टाटा अल्ट्रोज़ Vs मारुति बलेनो Vs टोयोटा ग्लैंज़ा Vs हुंडई एलीट आई20 Vs फॉक्सवेगन पोलो Vs होंडा जैज़: जानिए इनमें से कौनसी कार का इंजन है ज्यादा दमदार
संशोधित: जनवरी 22, 2020 01:58 pm | भानु | टाटा अल्ट्रोज़ 2020-2023
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लेटेस्ट अपडेट : टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने अल्ट्रोज (Altroz) को लॉन्च कर दिया है। यह कंपनी की प्रीमियम हैचबैक कार है, इसकी कीमत 5.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। इस बारे में ज्यादा जानकारी के लिए यहां क्लिक करें।
प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में मारुति सुज़ुकी बलेनो और हुंडई एलीट आई20 सबसे ज्यादा पॉपुलर कारें हैं। अब इस सेगमेंट में टाटा मोटर्स भी अपनी ओर से पहली प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज़ को जनवरी 2020 में पेश करेगी। टाटा अल्ट्रोज़ को 3 दिसंबर के दिन शोकेस किया जा चुका है। कंपनी की ओर से इसकी प्री लॉन्च बुकिंग भी शुरू कर दी गई है। हमनें टाटा अल्ट्रोज़ के इंजन स्पेसिफिकेशन की तुलना सेगमेंट की कुछ दूसरी कारों से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां:
साइज़:
| टाटा अल्ट्रोज़ |
मारुति बलेनो |
हुंडई एलीट आई20 |
||||
| लंबाई |
3990 मिलीमीटर |
3995 मिलीमीटर |
3995 मिलीमीटर |
3985 मिलीमीटर |
3971 मिलीमीटर |
3955 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1755 मिलीमीटर |
1745 मिलीमीटर |
1745 मिलीमीटर |
1734 मिलीमीटर |
1682 मिलीमीटर |
1694 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1523 मिलीमीटर |
1510 मिलीमीटर |
1510 मिलीमीटर |
1505 मिलीमीटर |
1469 मिलीमीटर |
1544 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2501 मिलीमीटर |
2520 मिलीमीटर |
2520 मिलीमीटर |
2570 मिलीमीटर |
2469 मिलीमीटर |
2530 मिलीमीटर |
सबसे लंबी: मारुति बलेनो/टोयोटा ग्लैंज़ा
सबसे चौड़ी:टाटा अल्ट्रोज़
सबसे ऊंची: होंडा जैज़
सबसे लंबा व्हीलबेस:हुंडई एलीट आई20
जैसा की उपर देखा जा सकता है फॉक्सवेगन की पोलो साइज़ के हर मोर्चे पर इन सभी कारों से काफी छोटी है।
| टाटा अल्ट्रोज़ |
मारुति सुज़ुकी बलेनो |
टोयोटा ग्लैंज़ा |
हुंडई एलीट आई20 |
फॉक्सवेगन पोलो |
होंडा जैज़ |
|
| इंजन |
1.2-लीटर |
1.2-लीटर/ 1.0-लीटर टर्बो |
1.2-लीटर |
1.2-लीटर |
1.0-लीटर/ 1.2-लीटर टर्बो |
1.2-लीटर |
| सिलेंडर |
3 |
4 |
4 |
4 |
3/ 4 |
4 |
| पावर |
86पीएस |
83पीएस; 90पीएस/ 102पीएस |
83पीएस/ 90पीएस |
83पीएस |
76पीएस/ 105पीएस |
90पीएस |
| टॉर्क |
113एनएम |
113एनएम/ 150एनएम |
113एनएम |
117एनएम |
95एनएम/ 175एनएम |
110एनएम |
| गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी, सीवीटी; 5-स्पीड एमटी/ 5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी, सीवीटी/ 5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी, सीवीटी |
5-स्पीड एमटी/ 7-स्पीड डीएसजी |
5-स्पीड एमटी/ सीवीटी |
| नॉर्म्स |
बीएस6 |
बीएस6/ बीएस4 |
बीएस6 |
बीएस4 |
बीएस4 |
बीएस4 |
सबसे ज्यादा पावरफुल इंजन: फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई
सबसे ज्यादा टॉर्क देने वाला इंजन: फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई
इन सभी प्रीमियम हैचबैक में फॉक्सवेगन की पोलो का 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन सबसे ज्यादा पावरफुल है और ज्यादा टॉर्क देने में सक्षम है। ऊपर बताए गए सभी मॉडल्स में 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ सीवीटी गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। मगर, फॉक्सवेगन पोलो में ज्यादा एडवांस 7 स्पीड ड्यूल स्पीड गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। माना जा रहा है कि टाटा अल्ट्रोज़ में भी ड्यूल क्लच गियरबॉक्स और टर्बो चार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। मगर लॉन्चिंग के समय इस कार में ये दोनों चीज़े मौजूद नहीं होगी। अल्ट्रोज़, बलेनो और ग्लैंज़ा में बीएस6 इंजन दिया गया है वहीं एलीट आई20, पोलो और जैज़ के इंजनों को अपग्रेड किया जाना बाकी है।
डीज़ल:
ग्लैंज़ा को छोड़कर बाकि सभी हैचबैक पेट्रोल और डीज़ल दोनों इंजन में उपलब्ध हैं।
| टाटा अल्ट्रोज़ |
मारुति सुज़ुकी बलेनो |
टोयोटा ग्लैंज़ा |
हुंडई एलीट आई20 |
फॉक्सवेगन पोलो |
होंडा जैज़ |
|
| इंजन |
1.5-लीटर |
1.3-लीटर |
- |
1.4-लीटर |
1.5-लीटर |
1.5-लीटर |
| पावर |
90पीएस |
75पीएस |
- |
90पीएस |
90पीएस/ 110पीएस |
100पीएस |
| टॉर्क |
200एनएम |
190एनएम |
- |
220एनएम |
230एनएम/ 250एनएम |
200एनएम |
| गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी |
- |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी |
6-स्पीड एमटी |
| नॉर्म्स |
बीएस6 |
बीएस4 |
बीएस4 |
बीएस4 |
बीएस4 |
सबसे ज्यादा पावरफुल डीज़ल इंजन: फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीडीआई
सबसे ज्यादा टॉर्क: फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीडीआई
प्राइस
| टाटा अल्ट्रोज़ (संभावित कीमत) |
मारुति बलेनो |
टोयोटा ग्लैंज़ा |
हुंडई एलीट आई20 |
फॉक्सवेगन पोलो |
होंडा जैज़ |
|
| प्राइस (एक्सशोरूम-दिल्ली) |
5.5 लाख रुपये से लेकर 8.5 लाख रुपये |
5.58 लाख रुपये से लेकर 8.9 लाख रुपये |
6.97 लाख रुपये से लेकर 8.9 लाख रुपये |
5.52 लाख रुपये से लेकर 9.34 लाख रुपये |
5.82 लाख रुपये से लेकर 9.88 लाख रुपये |
7.45 लाख रुपये से लेकर 9.4 लाख रुपये |
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