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हुंडई ग्रैंड आई10 2016-2017 रोड परीक्षण की रिव्यू
हुंडई वेन्यू एन लाइन फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
आई20 एन लाइन को मिले ठीक ठाक रिस्पाॅन्स के बाद हुंडई ने वेन्यू एन लाइन माॅडल को भी मार्केट में उतार दिया है।
2022 हुंडई ट्यूसाॅन फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
नई ट्यूसाॅन बाहर से काफी स्टाइलिश, अंदर से काफी प्रीमियम, स्पेशियस और एक फीचर लोडेड कार है।
हुंडई वेन्यू फेसलिफ्ट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
2019 में भारत में हुंडई वेन्यू को लॉन्च किया गया था जो काफी फीचर लोडेड और प्रीमियम सब-4 मीटर एसयूवी के तौर पर पेश की गई।
हुंडई आई20 एन लाइन : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
जिस तरह बीएमडब्ल्यू एम का एक कम स्पोर्टी वर्जन एमस्पोर्ट और ऑडी आरएस का एस लाइन वर्जन भारत में लॉन्च किया गया, ठीक उसी तर्ज पर हुंडई ने आई20 एन लाइन को भारत के लिए तैयार किया है।
हुंडई अल्कजार Vs टाटा सफारी कंपेरिजन रिव्यू: डीजल ऑटोमैटिक, कैप्टन सीट वेरिएंट कंपेयर
इन दोनों कारों का सीधे तौर पर तो एक दूसरे से मुकाबला नहीं है क्योंकि अल्कजार से सफारी दो लाख रुपये ज्यादा महंगी है।
हुंडई अल्कजार 6 और 7 सीटर : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
अल्कजार को एक एक्सट्रा सीटों वाली क्रेटा कहा जा सकता है जिसकी प्राइस क्रेटा से 2 लाख रुपये तक ज्यादा है।
हुंडई अल्काजार: प्री लॉन्च रिव्यू
प्री लॉन्च रिव्यू में अल्काज ार हमें क्रेटा का ही एक बड़ा वर्जन लगी। ये साइज में बड़ी है, इसमें अच्छा केबिन एक्सपीरियंस मिलता है,ज्यादा सीटें और फीचर्स भी मौजूद हैं, वहीं अलग तरह के पावरट्रेन ऑप्शंस भी दिए गए हैं। इसे मई 2021 में लॉन्च किया जाएगा जहां हम एक बार फिर से इसका रिव्यू करेंग
हुंडई आई20 फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
क्या आई20 हैचबैक वाकई एक स्पेशल कार है जिसे हम अपनी रोजाना की भागदौड़ का हि स्सा बना सकते हैं,ऐसे तमाम सवालों के जवाब आपको मिलेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस टर्बो : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
हुंडई मोटर्स भी अब टर्बो पेट्रोल इंजन से लैस हैचबैक्स तैयार करने लग गई है। ये कारें ज्यादा पावरफुल होती हैं और इनका वजन भी कम होता है। तो क्या टर्बो पेट्रो ल इंजन के होने से आपकी रूटीन ड्राइविंग में कोई फर्क पड़ता है? और क्या इसके लिए एक्स्ट्रा पैसे खर्च करना वाजिब है?
हुंडई वेन्यू आईएमटी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
इन दिनों कई गाड़ियों में काफी सारे ट्रांसमिशन ऑप्शंस आने लगे हैं जिससे ग्राहकों को इनमें से कोई एक चुनना भी काफी कंफ्यूजिंग काम लगता है। अब कारों में मैनुअल समेत, एएमटी (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन), सीवीटी (कन्टीन्यूअस वेरिएबल ट्रांसमिशन), डीसीटी (ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन) और टॉर्क कन्वर्टर जै
हुंडई वरना पेट्रोल सीवीटी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
क्या ये सेडान अब पहले से ज्यादा आकर्षक बन गई है? ऐसे तमाम सवालों के जवाब आपको जानने मिलेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में..
हुंडई क्रेटा Vs किया सेल्टोस: कंपेरिजन रिव्यू
एक ही जैसे चेसिस पर तैयार और समान इंजन ऑप्शन वाली इन दोनों कारों में केवल यही समानता है।
हुंडई क्रेटा: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
हुंडई के लिए क्रेटा एसयूवी काफी ज्यादा महत्व रखती है। और हो भी क्यों ना, पिछले 6 सालों से 10 लाख रुपये तक की कीमत में आने वाली इस कार को हर महीने 10,000 यूनिट बिक्री के आंकड़े प्राप्त होते हैं। कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में लगातार नई कारों के आ जाने से हुंडई ने क्रेटा को जनरेशन अपडेट दिय
हुंडई ऑरा फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
कंपनी का कहना है कि हुंडई ऑरा हर तरह के ग्राहकों को पसंद आने वाली सेडान है।
हुंडई एलांट्रा:फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
इसमें कोई शक नहीं कि हुंडई एलांट्रा का 2012 मॉडल दिखने में काफी आकर्षक था। इसके बाद 2016 में इसे एक नया लुक दिया गया और 2019 में ये कार फिर से बदल गई।
ट्रेंडिंग हुंडई कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- हुंडई ग्रैंड आई10 निओसRs.5.92 - 8.56 लाख*
- हुंडई एक्सटरRs.6 - 10.43 लाख*
- हुंडई ऑराRs.6.49 - 9.05 लाख*
- हुंडई क्रेटाRs.11 - 20.30 लाख*
- हुंडई वेन्यूRs.7.94 - 13.53 लाख*