जानिए नई हुंडई वेन्यू से जुड़ी सात खास बातें
हुंडई ने फेसलिफ्ट वेन्यू को भारत में लॉन्च कर दिया है। इस सब-कॉम्पेक्ट एसयूवी कार में पुराने मॉडल के मुकाबले कई नए बदलाव किए गए हैं। यहां देखिए नई हुंडई वेन्यू से जुड़ी सात खास बातें :-
बोल्ड डिज़ाइन
हुंडई वेन्यू में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं जिनमें आधे से ज्यादा अपडेट इसके फ्रंट में देखने को मिलते हैं। इसमें चौथी जनरेशन ट्यूसॉन से इंस्पायर्ड क्रोम-स्टडेड ग्रिल और नए डिज़ाइन का फ्रंट बंपर दिया गया है। हुंडई की इस कार में प्री-फेसलिफ्ट मॉडल वाला ही स्प्लिट हेडलाइट सेटअप दिया गया है। हालांकि, 2022 हुंडई वेन्यू में दी गई इन हेडलाइट्स के अपर क्लस्टर पर कई नए एलिमेंट्स मिलते हैं और यह गाड़ी अब एलईडी लाइटिंग के साथ आती है।
साइड प्रोफाइल पर गौर करें तो इसमें सबसे बड़ा बदलाव नए डिज़ाइन के अलॉय व्हील्स का देखने को मिलता है। जबकि, रियर साइड पर इस अपडेटेड एसयूवी कार में कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स (अपडेटेड जियोमेट्रिक एलिमेंट के साथ) और नए डिज़ाइन के बंपर दिए गए हैं।
दो नए कलर ऑप्शंस
फेसलिफ्ट हुंडई वेन्यू में प्री-फेसलिफ्ट मॉडल वाले सभी कलर ऑप्शंस मिलने जारी हैं। इसके अलावा कंपनी ने इसमें दो नए कलर शेड भी शामिल किए गए हैं। यहां देखें इस गाड़ी में मिलने वाले सभी कलर ऑप्शंस :-
1) फियरी रेड
2) डेनिम ब्लू
3) टाइफून सिल्वर
4) टाइटन ग्रे
5) पोलर व्हाइट
6) फैंटम ब्लैक (नया)
7) फैंटम ब्लैक रूफ के साथ फियरी रेड (नया)
नया केबिन
इस एसयूवी कार में दूसरा सबसे बड़ा बदलाव केबिन में हुआ है। इस गाड़ी के इंटीरियर में अब ब्लैक और आइवरी कलर थीम मिलती है। नई केबिन थीम और ड्यूल-टोन अपहोल्स्ट्री के अलावा इस कार में कोई और दूसरे बदलाव नहीं किए गए हैं।
एडवांस फीचर लिस्ट
हुंडई की यह कार अब 4-वे पावर्ड ड्राइवर सीट, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और कई ड्राइव मोड के साथ आती है। इसमें डिजिटाइज़्ड ड्राइवर डिस्प्ले (केरेंस जैसा), टू-स्टेप रेक्लाइनिंग रियर सीटें और एलेक्सा व गूगल असिस्टेंट डिवाइस सपोर्ट भी दिया गया है। कंपनी ने 60 से ज्यादा कनेक्टेड फीचर्स देने के लिए इसके ब्लूलिंक सॉफ्टवेयर को भी अपडेट कर दिया है।
इसके अलावा इसमें प्री-फेसलिफ्ट मॉडल वाले फीचर्स जैसे ऑटो एसी, क्रूज़ कंट्रोल, सनरूफ, 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम और वायरलैस फोन चार्जिंग भी दिए गए हैं। पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें अब भी पहले की तरह ही छह एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और हिल-असिस्ट कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं।
पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं
अनुमान लगाए जा रहे थे कि इसमें किआ सोनेट वाला डीजल-ऑटोमेटिक ऑप्शन (115 पीएस) दिया जा सकता है, मगर हुंडई ने नई वेन्यू में इस इंजन ऑप्शन को शामिल नहीं किया है। यहां देखें इसमें मिलने वाले सभी पावरट्रेन ऑप्शंस :-
| इंजन |
1.2-लीटर पेट्रोल |
1-लीटर टर्बो पेट्रोल |
1.5-लीटर डीजल |
| पावर |
83 पीएस |
120 पीएस |
110 पीएस |
| टॉर्क |
114 एनएम |
172 एनएम |
240 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी |
6-स्पीड आईएमटी, 7-स्पीड डीसीटी |
6-स्पीड एमटी |
फेसलिफ्ट वेन्यू में से टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड एमटी का ऑप्शन हटा दिया गया है जो इसके प्री-फेसलिफ्ट मॉडल में मिलता था।
लंबा वेटिंग पीरियड
नई हुंडई वेन्यू पर तीन से चार महीने का वेटिंग पीरियड रहने की उम्मीद है।
प्राइस व कंपेरिजन
भारत में फेसलिफ्ट हुंडई वेन्यू की प्राइस 7.53 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। सेगमेंट में इस एसयूवी कार का मुकाबला मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, निसान मैग्नाइट, टोयोटा अर्बन क्रूज़र, महिंद्रा एक्सयूवी300, रेनो काइगर और किआ सोनेट से है।
यह भी देखें: हुंडई वेन्यू ऑन रोड प्राइस