महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी vs रेनॉल्ट ट्राइबर

केयूवी 100 एनएक्सटी Vs ट्राइबर

की highlights	महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी	रेनॉल्ट ट्राइबर
ऑन रोड प्राइस	Rs.8,84,525^*	Rs.10,04,226^*
माइलेज (city)	-	15 किमी/लीटर
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	1198	999
ट्रांसमिशन	मैनुअल	ऑटोमेटिक

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महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी vs रेनॉल्ट ट्राइबर कम्पेरिज़न

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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
Rs7.84 लाख^*
संभावित कीमत
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वेरिएंट
रेनॉल्ट ट्राइबर
Rs8.98 लाख^*
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वेरिएंट

महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
जी80 के8 6 सीटर
7.84 लाख^*
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बनाम
रेनॉल्ट ट्राइबर
आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन
8.98 लाख^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	जी80 के8 6 सीटर	आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.8,84,525^*	rs.10,04,226^*
फाइनेंस available (emi)	No	Rs.19,123/month get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस	Rs.41,609	Rs.39,372
User Rating	4.1 पर बेस्ड281 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड1125 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	-	Rs.2,034
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

जी80 के8 6 सीटर

आरएक्सजेड ईजी-आर एएमटी ड्यूल टोन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.8,84,525^*

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इंश्योरेंस

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4.1

पर बेस्ड281 रिव्यूज

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	m फ़ॉल्कन g80	energy इंजन
displacement (सीसी)	1198	999
नंबर. ऑफ cylinders	33 सिलेंडर कारें	33 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	82bhp@5500rpm	71.01bhp@6250rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	115nm@3500-3600rpm	96nm@3500rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	एमपीएफआई	multi-point फ्यूल injection
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	5-Speed	5-Speed AMT
ड्राइव टाइप	2डब्ल्यूडी	फ्रंट व्हील ड्राइव
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

m फ़ॉल्कन g80

energy इंजन

displacement (सीसी)

1198

999

नंबर. ऑफ cylinders

33 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

82bhp@5500rpm

71.01bhp@6250rpm

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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	160	140

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

160

140

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	इंडिपेंडेंट mcpherson strut with dual path mounts, कोइल स्प्रिंग	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग	रियर ट्विस्ट बीम
शॉक अब्जोर्बर टाइप	हाइड्रोलिक gas charged	-
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & collapsible	टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप	-	rack & pinion
टर्निंग रेडियस (मीटर)	5.05	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	160	140
tyre size	185/60 आर15	185/65
टायर टाइप	tubeless, radials	tubeless, रेडियल
व्हील साइज (इंच)	-	15
Boot Space Rear Seat Folding (Litres)	-	625
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

इंडिपेंडेंट mcpherson strut with dual path mounts, कोइल स्प्रिंग

मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग

रियर ट्विस्ट बीम

शॉक अब्जोर्बर टाइप

हाइड्रोलिक gas charged

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3700	3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1735	1739
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1655	1643
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	170	182
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2385	2755
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))	1490	-
रियर tread ((मिलीमीटर))	1490	-
kerb weight (kg)	1135	-
सीटिंग कैपेसिटी	6	7
बूट स्पेस (लीटर)	243	84
दरवाजों की संख्या	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	-
एयर क्वालिटी कंट्रोल	-	Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर	Yes	-
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर	Yes	-
लो फ्यूल वार्निंग लाइट	Yes	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	Yes	No
वैनिटी मिरर	Yes	Yes
रियर रीडिंग लैंप	-	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	-	Yes
lumbar support	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
नेविगेशन सिस्टम	Yes	-
फोल्डेबल रियर सीट	बेंच फोल्डिंग	60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	-	Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
cooled glovebox	Yes	Yes
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
यूएसबी चार्जर	-	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	Yes	Yes
हैंड्स-फ्री टेलगेट	-	Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	-
लगेज हुक एंड नेट	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	driver’s फुटरेस्ट (dead pedal),sunglass holder,vanity mirror on co-driver side,illuminated की ring,lead-me-to-vehicle headlamps,rear under-floor storage,12v पावर outlets(front & rear),front & पीछे का दरवाजा pockets	थर्ड रो में एसी vents
वन touch operating पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो
पावर विंडो	-	Front & Rear
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

एयर क्वालिटी कंट्रोल

रिमोट ट्रंक ओपनर

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इंटीरियर
टैकोमीटर	-	Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	Yes	-
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
डिजिटल घड़ी	Yes	-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	प्रीमियम & sporty ब्लैक इंटीरियर इंटीरियर theme,piano ब्लैक प्रीमियम inserts on डैशबोर्ड & डोर trims,mood lighting in inner डोर handles,fabric insert in डोर trims,dis with avg. माइलेज & डिस्टेंस टू एम्प्टी information,led इंटीरियर lamp (roof lamp), इलेक्ट्रॉनिक टेंपरेचर कंट्रोल पैनल	ड्यूल टोन डैशबोर्ड with सिल्वर accents,inner डोर handles(silver finish),led instrument cluster,hvac knobs with क्रोम ring,chrome finished पार्किंग brake buttons,knobs on front,piano ब्लैक finish around medianav evolution,2nd row seats–slide,recline, fold & tumble function,easyfix seats: fold और tumble function,storage on centre console(closed),cooled centre console,upper glove box,rear grab handles in 2nd और 3rd row,front सीट बैक पॉकेट – passenger side,led केबिन lamp,eco scoring,front सीट back pocket–driver side,
डिजिटल क्लस्टर	-	semi
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	-	7
अपहोल्स्ट्री	-	fabric
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इंटीरियर

टैकोमीटर

इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter

फैब्रिक अपहोल्स्ट्री

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एक्सटीरियर
	photo तुलना
Wheel
Taillight
Front Left Side
available कलर	-	मिस्ट्री ब्लैक के साथ मूनलाइट सिल्वरआईसीई कूल व्हाइटसीडर ब्राउनस्टेल्थ ब्लैकमिस्ट्री ब्लैक के साथ सीडर ब्राउनमूनलाइट सिल्वरमेटल मस्टर्डमिस्ट्री ब्लैक रूफ के साथ मैटल मस्टर्डमिस्ट्री ब्लैक के साथ आइस कूल व्हाइट+4 Moreट्राइबर कलर
बॉडी टाइप	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
फॉग लाइट आगे	Yes	-
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	No	Yes
अलॉय व्हील्स	Yes	-
पावर एंटीना	Yes	-
रियर स्पॉयइर	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	-	Yes
क्रोम ग्रिल	Yes	Yes
क्रोम गार्निश	-	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes
हैलोजन हेडलैंप	Yes	-
रूफ रेल्स	-	Yes
एलईडी डीआरएल	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	dual chamber headlamp,chrome inserts in फ्रंट grille,front fog lamps with क्रोम accents,body coloured bumpers,front & रियर skid plate,body coloured डोर handles,piano ब्लैक पीछे का दरवाजा handles,door side cladding,wheel arch cladding,sill cladding,puddle lamps on सभी doors	व्हील arch cladding,body colour bumper,orvms(mystery black),door handle chrome,roof rails with load carrying capacity (50),triple edge क्रोम फ्रंट grille,suv skid plates–front & rear,dual tone एक्सटीरियर with मिस्ट्री ब्लैक roof (optional),
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	-	Powered & Folding
tyre size	185/60 R15	185/65
टायर टाइप	Tubeless, Radials	Tubeless, Radial
व्हील साइज (इंच)	-	15
और देखें

एक्सटीरियर

photo तुलना

Wheel

Taillight

Front Left Side

available कलर

मिस्ट्री ब्लैक के साथ मूनलाइट सिल्वरआईसीई कूल व्हाइटसीडर ब्राउनस्टेल्थ ब्लैकमिस्ट्री ब्लैक के साथ सीडर ब्राउन+4 Moreट्राइबर कलर

बॉडी टाइप

हैचबैकसभी हैचबैक कारें

एमयूवीसभी एमयूवी कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	2	4
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	-	Yes
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
traction control	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	-	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	-	Yes
रियर कैमरा	-	गाइडलाइंस के साथ
स्पीड अलर्ट	-	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
isofix child सीट mounts	Yes	-
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	-	ड्राइवर
hill assist	-	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	-	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	4
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	3
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

और देखें

एडीएएस
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	-	Yes

एडीएएस

ड्राइवर अटेंशन वार्निंग

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	-	Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	Yes	-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	7	8
एंड्रॉइड ऑटो	-	Yes
एप्पल कार प्ले	-	Yes
स्पीकर की संख्या	4	4
अतिरिक्त फीचर्स	इंफोटेनमेंट सिस्टम with 17.8 सीएम touchscreen,mahindra ब्लूसेंस ऐप compatibility,2 ट्विटर	on-board computer,
यूएसबी पोर्ट	-	Yes
tweeter	-	2
स्पीकर	-	Front & Rear
और देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
- सेफ्टी फीचर्स : सभी वेरिएंट में एबीएस के साथ ईबीडी स्टैंडर्ड दिया गया है। बेस वेरिएंट के2 को छोड़कर इसके सभी वेरिएंट में ड्यूल फ्रंट एयरबैग दिए गए हैं।
- फीचर लोडेड : डे-टाइम रनिंग लाइट, कूल्ड ग्लवबॉक्स, 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स और एम्बिएंट लाइट्स समेत कई फीचर्स दिए गए हैं।
- स्पेस : पीछे वाले पैसेंजर को अच्छा-ख़ासा हेडरूम और लेगरूम स्पेस मिलता है।
रेनॉल्ट ट्राइबर
- बूट स्पेस: पांच सीटिंग लेआउट में 625 लीटर का बूटस्पेस किसी कॉम्पैक्ट सेडान से भी ज्यादा है।
- मॉड्यूलर सीटिंग: ट्राइबर को 2,3,4,5,6 और 7-सीटर कार में बदला जा सकता है। इसकी थर्ड रो में रिमूवेबल सीटें मिलती है। वहीं, इसकी सेकंड रो की सीटों को आगे-पीछे स्लाइड किया जा सकता है।
- स्टाइल: इस बारे में प्रत्येक व्यक्ति के रुझान अलग हो सकते हैं। लेकिन हमारे अनुसार रेनो की डिज़ाइन बेहद अच्छी है। सब-4 मीटर एमपीवी होने के बावजूद भी यह किसी भी एंगल से अजीब नहीं लगती है।
- प्रैक्टिकल फीचर्स: मॉड्यूलर सीटिंग के अलावा रेनो ट्राइबर में कई ऐसे फीचर्स मिलते है जो इसके प्रैक्टिकल अप्प्रोच को बढ़ाते हैं। जैसे:- सेंट्रल कूल्ड ग्लव बॉक्स, तीनों रो में अलग से एसी वेंट्स और कई सारे छोटे स्टोरेज स्पेस।

महिंद्रा केयूवी 100 एनएक्सटी
- कार की हैंडलिंग औसत दर्जे की है, बाहर का शोर केबिन में सुनाई देता है।
- सही मायने में यह 6-सीटर कार नहीं है। इसकी फ्रंट मिडल सीट कंफर्टेबल और सुरक्षित नहीं हैं।
- इसका डिजाइन अच्छा है, लेकिन कुछ लोगों को यह पसंद नहीं भी आ सकता है।
रेनॉल्ट ट्राइबर
- डीजल इंजन का अभाव: एमपीवी कारें को अक्सर लंबी यात्रा के लिए सही समझा जाता है। लेकिन इसके बावजूद भी इसमें ज्यादा माइलेज देने वाले डीजल इंजन की कमी है।
- फीचर्स का अभाव: ट्राइबर में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, अलॉय व्हील और फॉग लैम्प्स की कमी खलती है।
- इंजन: ट्राइबर का 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन केवल 72पीएस की अधिकतम पावर जनरेट करता है। फुल-लोड कंडीशन में इसमें पावर की कमी महसूस होती है।

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