2022 टोयोटा ग्लैंजा Vs मारुति बलेनो Vs हुंडई आई20 Vs टाटा अल्ट्रोज Vs होंडा जैज: प्राइस कंपेरिजन
संशोधित: मार्च 16, 2022 11:41 am | सोनू | टोयोटा ग्लैंजा
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टोयोटा ग्लैंजा मारुति बलेनो पर बेस्ड एक प्रीमियम हैचबैक कार है। इन दोनों गाड़ियों को हाल ही में फेसलिफ्ट अपडेट मिले हैं। ये दोनों गाड़ियां एक प्लेटफार्म पर बनी है और इनके पावरट्रेन भी एक ही हैं। हालांकि इन दोनों के बीच कुछ विजुअल डिफरेंस रखे गए हैं। यहां हमने प्राइस के मोर्चे टोयोटा ग्लैंजा का कंपेरिजन मारुति बलेनो और इसी सेगमेंट की दूसरी कारों से किया है, जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार हैः-
पेट्रोल-मैनुअल
| टोयोटा ग्लैंजा |
मारुति बलेनो |
हुंडई आई20 |
टाटा अल्ट्रोज |
होंडा जैज |
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एक्सई - 6 लाख रुपये |
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| ई - 6.39 लाख रुपये |
सिग्मा - 6.35 लाख रुपये |
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एक्सई+ - 6.4 लाख रुपये |
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| एस - 7.29 लाख रुपये |
डेल्टा - 7.19 लाख रुपये |
मेग्ना - 6.98 लाख रुपये |
एक्सएम+ - 7 लाख रुपये |
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एक्सटी - 7.5 लाख रुपये/ एक्सटी डार्क - 7.96 लाख रुपये |
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| जी - 8.24 लाख रुपये |
जेटा - 8.09 लाख रुपये |
स्पोर्ट्ज - 7.88 लाख रुपये/ 8.03 लाख रुपये (ड्यूल टोन) |
एक्सजेड - 8 लाख रुपये |
वी - 7.72 लाख रुपये |
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एक्सटी टर्बो - 8.1 लाख रुपये/ 8.56 लाख रुपये (डार्क) |
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एक्सजेड(ओ) - 8.12 लाख रुपये |
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एक्सजेड+ - 8.5 लाख रुपये/ एक्सजेड+ डार्क - 8.8 लाख रुपये |
वीएक्स - 8.41 लाख रुपये |
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एस्टा - 8.76 लाख रुपये |
एक्सजेड(ओ) टर्बो - 8.72 लाख रुपये |
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| वी - 9.19 लाख रुपये |
अल्फा - 8.99 लाख रुपये |
स्पोर्ट्ज टर्बो आईएमटी - 8.79 लाख रुपये |
एक्सजेड+टर्बो - 9.1 लाख रुपये/ 9.4 लाख रुपये (डार्क) |
जेडएक्स - 9.05 लाख रुपये |
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एस्टा(ओ) - 9.5 लाख रुपये/ 9.65 लाख रुपये (ड्यूल टोन) |
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एस्टा टर्बो आईएमटी - 10 लाख रुपये/ 10.15 लाख रुपये (ड्यूल टोन) |
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- ग्लैंजा के वेरिएंट्स की प्राइस बलेनो के वेरिएंट्स से थोड़ी ज्यादा है। हालांकि इस बढ़ी हुई प्राइस में आपको ग्लैंजा में कुछ बेहतर स्पेसिफिकेशन भी मिलते हैं। इसकी रेंज 4,000 से 20,000 रुपये ज्यादा है। टोयोटा ग्लैंजा के साथ 3 साल / एक लाख किलोमीटर की स्टैंडर्ड वारंटी मिल रही है जबकि बलेनो पर दो साल / 40,000 किलोमीटर की वारंटी दी जा रही है।
- टाटा अल्ट्रोज इस सेगमेंट में सबसे सस्ती कार है। इसके सेकंड बेस वेरिएंट एक्सई प्लस की प्राइस ग्लैजा और बलेनो के एंट्री लेवल मॉडल के करीब है। इसमें 86पीएस 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 110पीएस 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन की चॉइस मिलती है। दोनों इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।
- हुंडई आई20 के एंट्री लेवल वेरिएंट की प्राइस ग्लैंजा के सेकंड बेस वेरिएंट के काफी करीब है। इस लिस्ट में यह सबसे महंगी कार भी है। इसके टॉप पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट की प्राइस 10 लाख रुपये को क्रॉस कर रही है। आई20 में दो पेट्रोल इंजनः 83पीएस 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड और 120पीएस 1.0 लीटर टर्बो की चॉइस दी गई है। पहले वाले इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है जबकि टर्बो इंजन के साथ 6-स्पीड आईएमटी गियरबॉक्स दिया गया है।
- होंडा जैज इस लिस्ट में सबसे पुराना मॉडल है और इसकी शुरूआती प्राइस भी सबसे ज्यादा है। इसमें 90पीएस 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसके साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।
- अल्ट्रोज और आई20 दोनों में डीजल इंजन का ऑप्शन भी दिया गया है।
पेट्रोल-ऑटोमेटिक
| टोयोटा ग्लैंजा |
मारुति बलेनो |
हुंडई आई20 |
होंडा जैज |
| एस एएमटी - 7.79 लाख रुपये |
डेल्टा एएमटी - 7.69 लाख रुपये |
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| जी एएमटी - 8.74 लाख रुपये |
जेटा एएमटी - 8.59 लाख रुपये |
स्पोर्ट्ज आईवीटी - 8.90 लाख रुपये |
वी सीवीटी - 8.81 लाख रुपये |
| वी एएमटी - 9.69 लाख रुपये |
अल्फा एएमटी - 9.49 लाख रुपये |
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वीएक्स सीवीटी - 9.41 लाख रुपये |
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एस्टा आईवीटी - 9.95 लाख रुपये |
जेडएक्स सीवीटी - 9.96 लाख रुपये |
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एस्टा(ओ) आईवीटी - 10.52 लाख रुपये/ 10.67 लाख रुपये (ड्यूल टोन) |
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एस्टा डीसीटी - 10.81 लाख रुपये |
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एस्टा(ओ) डीसीटी - 11.34 लाख रुपये/ 11.49 लाख रुपये (ड्यूल टोन) |
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- ग्लैंजा के पेट्रोल-ऑटोमेटिक वेरिएंट की प्राइस भी बलेनो के ऑटोमेटिक वेरिएंट से ज्यादा है। यहां बलेनो पेट्रोल-ऑटोमेटिक सबसे अफोर्डेबल कार साबित होती है। ग्लैंजा और बलेनो दोनों में सेकंड बेस वेरिएंट से एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है।
- हुंडई आई20 और होंडा जैज दोनों में 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है। इन दोनों की शुरूआती प्राइस करीब-करीब है और ये ग्लैंजा के जी एएमटी वेरिएंट से थोड़ी सी महंगी साबित होती है।
- आई20 टर्बो पेट्रोल में 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है और यह सेगमेंट में सबसे महंगा पेट्रोल-ऑटोमेटिक ऑप्शन है।
अल्ट्रोल में हाल फिलहाल ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन नहीं दिया गया है। जल्द ही इसमें 86पीएस 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स दिया जाना है।
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