखें
ऑल्टो के10 एलएक्सआई998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 24.39 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹5 लाख*अप्रैल ऑफर देखें
टॉप सेलिंग
ऑल्टो के10 वीएक्सआई998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 24.39 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड		₹5.30 लाख*अप्रैल ऑफर देखें
ऑल्टो के10 वीएक्सआई प्लस998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 24.39 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹5.59 लाख*अप्रैल ऑफर देखें
ऑल्टो के10 वीएक्सआई एटी998 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 24.9 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹5.80 लाख*अप्रैल ऑफर देखें
सभी वेरिएंट देखें

मारुति ऑल्टो के10 रिव्यू

CarDekho Experts
ऑल्टो के10 पहली बार कार खरीद रहे लोगों के लिए है, मगर अब भी इसे पहली चॉइस नहीं माना जा सकता। अब ये 4 लोगों के हिसाब से काफी स्पेशियस हो गई है और इसे ड्राइव करना भी बेहतर है जो काफी अच्छा माइलेज भी देती है। हालांकि इसमें कुछ कंंफर्ट और प्रैक्टिकल फीचर की कमी जरूर नजर आती है, फिर भी ये एक शानदार पहली कार के तौर पर खुद को साबित करती है।

Overview

ऑल्टो नाम किसी पहचान का मोहताज नहीं है। पिछले 16 सालों से ये भारत की बेस्ट सेलिंग कार रही है और अब इंडियन मार्केट में इस कार के पावरफुल के10 वेरिएंट को लाॅन्च कर दिया गया है। सबसे अच्छी बात है ना सिर्फ इसे इंजन के मोर्चे पर अपग्रेड किया गया है, बल्कि दूसरे मोर्चों पर भी ये एक ब्रांड न्यू कार ही है। ऑल्टो800 के मुकाबले इसकी प्राइस 60 से 70 हजार रुपये ज्यादा रखी गई है। अब सवाल ये उठता है कि क्या ये पाॅपुलर अल्टो 800 से एक बेहतर अपग्रेडेड प्रोडक्ट है कि नहीं? ये जानेंगे आप इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू मेंः

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एक्सटीरियर

लुक्स

नई ऑल्टो के10 दिखने में काफी आकर्षक नजर आती है। इसमें टियर ड्राॅप शेप के हेडलैंप्स और स्माइलिंग शेप का बंपर दिया गया है। अग्रेसिव लुक देने के लिए इसमें बंपर पर शार्प क्रीज का इस्तेमाल किया गया है। इसके रियर में भी बड़े टेललैंप्स और शार्प कट बंपर दिया गया है जो देखने में काफी अच्छे नजर आते हैं। कुल मिलाकर पीछे से देखने पर ऑल्टो काफी बैलैंस्ड कार नजर आती है और इसका स्टांस भी काफी अच्छा नजर आता है। साइड से ये ऑल्टो 800 से ज्यादा बड़ी नजर आती है। ये इससे 85 मिलीमीटर लंबी, 55 मिलीमीटर ऊंची है और इसका व्हीलबेस भी 20 मिलीमीटर ज्यादा है। इस तरह से ऑल्टो 800 से इसकी रोड प्रजेंस ज्यादा अच्छी नजर आती है। स्ट्राॅन्ग शोल्डर लाइन इसे माॅडर्न लुक दे रही है, वहीं राइडिंग के लिए इसमें 13 इंच के व्हील्स दिए गए हैं जो इसके ओवरऑल साइज के हिसाब से ठीक लगते हैं। 

यदि आप अपनी ऑल्टो के10 को और ज्यादा भारी भरकम दिखाना चाहते हैं तो आप इसका ग्लिंटो पैक एडिशन चुन सकते हैं जिसके एक्सटीरियर में क्रोम का ज्यादा इस्तेमाल किया गया है और यदि आप इसे एक स्पोर्टी लुक देना चाहते हैं तो मारुति ने इसमें इंपैक्टो पैक दिया है जिसके तहत एक्सटीरियर में काॅन्ट्रास्टिक ऑरेन्ज एसेंट्स का फीचर दिया जा रहा है। 

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इंटीरियर

इंटीरियर 

एक्सटीरियर की तरह इसका इंटीरियर भी काफी शानदार नजर आता है। इसके डैशबोर्ड का डिजाइन काफी क्लीन है और इसमें दिया गया वी शेप्ड सेंटर कंसोल काफी माॅडर्न नजर आता है। इसमें दिए गए सभी कंट्रोल्स और स्विच ऑपरेट करने में आसान हैं जिससे ऑल्टो के10 का केबिन काफी यूजर फ्रेंडली भी लगता है। 

क्वालिटी के मोर्चे पर भी आपको ये कार ज्यादा शिकायत का मौका नहीं देगी। इसमें अच्छी क्वालिटी के प्लास्टिक का इस्तेमाल हुआ है और फिट और फिनिशिंग भी काफी अच्छी है। हालांकि, लेफ्ट फ्रंट एयरबैग के कवर की क्वालिटी थोड़ी अच्छी नजर नहीं आती है। 

ऑल्टो के10 की फ्रंट सीट काफी चौड़ी रखी गई है जिनपर बैठकर लंबी यात्राएं की जा सकती है। हालांकि इसके सीट की कंटूरिंग थोड़ी फ्लैट है। इसमें ड्राइवर के लिए सीट एडजस्टमेंट का फीचर भी नहीं दिया गया है। इसके अलावा आपको इसमें सीट हाइट एडजस्टमेंट और एडजस्टेबल स्टीयरिंग काॅलम का फीचर भी नहीं मिलेगा। यदि आप 5 फुट तक लंबे हैं तो कोई परेशानी नहीं, मगर 6 फुट तक के लंबे व्यक्ति के घुटने स्टीयरिंग से लगभग छूते दिखाई पड़ते हैं। 

इसकी रियर सीटों में एक सरप्राइज आपको मिलेगा। यहां अच्छा नीरूम दिया गया है और यहां 6 फुट तक के लंबे पैसेंजर भी कंफर्टेबल होकर बैठ सकते हैं। इसके अलावा इसमें अच्छा हेडरूम भी दिया गया है और इसमें अच्छा अंडरथाई सपोर्ट भी मिलता है। हालांकि इसमें दिए गए फिक्सड हेडरेस्ट आपको पसंद नहीं आएंगे। ये काफी छोटे हैं और पीछे से कार को यदि टक्कर लग गई तो ये आपका बचाव करने में सक्षम नहीं होंगे। 

स्टोरेज स्पेस की बात करें तो फ्रंट पैसेंजर के लिए इसमें ज्यादा ध्यान रखा गया है। आपको इसमें बड़े फ्रंट डोर पाॅकेट्स, फोन रखने की जगह, अच्छे साइज का ग्लवबाॅक्स और दो कपहोल्डर्स मिल जाएंगे। दूसरी तरफ रियर पैसेंजर्स के लिए इसमें कुछ नहीं दिया गया है। ना यहां डोर पाॅकेट्स दिए गए हैं ना कपहोल्डर्स और ना सीट बैक पाॅकेट्स। 

नई ऑल्टो के10 में 214 लीटर का बूट स्पेस दिया गया जबकि ऑल्टो 800 में आपको 177 लीटर का ही बूट स्पेस मिलेगा। इसके बूट का शेप अच्छा है, मगर लोडिंग लिप ऊंची है जिससे भारी सामान रखने में परेशानी आती है। प्रैक्टिकैलिटी के लिए इसमें रियर सीट को फोल्ड करते हुए भी ज्यादा स्पेस तैयार किया जा सकता है।

फीचर्स 

ऑल्टो के10 के टाॅप वेरिएंट वीएक्सआई प्लस में फ्रंट पावर विंडोज़, की लैस एंट्री, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, पावर स्टीयरिंग, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और टेलीफोन कंट्रोल और 4 स्पीकर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें एंड्राॅयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी से लैस 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है। इसके इंफोटेनमेंट में बड़े आइकन दिए गए हैं और इसकी प्रोसेसिंग स्पीड भी काफी अच्छी है। इसमें डिजिटल ड्राइवर इंस्ट्रूमेंटेशन का फीचर भी दिया गया है जिसमें ट्रिप कंप्यूटर लगा है। हालांकि इसमें टैकोमीटर नहीं दिया गया है। 

नई के10 में पावर एडजस्टेबल मिरर्स, रियर पावर विंडोज़, रिवर्सिंग कैमरा, सीट हाइट एडजस्ट और स्टीयरिंग हाइट एडजस्ट जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें ड्युअल एयरबैग्स, एबीएस एवं ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर दिए गए हैं।

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परफॉरमेंस

इंजन और परफाॅर्मेंस 

नई ऑल्टो के10 2022 माॅडल में 1.0 लीटर 3 सिलेंडर ड्युअल जेट इंजन दिया गया है जो 66.2 पीएस की पावर और 89 एनएम का टाॅर्क जनरेट करने में सक्षम है। यहीं इंजन पिछले साल लाॅन्च हुई न्यू जनरेशन सेलेरियो में भी दिया गया है। 

चूंकि ऑल्टो के10 सेलेरियो से ज्यादा लाइटवेटेड कार है, इसलिए इसे ड्राइव करने में ज्यादा मजा आता है। इसमें अच्छा लो एंड टाॅर्क मिलता है और ये आइडल इंजन स्पीड पर भी खिंचती रहती है जिससे के10 में एक स्ट्रेस फ्री ड्राइविंग मिलती है और आपको गियर चेंज करने की ज्यादा जरूरत महसूस नहीं होती है। इसका मैनुअल ट्रांसमिशन काफी स्लिक है और क्लच भी काफी लाइट है। दूसरी तरफ इसका ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी स्मूद है। हल्का थ्राॅटल देने पर अपशिफ्टिंग जल्दी होती है और डाउनशिफ्ट्स भी इसी तरह काफी क्विक होती है। हालांकि कुछ हार्ड एक्सलेरशन के दौरान ही अपशिफ्ट्स थोड़े स्लो होते हैं, बाकी आपको इससे कोई शिकायत महसूस नहीं होगी। इस कार में पावर डिलीवरी भी काफी अच्छी होती है और हाईवे पर भी ये कार काफी अच्छे से ड्राइव होती है जिससे इसे एक वर्सेटाइल प्रोडक्ट कहा जा सकता है। 

यदि मैकेनिकल पार्ट पर हमें इस कार में कोई कमी नजर आई तो वो है मोटर का रिफाइनमेंट लेवल। 3000 आरपीएम तक तो ये काफी कंपोज्ड होकर चलती है, मगर इसके बाद इंजन शोर करने लगता है और केबिन में भी वाइब्रेशन महसूस होता है।

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राइड और हैंडलिंग

राइड और हैंडलिंग 

जब बात एक आसान ड्राइविंग की आती है तो पहली बार कार खरीद रहे कस्टमर को ऑल्टो के10 में ज्यादा ऑप्शंस नहीं मिलेंगे। ट्रैफिक में तो ऑल्टो के10 2022 को चलाने का अपना ही मजा है। ये छोटे छोटे गैप्स में से आराम से निकल जाती है और बाहर का व्यू भी अच्छा मिलता है जिससे इसे पार्क करना आसान हो जाता है। इसके लाइट स्टीयरिंग, स्लिक गियरबाॅक्स और रिस्पाॅन्सिव इंजन को एक जगह पर रखे तो ऑल्टो के10 सिटी के लिहाज से काफी शानदार कार लगती है। लो स्पीड ड्राइविंग के दौरान आपको स्टीयरिंग को सेल्फ सेंटर होने की असक्षमता थोड़ा परेशान करती है।

ऑल्टो के10 की राइड क्वालिटी भी आपको काफी पसंद आएगी। ये तीखे से तीखे गड्ढों पर से आराम से निकल जाती है। इसके सस्पेंशन का ट्रैवल काफी अच्छा है और ये बिना शोर किए अपना काम करते हैं। टायर और रोड नाॅइज के अलावा आपको इसके केबिन में किसी प्राकर की कोई और आवाज नहीं आएगी। हाईवे पर भी ये कार काफी आराम से चलती है। हालांकि कुछ देर बाद आपको इसमें बंप्स महसूस होने लगेंगे जो अंकंफर्टेबल महसूस कराएंगे।

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निष्कर्ष

निष्कर्ष 

ओवरऑल मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 कुछ कमियों के बावजूद काफी इंप्रेस करती है। हाई रेव्स पर इसका इंजन थोड़ा शोर करने लगता है और इसमें रियर सीट पैसेंजर के लिए कोई स्टोरेज स्पेस नहीं दिया गया है। इसके अलावा इसमें कुछ कंफर्ट फीचर्स की कमी भी नजर आती है। बस इन कमियों को छोड़ दें तो बाकी ऑल्टो के10 काफी साॅलिड सिटी हैचबैक कार है। इसका इंजन काफी पावरफुल है और इसकी ड्राइवेबिलिटी भी काफी अच्छी है। इसमें 4 से ज्यादा जनों के बैठने जितना स्पेस आपको मिल जाएगा और इसकी राइड क्वालिटी काफी कंफर्टेबल है। कुल मिलाकर ऑल्टो के10 के नए माॅडल को ऑल्टो800 का एक प्राॅपर अपग्रेड नहीं कहा जा सकता है, मगर फिर भी ये अपने आप में काफी अच्छा प्रोडक्ट है।

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मारुति ऑल्टो के10 की खूबियां और खामियां

  • पसंद की जाने वाली चीज़े
  • नापसंद की जानें वाली चीज़ें
  • पहले से ज्यादा बेहतर हुए लुक्स
  • 4 एडल्ट्स के लिए काफी कंफर्टेबल है ये कार
  • परफाॅर्मेंस में कोई कमी नहीं और माइलेज भी शानदार
मारुति ऑल्टो के10 ब्रोशर
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मारुति ऑल्टो के10 कंपेरिजन

मारुति ऑल्टो के10
Rs.4.23 - 6.21 लाख*
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रेनॉल्ट क्विड
Rs.4.70 - 6.45 लाख*
मारुति सेलेरियो
Rs.5.64 - 7.37 लाख*
मारुति एस-प्रेसो
Rs.4.26 - 6.12 लाख*
मारुति वैगन आर
Rs.5.64 - 7.47 लाख*
मारुति इग्निस
Rs.5.85 - 8.12 लाख*
टाटा पंच
Rs.6 - 10.32 लाख*
मारुति बलेनो
Rs.6.70 - 9.92 लाख*
Rating4.4416 रिव्यूजRating4.3882 रिव्यूजRating4345 रिव्यूजRating4.3454 रिव्यूजRating4.4446 रिव्यूजRating4.4634 रिव्यूजRating4.51.4K रिव्यूजRating4.4607 रिव्यूज
Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionऑटोमेटिक / मैनुअलTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
Engine998 ccEngine999 ccEngine998 ccEngine998 ccEngine998 cc - 1197 ccEngine1197 ccEngine1199 ccEngine1197 cc
Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोलFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजी
Power55.92 - 65.71 बीएचपीPower67.06 बीएचपीPower55.92 - 65.71 बीएचपीPower55.92 - 65.71 बीएचपीPower55.92 - 88.5 बीएचपीPower81.8 बीएचपीPower72 - 87 बीएचपीPower76.43 - 88.5 बीएचपी
Mileage24.39 से 24.9 किमी/लीटरMileage21.46 से 22.3 किमी/लीटरMileage24.97 से 26.68 किमी/लीटरMileage24.12 से 25.3 किमी/लीटरMileage23.56 से 25.19 किमी/लीटरMileage20.89 किमी/लीटरMileage18.8 से 20.09 किमी/लीटरMileage22.35 से 22.94 किमी/लीटर
Boot Space214 LitresBoot Space279 LitresBoot Space-Boot Space240 LitresBoot Space341 LitresBoot Space260 LitresBoot Space366 LitresBoot Space318 Litres
Airbags6Airbags2Airbags6Airbags2Airbags6Airbags2Airbags2Airbags2-6
Currently Viewingव्यू ऑफरऑल्टो के10 vs सेलेरियोऑल्टो के10 vs एस-प्रेसोऑल्टो के10 vs वैगन आरऑल्टो के10 vs इग्निसऑल्टो के10 vs पंचऑल्टो के10 vs बलेनो
ईएमआई शुरू होती है
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48 महीनों के लिए 9.8% की दर से ब्याज की गणना की गई है
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मारुति ऑल्टो के10 न्यूज

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मारुति एरीना कार डिस्काउंट ऑफर: जनवरी 2025 में मारुति ऑल्टो के10, बलेनो, स्विफ्ट, डिजायर, वैगनआर, ब्रेजा, और सेलेरियो पर पाएं 60,000 रुपये से ज्यादा की छूट

फरवरी 2025 में मारुति अपनी एरीना कार पर डिस्काउंट ऑफर की पेशकश कर रही है, जिसके चलते ग्राहक इन पर 60,000 रुपये से ज्यादा की बचत कर सकते हैं। यह ऑफर 2024 और 2025 में बनी एरीना कारों पर मान्य है।

By सोनू Feb 08, 2025
सभी ऑल्टो के10 न्यूज़ देखें

मारुति ऑल्टो के10 यूज़र रिव्यू

4.4/5
पर बेस्ड 416 यूजर रिव्यू
रिव्यू लिखे रिव्यू एन्ड win ₹ 1000
पॉपुलर Mentions
  • All (416)
  • Looks (85)
  • Comfort (130)
  • Mileage (138)
  • Engine (76)
  • Interior (60)
  • Space (72)
  • Price (95)
  • और...
  • नई
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  • Critical
  • S
    shubh chaudhary on Apr 12, 2025
    4.5
    Lord Altoo

    This is a best car of this price range best family car and Indian best demanding car not anyone competition this car for this price range middle class indian family are fully attached of this car Alto lord car if you are 4 person or your family then you buy this car and enjoy your and your family tripऔर देखें

  • B
    bannu on Apr 12, 2025
    4
    Title: Perfect सिटी Car For Beginners

    Bought Alto K10 for daily commute; budget-friendly and compact. Pros: great mileage, smooth AMT, low maintenance. Cons: light build, basic interiors. Good pickup in city. Maruti?s service is reliable, affordable. Ideal for first-time buyers. Over all experienced is good , you can choose if you're a new!और देखें

  • S
    shafiat on Apr 12, 2025
    5
    Nice Design Front And Back And Fully Comfortable

    Amazing and beautiful design front and back and fully comfortable and I love this car and his company I like this and I suggest you to buy this car this car is very good quality and comfortable and good service by the company I like music system in the car 🚗 and the again thanks to the company best of luckऔर देखें

  • S
    sonam on Apr 11, 2025
    3.7
    Must Read, Before Buying Maruti ऑल्टो के10

    I have used my car for a long time and now I am capable of giving a genuine review. First and the best part is price , it's the best budget friendly car. If you are from middle family nd want to have a car , you can definitely consider it. Talking about mileage, it is the second best reason why I purchased this vehicle. I gives mileage of 20-25 varying from city or on highway. It helps to save fuel expenses Maintenance is also budget friendly, you can get the servicing done between 4000-6000 yearly. And even if you are in small town, getting its service, won't be a headache. Performance is also good . The 1 L engine has good pickup and is easy in dense traffic also. You can opt ATM also ,but I personally prefer manual as it gives more control. Comfort is also average,as the front seats are good but I will rear space is little tight . If you go for top variant, it offers good features also like touchscreen, android auto, steering mounted control. But you can't expect very high premium features at this price. Lookwise it looks sleek and minimalist. But one drawback I feel is safety. The safety feature is not up to the mark and could be better. Though it offers dual airbags, parking sensor ,ABS . But still I don't feel confident in long highway rides. Overall, it's a good choice if you are tight on budget and want a good car. It's simple to drive, affordable and can fulfill your dream of having a car.और देखें

  • J
    johans on Apr 03, 2025
    4.2
    Fuel Efficiency And Compact Design.

    The best thing about alto K10 is it's small dimensions making it perfect for navigating in crowded streets and tight parking space. And also this car has low maintenance cost making it an economical long term choice, just like other maruthi Suzuki cars. Alto K10 best for daily commute and city driving offering high fuel efficiency and reliability. Also affordable price.और देखें

  • सभी ऑल्टो के10 रिव्यूज देखें
सभी ऑल्टो के10 रिव्यूज देखें

मारुति ऑल्टो के10 माइलेज

पेट्रोल मॉडल का माइलेज 24.39 किमी/लीटर से 24.9 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। सीएनजी मॉडल का माइलेज 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम है।

फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
पेट्रोलऑटोमेटिक24.9 किमी/लीटर
पेट्रोलमैनुअल24.39 किमी/लीटर
सीएनजीमैनुअल33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम
मारुति ऑल्टो के10 Mileage Details

मारुति ऑल्टो के10 कलर

भारत में मारुति ऑल्टो के10 निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।
metallic sizzling रेड
मैतेलिक सिल्की सिल्वर
प्रीमियम earth गोल्ड
सॉलिड व्हाइट
metallic ग्रेनाइट ग्रे
पर्ल bluish ब्लैक
metallic speedy ब्लू
सभी ऑल्टो के10 कलर देखें

मारुति ऑल्टो के10 फोटो

हमारे पास मारुति ऑल्टो के10 की 14 फोटो हैं, ऑल्टो के10 की फोटो गैलरी देखें जिसमें हैचबैक कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

मारुति ऑल्टो के10 वर्चुअल एक्सपीरियंस

tap से interact 360º

मारुति ऑल्टो के10 एक्सटीरियर

360º व्यू ऑफ मारुति ऑल्टो के10

<cityname> में पुरानी मारुति ऑल्टो के10 कार

मारुति ऑल्टो के10 एलएक्सआई
Rs.4.11 लाख
202510,000 kmपेट्रोल
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मारुति ऑल्टो के10 एलएक्सआई
Rs.4.11 लाख
202510,000 kmपेट्रोल
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मारुति ऑल्टो के10 VXi S-CNG BSVI
Rs.5.75 लाख
202421,000 kmसीएनजी
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मारुति ऑल्टो के10 एसटीडी
Rs.3.70 लाख
202410,000 kmपेट्रोल
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मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई एस-सीएनजी
Rs.4.67 लाख
202329,892 kmसीएनजी
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मारुति ऑल्टो के10 VXi Plus AT BSVI
Rs.4.90 लाख
20232,932 kmपेट्रोल
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मारुति ऑल्टो के10 VXI Optional
Rs.3.25 लाख
201865,000 kmपेट्रोल
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मारुति ऑल्टो के10 VXI Optional
Rs.3.45 लाख
201852,000 kmपेट्रोल
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मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई
Rs.3.21 लाख
201845,021 kmपेट्रोल
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Maruti Alto K10 VXI A जीएस वैकल्पिक
Rs.3.25 लाख
201842,000 kmपेट्रोल
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मारुति ऑल्टो के10 प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल
Q ) मारुति ऑल्टो के10 की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
Q ) ऑल्टो के10 और सेलेरियो में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
Q ) मारुति ऑल्टो के10 के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
Q ) मारुति ऑल्टो के10 में कौनसा गियरबॉक्स मिलता है?
Q ) क्या मारुति ऑल्टो के10 में सनरूफ मिलता है ?
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