मारूति इग्निस Vs केयूवी-100 Vs ग्रैंड आई10 Vs स्विफ्ट

संशोधित: जनवरी 16, 2017 04:08 pm | akas | मारुति इग्निस

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मारूति सुज़ुकी ने कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर इग्निस को लॉन्च कर दिया है। इसकी शुरूआती कीमत 4.59 लाख रूपए है, जो 7.80 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है। इसका मुकाबला केयूवी-100, ग्रैंड आई10 और कंपनी की स्विफ्ट हैचबैक से है। मारूति में कई सेगमेंट फर्स्ट फीचर दिए गए हैं। यहां हमने कीमत के हिसाब से इग्निस के हर वेरिएंट की तुलना मुकाबले में मौजूद कारों के वेरिएंट से की है, क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानने के लिए बढ़ते हैं आगे...

सिग्मा

यह मारूति इग्निस का बेस वेरिएंट है। इसकी कीमत 4.59 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। यह वेरिएंट केवल पेट्रोल इंजन में ही मिलेगा। इसमें मैनुअल एसी, फ्रंट पावर विंडो, ड्यूल एयरबैग और एबीएस जैसे स्टैंडर्ड फीचर दिए गए हैं।

सिग्मा वेरिएंट के मुकाबले में महिन्द्रा केयूवी-100 का के2 वेरिएंट (कीमत 4.58 लाख रूपए), ग्रैंड आई का एरा वेरिएंट (कीमत 4.91 लाख रूपए) और स्विफ्ट का एलएक्सआई वेरिएंट (कीमत 4.76 लाख रूपए) मौजूद है। इन सभी में मैनुअल एसी दिया गया है। ग्रैंड आई10 में फ्रंट पावर विंडो भी लगी है, जबकि केयूवी-100 और स्विफ्ट में फ्रंट पावर विंडो नहीं दी गई है। केयूवी-100 में रियर स्पॉइलर, रूफ रेल्स के अलावा आगे की तरफ तीसरी सीट, एबीएस और ड्यूल एयरबैग का विकल्प मिलता है। स्विफ्ट में एयरबैग और एबीएस स्टैंडर्ड नहीं मिलेंगे, इन्हें ऑप्शनल रखा गया है। ग्रैंड आई10 में क्रोम फिनिशिंग वाली ग्रिल और ड्राइवर साइड एयरबैग स्टैंडर्ड मिलेंगे।

डेल्टा

यह सिग्मा वेरिएंट से ऊपर का वेरिएंट है। यह पेट्रोल और डीज़ल दोनों इंजन में आता है। इसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक का विकल्प भी मिलेगा। इसकी कीमत कुछ तरह हैं... मैनुअल पेट्रोल (5.19 लाख रूपए), ऑटोमैटिक पेट्रोल (5.74 लाख रूपए), मैनुअल डीज़ल (6.39 लाख रूपए) और ऑटोमैटिक डीज़ल (6.94 लाख रूपए)। इसमें स्टैंडर्ड फीचर के अलावा इंडिकेटर वाले विंग मिरर, ड्यूल-टोन इंटीरियर, दो स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम और स्टीयरिंग व्हील पर कंट्रोल्स जैसे फीचर दिए गए हैं।

इसके मुकाबले में मौजूद किसी भी कार के डीज़ल वेरिएंट में ऑटोमैटिक की सुविधा नहीं दी गई है, हालांकि केवल ग्रैंड आई10 के टॉप वेरिएंट एस्टा के पेट्रोल वर्जन में 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है। एस्टा वेरिएंट की कीमत 6.85 लाख रूपए है।

अगर आप इस सेगमेंट में ऐसी अफोर्डेबल कार तलाश रहे हैं, जो पेट्रोल के अलावा डीज़ल में भी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हो तो यहां मारूति इग्निस का डेल्टा वेरिएंट चुनना बेहतर फैसला होगा है। डेल्टा का पेट्रोल ऑटोमैटिक, ग्रैंड आई 10 पेट्रोल ऑटोमैटिक से एक लाख रूपए से भी ज्यादा सस्ता है।

डेल्टा पेट्रोल मैनुअल के मुकाबले में केयूवी-100 का के4 वेरिएंट (कीमत 5.10 लाख रूपए), ग्रैंड आई10 का मैग्ना वेरिएंट (कीमत 5.18 लाख रूपए) और स्विफ्ट का एलएक्सआई ऑप्शनल वेरिएंट (कीमत 4.81 लाख रूपए) आता है। इग्निस डेल्टा मैनुअल की कीमत 5.19 लाख रूपए है, जो मुकाबले में मौजूद कारों के वेरिएंट से थोड़ा महंगा है, हालांकि इसमें दिए गए फीचर भी बाकियों की तुलना में ज्यादा हैं। डेल्टा में दो स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम लगा है, यह फीचर दूसरी कारों में नहीं मिलेगा। केयूवी-100 और स्विफ्ट में ड्यूल एयरबैग का विकल्प मिलता है, जबकि ग्रैंड आई10 में केवल ड्राइवर एयरबैग ही दिया गया है। इग्निस में इलेक्ट्रिक एडजस्ट होने वाले विंग मिरर दिए गए हैं। यहां ग्रैंड आई10 ही सिर्फ ऐसी कार है, जिसमें पीछे की तरफ भी एसी वेंट मिलते हैं।

अब बात करते हैं डीज़ल वेरिएंट की... डेल्टा डीज़ल मैनुअल की कीमत 6.39 लाख रूपए है, जबकि डीज़ल इंजन वाली महिन्द्रा केयूवी-100 के4 प्लस की कीमत 6.17 लाख रूपए, ग्रैंड आई10 मैग्ना की कीमत 6.06 लाख रूपए और स्विफ्ट एलडीआई की कीमत 5.97 लाख रूपए हैं। डीज़ल वर्जन में भी वे सभी मिलेंगे जो पेट्रोल वर्जन में उपलब्ध हैं।

ज़ेटा

डेल्टा की तरह ज़ेटा वेरिएंट भी पेट्रोल और डीज़ल इंजन के अलावा मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में उपलब्ध है। इसमें कुछ अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं, इन में फॉग लैंप्स, पुश-बटन स्टार्ट, इलेक्ट्रिक फोल्डेबल ओआरवीएम और अलॉय व्हील शामिल हैं।

ज़ेटा मैनुअल (पेट्रोल) की कीमत 5.75 लाख रूपए है, इसके मुकाबले में मौजूद केयूवी100 के6 प्लस की कीमत 5.91 लाख रूपए, ग्रैंड आई10 स्पोर्ट्ज़ की कीमत 5.64 लाख रूपए और स्विफ्ट वीएक्सआई की कीमत 5.52 लाख रूपए है। बात करें डीज़ल वर्जन की तो यहां ज़ेटा मैनुअल (डीज़ल) की कीमत 6.91 लाख रूपए है, जबकि इसके मुकाबले में मौजूद केयूवी-100 के6 प्लस की कीमत 6.82 लाख रूपए, ग्रैंड आई10 स्पोर्ट की कीमत 6.52 लाख रूपए और स्विफ्ट वीडीआई की कीमत 6.44 लाख रूपए है।

केयूवी-100 के6 प्लस में फॉग लैंप्स और अलॉय व्हील नहीं दिए गए हैं। केयूवी-100 और ग्रैंड आई10 में कूल्ड ग्लोव बॉक्स दिया गया है। स्विफ्ट और ग्रैंड आई10 में इलेक्ट्रिक फोल्डेबल ओआरवीएम और फॉग लैंप्स दिए गए है। यहां इग्निस ही इकलौती कार है, जिस में पुश-बटन स्टार्ट की सुविधा दी गई है।

अल्फा

अल्फा टॉप वेरिएंट है। यह भी पेट्रोल और डीज़ल दोनों इंजन में उपलब्ध है, हालांकि इस में ऑटोमैटिक की सुविधा नहीं मिलेगी। इस में ज़ेटा वेरिएंट वाले फीचर्स के अलावा एलईडी प्रोजेक्टर हैडलैंप्स के साथ डे-टाइम रनिंग लैंप्स, रिवर्स कैमरा, क्लाइमेट कंट्रोल और एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो सपोर्ट करने वाला 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम दिया गया है।

अल्फा पेट्रोल की कीमत 6.69 लाख रूपए है, जबकि इसके मुकाबले में मौजूद पेट्रोल इंजन वाली केयूवी-100 के8 की कीमत 6.25 लाख रूपए, ग्रैंड आई10 एस्टा की कीमत 6.1 लाख रूपए और स्विफ्ट जेडएक्सआई की कीमत 6.37 लाख रूपए हैं। डीज़ल इंजन वाले अल्फा वेरिएंट की कीमत 7.80 लाख रूपए है, जबकि इसके मुकाबले में मौजूद डीज़ल इंजन वाली केयूवी-100 के8 की कीमत 7.16 लाख रूपए, ग्रैंड आई10 एस्टा की कीमत 6.99 लाख रूपए और स्विफ्ट जेडडीआई की कीमत 7.44 लाख रूपए है।

यहां इग्निस की कीमत दूसरी कारों की तुलना में ज्यादा है, लेकिन इग्निस में दिए गए फीचर इसकी ज्यादा कीमत को जायज़ ठहराते हैं। इग्निस में कई ऐसे फीचर दिए गए हैं जो इस सगमेंट में पहली बार देखने को मिलेंगे।

तो ये थी इग्निस के वेरिएंट और इसके मुकाबले में मौजूद दूसरों कारों के वेरिएंट की तुलना... कौन सी कार का कौन सा वेरिएंट खरीदें, यह फैसला आपकी पसंद, बजट और जरूरतों पर निर्भर करता है।

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5 कमेंट्स
1
S
sheik ibrahim
Jan 19, 2017, 3:25:15 PM

i go through the details of all new ignis. it is having good features. but as far as from my prediction it will be a great failure because of its price range. it is almost equal to the mind blowing baleno. so, i think every one will go for baleno if they put only 40 to 50k more...

और देखें...
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    1
    N
    nidhi
    Jan 16, 2017, 4:44:04 PM

    Look wise not so good. Blue color is really great. Overall pricing is high else people will go for swift as it is bigger and much better lookwise

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      1
      m
      mayank chaturvedi
      Jan 15, 2017, 5:41:57 PM

      I visited nexa today. nice car all in all.

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