मारुति जिम्नी इन 7 मामलों में महिंद्रा थार से है बेहतर, जानिये क्या हैं वो चीजें

मारुति जिम्नी (Maruti Jimny) के आने से अब भारत में अफोर्डेबल लाइफस्टाइल एसयूवी सेगमेंट एक्सपेंड हो गया है। हालांकि जिम्नी की कीमत का अभी खुलासा नहीं हुआ है, इस 5-डोर ऑफ रोडिंग कार का महिंद्रा थार से मुकाबला रहेगा। हम दोनों कारों का स्पेसिफिकेशन और फीचर कंपेरिजन पहले ही कर चुकी है। आज हम जानेंगे मारुति जिम्नी किन मामलों में है महिंद्रा थार से बेहतरः

रियर डोर से कार में एंट्री लेना हुआ आसान

5-डोर जिम्नी भी थार की तरह ही 4 सीटर कार है, लेकिन रियर डोर के चलते इसमें पीछे वाली सीटों पर जाना आसान है। वहीं 3-डोर थार में पीछे वाली सीटों पर बैठने के लिए थोड़ी मेहनत करनी पड़ती है।

यूजेबल बूट स्पेस

भारत में पेश की जाने वाली जिम्नी की लंबाई और व्हीलबेस को बढ़ाया गया है, जिससे इसमें ज्यादा लैगरूम और अच्छा बूट स्पेस भी मिलता है। पीछे वाली सीटें पोजिशन में रहने के बाद जिम्नी का बूट स्पेस 208 लीटर है, जो महिंद्रा थार से ज्यादा है। दोनों कारों में साइड में ओपन वाला टेलगेट दिया गया है जिस पर स्पेयर व्हील भी माउंट किया गया है।

फंक्शनल रियर विंडो

3-डोर महिन्द्रा थार में रियर विंडो पेनल को हार्डटॉप रूफ के साथ फिक्स्ड किया गया है। वहीं पांच दरवाजों वाली जिम्नी कार में रियर विंडो फंक्शनल है, जिससे इसमें रियर पैसेंजर को ज्यादा कंफर्ट मिलता है। इसकी रियर विंडो पावर्ड फंक्शन के साथ आती हैं।

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छह एयरबैग

मारुति जिम्नी फीचर लोडेड कार है जिसमें छह एयरबैग समेत कई सेफ्टी फीचर स्टैंडर्ड दिए गए है। थार को ग्लोबल एनकैप से 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है और इसके किसी भी वेरिएंट में दो से ज्यादा एयरबैग नहीं दिए गए हैं। 

वाशर के साथ ऑटो एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स

जिम्नी आगे से थार जितनी प्रभावशाली तो नहीं है लेकिन इसमें बेहतर यूटिलिटी के साथ छोटे डीआरएल और एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स जैसे फीचर दिए गए हैं। इसमें हेडलैंप वाशर दिया गया है जिससे ऑफ-रोडिंग के दौरान आपको साफ और अच्छी विजिबिलिटी मिलती है। महिंद्रा एसयूवी में केवल हेलोजन हेडलैंप्स दिए गए हैं और इसमें ऑटोमेटिक फंक्शन भी नहीं मिलता है।

बड़ी सेंट्रल डिस्प्ले

नई 5 डोर जिम्नी में मारुति का नया 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जिसे कंपनी ने स्मार्टप्ले प्रो प्लस नाम दिया है। इसके साथ इसमें 4-स्पीकर आर्कमी साउंड सिस्टम मिलता है। यह सिस्टम वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी भी सपोर्ट करता है। वहीं महिंद्रा थार में 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है और इसका डिजाइन कम प्रीमियम है।

ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल

मारुति जिम्नी में एक छोटा लेकिन ज्यादा यूजफुल कंफर्ट फीचर दिया गया है। इसमें क्लाइमेट कंट्रोल कंसोल में डिजिटल रीडआउट के साथ ऑटो एसी दी गई है। वहीं महिंद्रा थार में मैनुअल एडजस्टेबल एसी दी गई है और यह फीचर भी केवल टॉप वेरिएंट में ही मिलता है।

तो कुल मिलाकर हम यह कह सकते हैं कि नई 5-डोर मारुति सुजुकी जिम्नी में 3-डोर महिंद्रा थार के मुकाबले कुछ चीजें ज्यादा मिलती हैं। जिम्नी कार की की बुकिंग शुरू हो चुकी है और इसे भारत में मार्च 2023 तक लॉन्च किया जा सकता है। इसकी प्राइस 10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है, जबकि महिंद्रा थार की कीमत 9.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

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