मारुति सेलेरियो सीएनजी भारत में हुई लॉन्च, कीमत 6.58 लाख रुपये

मारुति सेलेरियो भारत की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली सीएनजी कार है।

• सीएनजी का ऑप्शन केवल मिड वेरिएंट वीएक्सआई वेरिएंट में ही उपलब्ध है।
• पेट्रोल वेरिएंट के मुकाबले इसकी प्राइस 95,000 रुपये ज्यादा है।
• सेलेरियो सीएनजी 35.6 किलोमीटर/किलोग्राम का माइलेज देती है जो सभी सीएनजी कारों के मुकाबले सबसे ज्यादा है।
• इसमें सीएनजी के साथ 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है, लेकिन सीएनजी पर चलने पर यह गाड़ी कम पावर जनरेट करती है।

मारुति ने सेलेरियो का सीएनजी वर्जन लॉन्च कर दिया है। सीएनजी किट का ऑप्शन केवल मिड वेरिएंट वीएक्सआई में ही दिया गया है। इसकी कीमत 6.58 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) रखी गई है जो रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट से 95,000 रुपये ज्यादा है।

सेलेरियो सीएनजी में रेगुलर मॉडल वाला 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, लेकिन सीएनजी पर चलने पर इसका पावर आउटपुट कम रहता है। इसका सीएनजी वेरिएंट 56.7 पीएस की पावर और 82.1 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है जो पेट्रोल इंजन के मुकाबले 8.5 पीएस और 7 एनएम कम है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड दिया गया है।

सेलेरियो सीएनजी 35.6 किलोमीटर/किलोग्राम का माइलेज देती है जो सभी सीएनजी कारों के मुकाबले सबसे ज्यादा है। इसकी फ्यूल टैंक केपेसिटी 60 लीटर की है जो फुल होने पर 210 किलोमीटर तक की रेंज तय कर सकती है।

इस गाड़ी के वीएक्सआई वेरिएंट में फुल व्हील कवर, 60:40 रियर स्प्लिट सीट, सेंट्रल डोर लॉकिंग, फ्रंट/रियर पावर विंडो और इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम (आउटसाइड रियर व्यू मिरर) जैसे फीचर्स दिए गए हैं। पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर्स मिलते हैं। टॉप वेरिएंट के मुकाबले इसमें 15-इंच अलॉय व्हील, फॉग लैंप्स, इंजन पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स जैसे फीचर्स का अभाव रखा गया है।

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सेगमेंट में इसका मुकाबला टाटा टियागो, मारुति वैगन आर और हुंडई सैंट्रो के सीएनजी वेरिएंट से है।

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