मारुति इग्निस vs रेनॉल्ट क्विड कम्पेरिज़न

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    मारुति इग्निस
    मारुति इग्निस
    Rs7.72 लाख*
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    रेनॉल्ट क्विड
    रेनॉल्ट क्विड
    Rs5.99 लाख*
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मारुति इग्निस vs रेनॉल्ट क्विड

क्या आपको मारुति इग्निस या रेनॉल्ट क्विड खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति इग्निस प्राइस सिग्मा (पेट्रोल) के लिए 5.35 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट क्विड प्राइस आरएक्सएल (पेट्रोल) के लिए 4.64 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। इग्निस में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं क्विड में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। इग्निस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.89 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि क्विड का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 22.25 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.8,67,206*
Rs.6,51,851*
ऑफर एन्ड discountNo
3 offers
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User Rating
4.5
पर बेस्ड 459 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 540 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.16,500
अभी जाँचे
Rs.12,411
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)
-
Rs.2,125
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
vvt
1.0 एल sce इंजन
displacement (सीसी)
1197
999
नहीं ऑफ cylinder
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
81.80bhp@6000rpm
67.06bhp@5500rpm
max torque (nm@rpm)
113nm@4200rpm
91nm@4250rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5 Speed
5-Speed
ड्राइव टाइपNoNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)
14.65 किमी/लीटर
16.0 किमी/लीटर
माइलेज (एआरएआई)
20.89 किमी/लीटर
22.0 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
32.0 (litres)
28.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
No
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

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  • टाटा टियागो
    टाटा टियागो
    Rs.5.40 - 7.82 लाख *
  • टाटा पंच
    टाटा पंच
    Rs.5.93 - 9.49 लाख *
  • डैटसन रेडी-गो
    डैटसन रेडी-गो
    Rs.3.84 - 4.96 लाख *
  • निसान मैग्नाइट
    निसान मैग्नाइट
    Rs.5.97 - 10.79 लाख *
  • महिंद्रा केयूवी 100 NXT
    महिंद्रा केयूवी 100 NXT
    Rs.6.18 - 7.84 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
mcpherson strut
मैकफर्सन स्ट्रट with लोअर transverse link
रियर सस्पेंशन
टॉरिसन बीम
कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट
-
turning radius (मीटर)
4.7
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
-
टायर साइज
175/65 आर15
165/70
टायर टाइप
ट्यूबलेस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज
आर15
-
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3700
3731
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1690
1579
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1595
1490
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
184
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2435
-
kerb weight (kg)
840-865
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
260
279
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYes
-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटYes
-
वैनिटी मिररYes
-
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYes
-
cup holders फ्रंट Yes
-
सीट लम्बर सपोर्ट
-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYes
-
पार्किंग सेंसर
रियर
No
नेविगेशन systemYes
-
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट
बेंच फोल्डिंग
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनYes
-
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
-
वॉइस कंट्रोलYesYes
यूएसबी चार्जर
-
फ्रंट
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNo
-
लेन-चेंज इंडिकेटर
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
foot restparcel, tray
pollen filtercabin, light with theatre diingrear, सीटें - फोल्डेबल backrestsun, visor - co-driverrear, grab handles4-speed,/5-mode hvacrear, parcel shelfintermittent, फ्रंट wiper & ऑटो wiping while washing, 12v पावर socket - रियर
वन touch operating पावर window
ड्राइवर विंडो
-
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYes
-
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
Yes
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटYes
-
ड्यूल टोन डैशबोर्डYes
-
अतिरिक्त फीचर्स
headlamp levellerdriver, & co-driver sun visorco-driver, vanity mirrorchrome, accents पर एसी louversmeter, एक्सेंट लाइटिंग
क्रोम inner डोर handlemetal, mustard और व्हाइट upholstery with stripe embossingclimber, insignia on फ्रंट seatsclimber, insignia on स्टीयरिंग wheelsporty, स्टीयरिंग व्हील with व्हाइट stitching & perforated leather wrapstylised, shiny ब्लैक gear knob with sporty व्हाइट embellishergear, knob bellow with व्हाइट stitchingsporty, व्हाइट एएमटी dial surroundsporty, व्हाइट multimedia surroundchrome, parking brake button
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Headlight
उपलब्ध कलरसिल्की सिल्वरनेक्सा ब्लू with ब्लैक roofग्लिस्टनिंग ग्रेपर्ल व्हाइटlucent ऑरेंज with ब्लैक roofनेक्सा ब्लू with सिल्वर rooflucent ऑरेंजटूरक्वॉइज़ ब्लूनेक्सा ब्लू+4 Moreइग्निस colorsआईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with mystery ब्लैक roofफियरी रेडमूनलाइट सिल्वरज़ांस्कर ब्लूआईसीई कूल व्हाइटऑउटबैक ब्रॉन्ज़मेटल मस्टर्ड with mystery ब्लैक roof+2 Moreक्विड colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंट Yes
-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररYes
-
रियर विंडो वाइपरYes
-
रियर विंडो डिफॉगरYes
-
व्हील कवर्सNoYes
अलॉय व्हीलYes
-
पावर एंटीनाYesYes
रियर स्पॉइलरYesYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सYes
-
क्रोम ग्रिलYesYes
प्रोजेक्टर हेडलैंपYes
-
हैलोजन हेडलैंपNoYes
रूफ रेलYesYes
एलईडी डीआरएलYesYes
एलईडी हेडलाइटYes
-
एलईडी टेललाइट
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
बॉडी कलर्ड डोर handlesbody, coloured orvmsdoor, sash black-outfender, arch mouldingside, sill mouldingfront, grille with क्रोम accentspuddle, lampfront, wiper और washerhigh, mount led stop lamp
arching roof rails with sporty व्हाइट insertssporty, व्हाइट orvmssuv-styled, फ्रंट & रियर skid plates with sporty व्हाइट insertsdoor, protection claddingdual, tone multi-spoke wheelsclimber, insignia on फ्रंट doors monotoneclimber, 2d insignia on c-pillar - dual toneheadlamp, protector with sporty व्हाइट accentsfront, डोर panel sporty व्हाइट decodual, tone option - mystery ब्लैक roof with आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट body colournew, ड्यूल टोन option - mystery ब्लैक roof with मेटल मस्टर्ड body colour
टायर साइज
175/65 R15
165/70
टायर टाइप
Tubeless, Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज
-
-
अलॉय व्हील साइज
R15
-
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYes
-
एयरबैग की संख्या
2
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
day night रियर व्यू मिररYesYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
हैलोजन हेडलैंपNoYes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
साइड इम्पैक्ट बीमYes
-
एडजस्टेबल सीटYesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
-
Yes
इंजन चेक वार्निंगYesYes
ईबीडीYesYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
की left reminderheadlamp, on remindersuzuki, tect bodypedestrian, protection compliance
रियर elr (emergency locking retractor) seat beltshigh, mounted stop lampon-board, महिन्द्रा ट्रिप computeremergency, wheelfast, यूएसबी chargertraffic, assistance moderoof, mic
रियर कैमराYesYes
स्पीड अलर्टYesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकYesYes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYes
-
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYesYes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNo
-
रेडियोYes
-
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNo
-
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYes
-
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
7 inch
8 inch
कनेक्टिविटी
-
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार play
-
Yes
number ऑफ speaker
4
-
अतिरिक्त फीचर्स
17.78cm touchscreen smartplay studionavigation, system with live traffic update(through smartplay studio app)2, ट्विटर
20.32 सीएम touchscreen medianav evolutionpush-to-talk, (voice recognition)video, playback (via usb)
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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मारुति इग्निस और रेनॉल्ट क्विड खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

  • अक्टूबर 2019 के शुरुआत में हैचबैक सेगमेंट की दो किफायती कारों मारुति सुजुकी एस-प्रेसो और फेसलिफ्ट रेनो क्विड को लॉन्च किया गया था। रेनो और मारुति के इन दोनों ही मॉडल्स में एक जैसे फीचर्स और ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं। इन कारों की प्राइस भी लगभग बराबर है। यह दोनों ही एंट्री लेवल सेगमेंट की कारें हैं और सिटी में रोज़ाना चलाने के हिसाब से काफी अच्छी है। यहां हमने दोनों ही कारों की तुलना की है, तो चलिए जानते हैं कौनसी कार ड्राइविंग के लिहाज से बेहतर साबित होती है:-

    By StutiJun 10, 2020

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    मई 13, 2019

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