15 लाख रुपये से कम कीमत में ये हैं पैडल शिफ्टर वाली 10 सबसे सस्ती कार

पहले यह फीचर खासकर लग्जरी कार में मिलता था जो अब मास-मार्केट मॉडल में भी मिलने लगा है। यहां देखिए पैडल शिफ्टर वाली 10 सबसे सस्ती कार

इन दिनों मैनुअल के बनाए ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाली कार ज्यादा पॉपुलर हो रही हैं, इसकी सबसे बड़ी वजह ये है कि इन्हें भारी ट्रैफिक में चलाना आसान है। हालांकि इससे कुछ ड्राइवर गियर शिफ्ट करने वाले एक्सपीरियंस को मिस कर रहे हैं। ऑटोमैटिक कार में मैनुअल वाला फील देने के लिए कंपनियां अब इनमें पैडल शिफ्टर शामिल कर रही हैं जो पहले केवल लग्जरी कार में ही मिलता था। यह फीचर अब काफी मास मार्केट कार में उपलब्ध हो चुका है, ऐसे में यहां हमनें पैडल शिफ्टर वाली 10 सबसे सस्ती कार की लिस्ट बनाई है जिस पर आप भी डालिए एक नजर:

हुंडई एक्सटर

वर्तमान में पैडल शिफ्ट वाली भारत की सबसे सस्ती कार हुंडई एक्सटर है। इस माइक्रो एसयूवी कार में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 83 पीएस की पावर और 114 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन) के साथ पैडल शिफ्टर दिए गए हैं। ये पैडल शिफ्टर एक्सटर के एसएक्स, एसएक्स (ओ), एसएक्स (ओ) एडवेंचर, और एसएक्स (ओ) नाइट वेरिएंट में दिए गए हैं।

होंडा अमेज

होंडा अमेज भारत में कंपनी की सबसे सस्ती कार है और इसमें बेस मॉडल वी से पैडल शिफ्टर दिए गए हैं। इसमें केवल 7-स्पीड सीवीटी गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ यह फीचर दिया गया है। अमेज में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 90 पीएस की पावर और 110 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है।

यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि पुरानी जनरेशन अमेज के साथ नई अमेज भी बिक्री के लिए उपलब्ध है, इसमें पैडल शिफ्टर वीएक्स सीवीटी वेरिएंट में दिया गया है जिसकी कीमत 9.86 लाख रुपये है।

टाटा नेक्सन

टाटा नेक्सन पेडल शिफ्टर के साथ आने वाली भारत की सबसे सस्ती सब-4 मीटर एसयूवी कार है। इसमें बेस मॉडल से ऊपर वाले स्मार्ट प्लस एएमटी वेरिएंट से यह फीचर दिया गया है। हालांकि इसमें इंजन के साथ ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है और इस ट्रांसमिशन के साथ भी पैडल शिफ्टर दिया गया है। नेक्सन में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल (120 पीएस/170 एनएम), एक सीएनजी ऑप्शन (100 पीएस/170 एनएम), और 1.5-लीटर डीजल इंजन (118 पीएस/260 एनएम) का विकल्प दिया गया है।

टाटा पंच ईवी

पैडल शिफ्टर के साथ आने वाली टाटा पंच ईवी भारत की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार है। हालांकि आम पेट्रोल-डीजल कार में जहां पैडल शिफ्टर गियर शिफ्ट करता है, वहीं पंच ईवी में पैडल शिफ्टर का उपयोग बैटरी रीजनरेशन लेवल को बदलने के लिए किया जाता है। पंच ईवी में यह फीचर बेस मॉडल स्मार्ट प्लस से ऊपर वाले वेरिएंट से दिया गया है जिसमें 25 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक के साथ आगे वाले एक्सल पर इलेक्ट्रिक मोटर फिट की गई है। इसका पावर आउटपुट 82 पीएस और 114 एनएम है, और फुल चार्ज में रेंज 265 किलोमीटर है। पंच ईवी में बड़ा 35 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक भी दिया गया है जिसमें 122 पीएस और 190 एनएम पावर आउटपुट वाली इलेक्ट्रिक मोटर लगी है, और इसकी फुल चार्ज में रेंज 365 किलोमीटर है।

मारुति ब्रेजा

मारुति ब्रेजा मारुति की सबसे सस्ती पेशकश है और यह सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में पैडल शिफ्टर वाली दूसरी सबसे सस्ती कार भी है। ब्रेजा गाड़ी में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 103 पीएस की पावर और 137 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है। इसमें वीएक्सआई ऑटोमैटिक वेरिएंट से पैडल शिफ्टर दिया गया है।

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हुंडई आई20 एन लाइन

इस लिस्ट में हुंडई आई20 एन लाइन एकमात्र हैचबैक कार है जिसमें पैडल शिफ्टर दिया गया है। इसमें 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 120 पीएस की पावर और 172 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। इसमें बेस मॉडल एनएक्स डीसीटी से यह फीचर दिया गया है।

मारुति अर्टिगा

मारुति अर्टिगा में बेस मॉडल से ऊपर वाले वीएक्सआई वेरिएंट से पैडल शिफ्टर दिया गया है जिसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है। मारुति एमपीवी कार में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 103 पीएस और 137 एनएम है। इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। दूसरी कार की तरह पैडल शिफ्टर केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाले मॉडल में दिया गया है जिसकी कीमत 11.3 लाख रुपये से शुरू होती है।

हुंडई वेन्यू

15 लाख रुपये से कम कीमत वाली कार में हुंडई वेन्यू भी है जिसमें पैडल शिफ्टर दिया गया है। इसमें यह फीचर एस(ओ) टर्बो वेरिएंट से दिया गया है, जिसमें 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट आई20 एन लाइन के बराबर है। हालांकि वेन्यू के अन्य वेरिएंट में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (83 पीएस/114 एनएम) और 1.5-लीटर डीजल इंजन (116 पीएस/250 एनएम) का विकल्प भी दिया गया है।

मारुति फ्रॉन्क्स

मारुति फ्रॉन्क्स में 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (100 पीएस/148 एनएम) के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील के पीछे पैडल शिफ्टर भी दिया गया है। फ्रॉन्क्स कार के अन्य वेरिएंट में इसी इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स भी मिलता है। इसके अलावा इसमें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (90 पीएस/113 एनएम) के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया गया है।

टोयोटा टाइजर

मारुति फ्रॉन्क्स के री-बैज वर्जन टोयोटा टाइजर में भी यह फीचर दिया गया है, और इसमें टॉप मॉडल जी में पैडल शिफ्टर दिया गया है। टाइजर में भी फ्रॉन्क्स वाले इंजन और गियरबॉक्स सेटअप के साथ यह फीचर दिया गया है।

तो ये थी 15 लाख रुपये कम कीमत वाली पैडल शिफ्टर से लैस 10 सबसे सस्ती कार। आपको इनमें से कौनसी गाड़ी पसंद है और क्यों? हमें कमेंट में बताइए।

सभी कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।