टोयोटा टाइजर vs मारुति फ्रॉन्क्स vs टाटा नेक्सन vs किया सोनेट vs मारुति ब्रेजा : माइलेज कंपेरिजन
मारुति-टोयोटा की छठी शेयर्ड कार टोयोटा अर्बन क्रूजर टाइजर भारत में लॉन्च हो चुकी है। यह मारुति फ्रॉन्क्स क्रॉसओवर पर बेस्ड है। इसमें फ्रॉन्क्स वाले इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं और यह दोनों कारें एक बराबर माइलेज देती है। यहां हमनें टाइजर का माइलेज कंपेरिजन मुकाबले में मौजूद कारों से किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगेः
नोट : यहां हमनें महिंद्रा एक्सयूवी300 को शामिल नहीं किया है क्योंकि इसे मई 2024 में नया फेसलिफ्ट मिलने वाला है।
पावरट्रेन व माइलेज कंपेरिजन
| स्पेसिफिकेशन |
टोयोटा टाइजर व मारुति फ्रॉन्क्स |
टाटा नेक्सन |
किया सोनेट |
मारुति ब्रेजा |
| इंजन |
1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल/ 1-लीटर टर्बो पेट्रोल/ 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल + सीएनजी |
1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल / 1-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5- लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल/ 1.5-लीटर पेट्रोल + सीएनजी |
| पावर |
90 पीएस/ 100 पीएस/ 77.5 पीएस |
120 पीएस |
83 पीएस / 120 पीएस |
103 पीएस/ 88 पीएस |
| टॉर्क |
113 एनएम / 148 एनएम / 98.5 एनएम |
170 एनएम |
115 एनएम/ 172 एनएम |
137 एनएम / 121.5 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी/ 5-स्पीड एमटी, 6- -स्पीड एटी / 5--स्पीड एमटी |
5--स्पीड एमटी , 6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एएमटी , 7-स्पीड डीसीटी * |
5-स्पीड एमटी/ 6- -स्पीड आईएमटी, 7--स्पीड डीसीटी |
5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी / 5-स्पीड एमटी |
| सर्टिफाइड माइलेज |
21.7 किमी/लीटर, 22.8 किमी/लीटर / 21.5 किमी/लीटर, 20 किमी/लीटर/ 28.5 किमी/किलोग्राम |
17.44 किमी/लीटर , 17.44 किमी/लीटर, 17.18 किमी/लीटर , 17.01 किमी/लीटर |
18.83 किमी/लीटर / 18.7 किमी/लीटर , 19.2 किमी/लीटर |
19.89 किमी/लीटर, 19.80 किमी/लीटरl/ 25.51 किमी/किलोग्राम |
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चूंकि टोयोटा टाइजर कार मारुति फ्रॉन्क्स पर बेस्ड है, ऐसे में इसमें फ्रॉन्क्स वाले ही इंजन ऑप्शन (सीएनजी समेत) दिए गए हैं। इस गाड़ी का माइलेज फ्रॉन्क्स के बराबर है। इन दोनों कारों के सीएनजी वर्जन सबसे ज्यादा 28.5 किलोमीटर/किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है, जबकि इनके रेगुलर वेरिएंट्स 22.8 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देते हैं।
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टाटा नेक्सन एसयूवी में केवल टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, हालांकि इसके साथ कई ट्रांसमिशन ऑप्शंस मिलते हैं। कंपनी का दावा है कि यह गाड़ी अलग-अलग ट्रांसमिशन ऑप्शंस के साथ 17 किमी/लीटर से लेकर 18 किमी/लीटर के बीच माइलेज देती है।
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2024 किया सोनेट एसयूवी पेट्रोल-डीसीटी ऑप्शन के साथ 20 किमी/लीटर से कम का माइलेज देती है। किया सोनेट और हुंडई वेन्यू दोनों में एक जैसे इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं। वेन्यू कार में टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड एमटी गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि सोनेट कार में टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आईएमटी गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। यहां हमारे पास वेन्यू के सही माइलेज आंकड़े मौजूद नहीं है, लेकिन हमें उम्मीद है कि यह गाड़ी भी इसके जैसे ही माइलेज देती है।
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टोयोटा-मारुति क्रॉसओवर के बाद मारुति ब्रेजा यहां इकलौती एसयूवी कार है जिसमें सीएनजी पावरट्रेन ऑप्शनल दी गई है। इसका पेट्रोल इंजन यहां दूसरे नंबर पर सबसे ज्यादा माइलेज देने में सक्षम है।
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नोट : यह माइलेज आंकड़े कार कंपनियों द्वारा बताए गए हैं। सही माइलेज के आंकड़े ड्राइविंग की स्थिति, गाड़ी की कंडिशन और क्लाइमेट जैसे फैक्टर्स पर निर्भर कर सकते हैं।
कुल मिलाकर, यहां क्रॉसओवर कारें सबसे ज्यादा माइलेज देने में सक्षम है। जबकि, नेक्सन का सर्टिफाइड माइलेज सबसे कम है, हालांकि यह इतना खराब भी नहीं है। यदि आप कम रनिंग कॉस्ट वाली कार चाहते हैं तो नेक्सन, सोनेट और वेन्यू का डीजल इंजन ऑप्शन चुन सकते हैं।
कीमत
| टोयोटा टाइजर/ मारुति फ्रॉन्क्स |
टाटा नेक्सन |
किया सोनेट /हुंडई वेन्यू |
मारुति ब्रेजा |
| 7.74 लाख रुपये से 13.04 लाख रुपये/ 7.51 लाख रुपये से 13.04 लाख रुपये |
8.15 लाख रुपये से 15.80 लाख रुपये |
7.99 लाख रुपये से 15.69 लाख रुपये/ 7.94 लाख रुपये से 13.48 लाख रुपये |
8.34 लाख रुपये से 14.14 लाख रुपये |
सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार है।
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सोनू
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