2021 फोर्स गुरखा Vs महिंद्रा थार: स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

प्रकाशित: सितंबर 20, 2021 02:05 pm । सोनूफोर्स गुरखा

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2021 Force Gurkha vs. Mahindra Thar: Which One Has The Better Specs?

नई फोर्स गुरखा से पर्दा उठ चुका है। कंपनी ने इसके डिजाइन में काफी सारे अपडेट किए हैं और इसमें कई नए फीचर शामिल किए गए हैं। सेगमेंट में इसका कंपेरिजन महिंद्रा थार से होगा। यहां हमने स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर इसका कंपेरिजन थार से किया है। तो क्या रहे नतीजे जानेंगे यहांः-

साइज

 

फोर्स गुरखा

महिंद्रा थार (एलएक्स सीरीज)

लंबाई

4116 मिलीमीटर

3985 मिलीमीटर

चौड़ाई

1812 मिलीमीटर

1855 मिलीमीटर

ऊंचाई

2075 मिलीमीटर

1844 (हार्ड टॉप)

व्हीलबेस

2400 मिलीमीटर

2450 मिलीमीटर

ग्राउंड क्लीयरेंस

205 मिलीमीटर

226 मिलीमीटर

गुरखा यहां ज्यादा लंबी गाड़ी है, वहीं व्हीलबेस और चौड़ाई के मामले में थार आगे है। ऊंचाई के मामले में गुरखा एक नंबर पर है। कुल मिलाकर गुरखा में आपको ज्यादा स्पेस मिलने वाला है।

ऑफ-रोड एंगल

एंगल

फोर्स गुरखा

महिंद्रा थार (एलएक्स सीरीज)

अप्रोच एंगल

37 डिग्री

41.8 डिग्री

ब्रेकओवर एंगल

25 डिग्री

27 डिग्री

डिपार्चर एंगल

25 डिग्री

36.8 डिग्री

वाटर वेडिंग कैपेसिटी

700 मिलीमीटर

650 मिलीमीटर

थार का अप्रोच, ब्रेकओवर और डिर्पाचर एंगल ज्यादा अच्छा है। गुरखा, थार की तुलना में ज्यादा पानी में से निकल सकती है और इसमें फैक्ट्री-फिटेड स्नोरकल भी दिए गए हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

डीजल इंजन

फोर्स गुरखा

महिंद्रा थार

इंजन कैपेसिटी

2.6-लीटर

2.2-लीटर

गियरबॉक्स

5-स्पीड एमटी

6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी

पावर

91 पीएस

130 पीएस

टॉर्क

250 एनएम

300 एनएम

महिंद्रा थार में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन की चॉइस रखी गई है जबकि 2021 फोर्स गुरखा में पेट्रोल इंजन का ऑप्शन नहीं मिलेगा। ऐसे में यहां हमने इन कारों के केवल डीजल इंजन का कंपेरिजन किया है। थार में ज्यादा पावरफुल इंजन दिया गया है। गुरखा में केवल मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा जबकि थार में मैनुअल और ऑटोमेटिक दोनों ट्रांसमिशन का ऑप्शन रखा गया है।

थार के पेट्रोल मॉडल में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया गया है जो 150 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। पेट्रोल इंजन के साथ इसमें मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी दी गई है। हमने गुरखा में पेट्रोल इंजन नहीं मिलने के कारण इसका कंपेरिजन नहीं किया है।

फीचर्स

फीचर्स

फोर्स गुरखा

महिंद्रा थार

एक्सटीरियर

  • एलईडी डीआरएल के साथ फुल एलईडी हेडलैंप

  • फ्रंट फॉग लैंप

  • 16 इंच स्टील व्हील

  • फॉलो-मी होम हेडलैंप

  • साइड फ्रंट स्टेप

  • एलईडी डीआरएल

  • फ्रंट फॉग लैंप

  • 18 इंच अलॉय व्हील

  • एलईडी टैल लैंप

  • साइड फ्रंट स्टेप

  • फॉलो-मी-होम हेडलैंप

इंटीरियर

  • बॉटल होल्डर

  • डार्क ग्रे डोर ट्रिम और सीट अपहोल्स्ट्री

  • रियर सीट के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट

  • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एमआईडी डिस्पले

  • बॉटल होल्डर

  • डार्क फैब्रिक अपहोल्स्ट्री

  • रियर सीट के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट

  • को-ड्राइवर बैक सीट पर यूटिलिटी हूक

  • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एमआई डिस्प्ले

कंफर्ट

  • टिल्ट और टेलिस्कॉपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग

  • मैनुअल एसी

  • पावर विंडो

  • सेंट्रल लॉकिंग

  • फ्रंट में 12वॉट पावर एसेसरी सॉकेट

  • फ्रंट और रियर पैसेंजर के लिए यूएसबी चार्जिंग

  • कॉर्नरिंग लैंप

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

  • टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंगl

  • इलेक्ट्रॉनिक एसी

  • लंबर सपोर्ट

  • क्रूज कंट्रोल

  • सेंट्रल लॉकिंग

  • रिमोट की-लैस एंट्री

  • रियर डेमिस्टर

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

  • इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम

सेफ्टी

  • ड्यूल फ्रंट एयरबैग

  • ईबीडी के साथ एबीएस

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक

  • ड्यूल फ्रंट एयरबैग

  • ईबीडी के साथ एबीएस

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक

  • ईएसपी, टीसी

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर

  • पीछे वाले पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट

इंफोटेनमेंट

  • 7 इंच टचस्क्रीन

  • एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी

  • 4 स्पीकर्स

  • 7.0 इंच टचस्क्रीन

  • एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी

  • 4 स्पीकर्स

  • 2 ट्विटर्स

  • स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स

  • स्मार्टवॉच सपोर्ट के साथ ब्लूसेंस एप कनेक्टिविटी

ऑफ-रोडिंग

  • ऑल-व्हील-ड्राइव

  • लॉ रेंज गियरबॉक्स

  • फ्रंट एमएलडी (मैनुअल लॉकिंग डिफरेंशियल)

  • रियर एमएलडी

  • स्नोरकल

  • ऑल-व्हील-ड्राइव

  • लॉ रेंज गियरबॉक्स

  • टायर डायरेक्शन मॉनिटरिंग सिस्टम

  • रियर एमएलडी (मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल)

  • फ्रंट ब्रेक-लॉकिंग डिफरेंशियल (ईएसपी बेस्ड)

  • टचस्क्रीन पर ऑफ रोड स्टेटस

  • हिल होल्ड 

  • हिल डिसेंट कंट्रोल 

यह भी पढ़ें : महिंद्रा थार को मिला नया मॉडिफिकेशन, कम बजट में मर्सिडीज जी-क्लास की चाहत रखने वालों को आ रहा है काफी पसंद

थार में रोजाना ड्राइव के दौरान काम आने वाले ज्यादा फीचर दिए गए हैं, वहीं गुरखा में केवल बेसिक फीचर दिए गए हैं। सेफ्टी के लिहाज से भी थार में गुरखा से ज्यादा फीचर दिए गए हैं जिनमें ईएसपी, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, हिल होल्ड और डिसेंट कंट्रोल जैसे फीचर शामिल हैं। ऑफ-रोडिंग के मामले में गुरखा ज्यादा बेहतर है और इसके लिए इस गाड़ी के दोनों एक्सल पर मैनुअल लॉकिंग डिफरेंशियल दिए गए हैं। वहीं थार में केवल मैकेनिकल लॉकिंग (रियर में ऑटो और फ्रंट में ईएसपी बेस्ड) दिया गया है।

प्राइस

एसयूवी

फोर्स गुरखा

महिंद्रा थार

प्राइस रेंज

13 लाख रुपये (संभावित)

12.78 लाख से 15.08 लाख रुपये 

यह भी देखें: महिंद्रा थार ऑन रोड प्राइस

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