हुंडई वेन्यू एन लाइन vs टाटा अल्ट्रोज रेसर

क्या आपको हुंडई वेन्यू एन लाइन या टाटा अल्ट्रोज रेसर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई वेन्यू एन लाइन की कीमत 12.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन6 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है और टाटा अल्ट्रोज रेसर की कीमत 9.50 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो आर1 (पेट्रोल) के लिए है। वेन्यू एन लाइन में 998 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं अल्ट्रोज रेसर में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, वेन्यू एन लाइन का माइलेज 18 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और अल्ट्रोज रेसर का माइलेज 18 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

वेन्यू एन लाइन Vs अल्ट्रोज रेसर

Key Highlights	Hyundai Venue N Line	Tata Altroz Racer
On Road Price	Rs.16,07,305^*	Rs.12,71,858^*
Fuel Type	Petrol	Petrol
Engine(cc)	998	1199
Transmission	Automatic	Manual

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हुंडई वेन्यू n line vs टाटा अल्ट्रोज़ रेसर कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
हुंडई वेन्यू एन लाइन
Rs13.97 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
View May ऑफर
VS
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
टाटा अल्ट्रोज रेसर
Rs11 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

हुंडई वेन्यू एन लाइन
एन8 टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन
13.97 लाख^*
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बनाम
टाटा अल्ट्रोज रेसर
आर3
11 लाख^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	एन8 टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन	आर3
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली	rs.1607305^*	rs.1271858^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.30,588/month get ईएमआई ऑफर	Rs.24,212/month get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस	Rs.56,857	Rs.43,498
User Rating	4.6 पर बेस्ड22 रिव्यूज	4.5 पर बेस्ड68 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	Rs.3,619	-
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

एन8 टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन

आर3

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली

rs.1607305^*

rs.1271858^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.30,588/month

get ईएमआई ऑफर

Rs.24,212/month

get ईएमआई ऑफर

इंश्योरेंस

Rs.56,857

Rs.43,498

User Rating

4.6

पर बेस्ड22 रिव्यूज

4.5

पर बेस्ड68 रिव्यूज

सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)

Rs.3,619

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	kappa 1.0 एल टर्बो जीडीआई	1.2 एल टर्बो पेट्रोल
displacement (सीसी)	998	1199
नंबर ऑफ cylinders	33 cylinder कारें	33 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	118.41bhp@6000rpm	118.35bhp@5500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	172nm@1500-4000rpm	170nm@1750- 4000rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	-	डायरेक्ट इंजेक्शन
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	मैनुअल
gearbox	7-Speed DCT	6-Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

kappa 1.0 एल टर्बो जीडीआई

1.2 एल टर्बो पेट्रोल

displacement (सीसी)

998

1199

नंबर ऑफ cylinders

33 cylinder कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

118.41bhp@6000rpm

118.35bhp@5500rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	165	-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

165

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट suspension	मैकफर्सन स्ट्रट suspension
रियर सस्पेंशन	रियर twist beam	रियर twist beam
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	-
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट	-
turning radius (मीटर)	5.1	5
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	डिस्क	ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	165	-
tyre size	215/60 r16	185/60 r16
टायर टाइप	tubless, रेडियल	रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (inch)	-	No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)	16	16
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)	16	16
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट suspension

रियर सस्पेंशन

रियर twist beam

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

स्टीयरिंग कॉलम

टिल्ट

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3995	3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1770	1755
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1617	1523
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	-	165
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2500	2501
सीटिंग कैपेसिटी	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	350	345
नंबर ऑफ doors	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	Yes
air quality control	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	Yes	-
रियर रीडिंग लैंप	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	Yes
रियर एसी वेंट	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग	-	Yes
फोल्डेबल रियर सीट	60:40 स्प्लिट	-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
cooled glovebox	Yes	-
bottle holder	फ्रंट & रियर डोर	फ्रंट & रियर डोर
voice commands	Yes	-
paddle shifters	Yes	-
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट
central console armrest	स्टोरेज के साथ	स्टोरेज के साथ
टेलगेट ajar warning	Yes	-
हैंड्स-फ्री टेलगेट	-	No
gear shift indicator	-	Yes
लगेज हुक एंड नेट	-	Yes
बैटरी सेवर	Yes	-
lane change indicator	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	रियर पार्सल ट्रे	एक्सप्रेस कूल
वन touch operating पावर window	ड्राइवर विंडो	-
ड्राइव मोड	3	-
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system	हाँ	हाँ
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	Yes	Yes
पावर विंडो	Front & Rear	Front & Rear
cup holders	Front Only	-
एयर कंडीशन	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	-
की-लेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स	Yes	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल

air quality control

एसेसरीज पावर आउटलेट

और देखें

इंटीरियर
tachometer	Yes	Yes
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
leather wrap gear shift selector	-	Yes
glove बॉक्स	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	sporty ब्लैक interiors with athletic रेड insertsleatherette, seatsexciting, रेड ambient lightingsporty, metal pedalsdark, metal finish inside डोर handles	ambient lightin g on dashboard
डिजिटल क्लस्टर	semi	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (inch)	-	7
अपहोल्स्ट्री	लैदरेट	लैदरेट
और देखें

इंटीरियर

tachometer

leather wrapped स्टीयरिंग व्हील

leather wrap gear shift selector

और देखें

एक्सटीरियर
available कलर	एबिस ब्लैक रूफ के साथ शैडो ग्रेएबिस ब्लैक के साथ थंडर ब्लूशैडो ग्रेएटलस व्हाइटएटलस व्हाइट/एबिस ब्लैकवेन्यू n line कलर	प्योर ग्रे ब्लैक रूफऑरेंज/ब्लैकएवेन्यू व्हाइट ब्लैक रूफअल्ट्रोज़ रेसर कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	हैचबैकसभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल headlamps	Yes	Yes
rain sensing wiper	-	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	-	No
अलॉय व्हील	Yes	Yes
रियर स्पॉइलर	Yes	Yes
roof carrier	-	No
sun roof	-	Yes
side stepper	-	No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
integrated एंटीना	Yes	-
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	Yes
हैलोजन हेडलैंप	-	No
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	Yes	-
roof rails	Yes	No
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
led headlamps	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	डार्क क्रोम फ्रंट grillebody, coloured bumpersbody, coloured outside डोर handlespainted, ब्लैक finish - outside डोर mirrorsfront, & रियर skid platesside, sill garnishside, fenders (left & right)n, line emblem (front रेडियेटर grille साइड फेंडर (left & right)twin, tip muffler with exhaust note	sporty exhaust
फॉग लाइट्स	-	फ्रंट
एंटीना	शार्क फिन	-
सनरूफ	सिंगल पेन	सिंगल पेन
बूट ओपनिंग	मैनुअल	इलेक्ट्रोनिक
पडल लैंप	Yes	-
outside रियर व्यू mirror (orvm)	Powered & Folding	Powered & Folding
tyre size	215/60 R16	185/60 R16
टायर टाइप	Tubless, Radial	Radial Tubeless
व्हील साइज (inch)	-	No
और देखें

एक्सटीरियर

available कलर

एबिस ब्लैक रूफ के साथ शैडो ग्रेएबिस ब्लैक के साथ थंडर ब्लूशैडो ग्रेएटलस व्हाइटएटलस व्हाइट/एबिस ब्लैकवेन्यू n line कलर

प्योर ग्रे ब्लैक रूफऑरेंज/ब्लैकएवेन्यू व्हाइट ब्लैक रूफअल्ट्रोज़ रेसर कलर

बॉडी टाइप

एसयूवीसभी एसयूवी कारें

हैचबैकसभी हैचबैक कारें

एडजस्टेबल headlamps

और देखें

सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)	Yes	Yes
brake assist	Yes	-
central locking	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	-
anti theft alarm	Yes	-
नंबर ऑफ एयर बैग	6	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
side airbag रियर	No	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	-
seat belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)	Yes	-
इंजन इम्मोबिलाइज़र	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	Yes	-
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
isofix child seat mounts	Yes	-
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	ड्राइवर और पैसेंजर	ड्राइवर और पैसेंजर
sos emergency assistance	Yes	-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	-	Yes
geo fence alert	-	Yes
hill assist	Yes	-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	-	Yes
कर्टेन एयरबैग	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
और देखें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)

brake assist

central locking

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

और देखें

adas
फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग	Yes	-
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	Yes	-
lane keep assist	Yes	-
ड्राइवर attention warning	Yes	-
leading vehicle departure alert	Yes	-
adaptive हाई beam assist	Yes	-
और देखें

adas

फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग

लेन डिपार्चर वॉर्निंग

lane keep assist

ड्राइवर attention warning

और देखें

advance internet
लाइव location	-	Yes
रिमोट immobiliser	-	Yes
digital कार की	Yes	-
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	Yes	-
google / alexa connectivity	Yes	-
एसओएस बटन	Yes	Yes
रोड साइड असिस्टेंस	Yes	-
वैलेट मोड	-	Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	-	Yes
और देखें

advance internet

लाइव location

रिमोट immobiliser

digital कार की

ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट

और देखें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो	Yes	-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	8	10.25
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
नंबर ऑफ speakers	4	4
अतिरिक्त फीचर्स	multiple regional languageambient, sounds ऑफ naturehyundai, bluelink connected कार टेक्नोलॉजी	-
यूएसबी ports	Yes	Yes
tweeter	2	4
speakers	Front & Rear	Front & Rear
और देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

हुंडई वेन्यू एन लाइन
- एक्सटीरियर लुक में बदलाव हुए मगर गौर से देखने पर ही आते हैं नजर
- स्पोर्टी एग्जाॅस्ट साउंड
- सिटी में स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए इंजन से मिलती है दमदार परफाॅर्मेंस
- स्टैंडर्ड आई20 से ज्यादा बेहतर हैंडलिंग
- अच्छे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- ऑल 4 डिस्क ब्रेक्स का भी फीचर मौजूद
टाटा अल्ट्रोज रेसर
- ओवरटेक करने के लिए पर्याप्त पावर
- हाईवे टर्निग क्षमता अच्छी
- राइड और हैंडलिंग बैलेंस स्पोर्टी और कंफर्टेबल
- बड़ी टचस्क्रीन, 360 डिग्री कैमरा, और वेंटिलेटेशन सीट जैसे फीचर से लैस

हुंडई वेन्यू एन लाइन
- थोड़ी ज्यादा है प्राइस
- इंजन से नहीं मिलती टाॅप एंड परफाॅर्मेंस
- केबिन में नहीं सुनाई देता स्पोर्टी एग्जाॅस्ट नोट
टाटा अल्ट्रोज रेसर
- परफॉर्मेंस ज्यादा रोमांचक नहीं
- ज्यादा फुर्तीली नहीं
- एग्जॉस्ट नोट का साउंड स्पोर्टी फील नहीं

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By सोनूनवंबर 03, 2024
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By स्तुतिअक्टूबर 28, 2024
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By भानुजुलाई 30, 2024

वीडियो का हुंडई वेन्यू n line और टाटा अल्ट्रोज़ रेसर

10:31
2024 Hyundai Venue N Line Review: Sportiness All Around
1 year ago22.2K व्यूज
9:48
The Altroz Racer is the fastest yet, but is it good? | PowerDrift
3 महीने ago246 व्यूज

वेन्यू एन लाइन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
हुंडईवेन्यू एन लाइन
Rs.12.15 - 13.97 लाख^*
हुंडई वेन्यू
Rs.7.94 - 13.62 लाख^*
वेन्यू एन लाइन vs वेन्यू
VS
हुंडईवेन्यू एन लाइन
Rs.12.15 - 13.97 लाख^*
हुंडई आई20
Rs.7.04 - 11.25 लाख^*
वेन्यू एन लाइन vs आई20
VS
हुंडईवेन्यू एन लाइन
Rs.12.15 - 13.97 लाख^*
महिंद्रा थार रॉक्स
Rs.12.99 - 23.09 लाख^*
वेन्यू एन लाइन vs थार रॉक्स
VS
हुंडईवेन्यू एन लाइन
Rs.12.15 - 13.97 लाख^*
हुंडई क्रेटा
Rs.11.11 - 20.50 लाख^*
वेन्यू एन लाइन vs क्रेटा
VS
हुंडईवेन्यू एन लाइन
Rs.12.15 - 13.97 लाख^*
महिंद्रा एक्सयूवी700
Rs.14.49 - 25.74 लाख^*
वेन्यू एन लाइन vs एक्सयूवी700

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अल्ट्रोज रेसर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
टाटाअल्ट्रोज रेसर
Rs.9.50 - 11 लाख^*
टाटा नेक्सन
Rs.8 - 15.60 लाख^*
अल्ट्रोज रेसर vs नेक्सन
VS
टाटाअल्ट्रोज रेसर
Rs.9.50 - 11 लाख^*
हुंडई आई20
Rs.7.04 - 11.25 लाख^*
अल्ट्रोज रेसर vs आई20
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टाटाअल्ट्रोज रेसर
Rs.9.50 - 11 लाख^*
मारुति स्विफ्ट
Rs.6.49 - 9.64 लाख^*
अल्ट्रोज रेसर vs स्विफ्ट
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टाटाअल्ट्रोज रेसर
Rs.9.50 - 11 लाख^*
टाटा अल्ट्रोज़
Rs.6.65 - 11.30 लाख^*
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टाटाअल्ट्रोज रेसर
Rs.9.50 - 11 लाख^*
हुंडई क्रेटा
Rs.11.11 - 20.50 लाख^*
अल्ट्रोज रेसर vs क्रेटा

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Rs11.50 - 17.60 लाख^*
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Rs6.70 - 9.92 लाख^*
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मारुति वैगन आर
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टाटा टियागो
Rs5 - 8.45 लाख^*
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