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फोर्स गुरखा vs मारुति बलेनो

क्या आपको फोर्स गुरखा या मारुति बलेनो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा की कीमत 16.75 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 2.6 डीजल (डीजल) के लिए है और मारुति बलेनो की कीमत 6.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सिग्मा (पेट्रोल) के लिए है। गुरखा में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बलेनो में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, गुरखा का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) ​है और बलेनो का माइलेज 30.61 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

गुरखा Vs बलेनो

की highlightsफोर्स गुरखामारुति बलेनो
ऑन रोड प्राइसRs.19,98,940*Rs.11,10,693*
माइलेज (city)9.5 किमी/लीटर19 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजलपेट्रोल
engine(cc)25961197
ट्रांसमिशनमैनुअलऑटोमेटिक
और देखें

फोर्स गुरखा vs मारुति बलेनो कम्पेरिज़न

  • फोर्स गुरखा
    Rs16.75 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें
    बनाम
  • मारुति बलेनो
    Rs9.92 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्लीrs.19,98,940*rs.11,10,693*
फाइनेंस available (emi)Rs.38,045/month
Get EMI Offers
Rs.21,558/month
Get EMI Offers
इंश्योरेंसRs.93,815Rs.39,623
User Rating
4.3
पर बेस्ड82 रिव्यूज
4.4
पर बेस्ड625 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)-Rs.5,289.2
ब्रोचर
ब्रोशर डाउनलोड करें
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
एफएम 2.6l सीआरडीआई1.2 एल के सीरीज इंजन
displacement (सीसी)
25961197
नंबर. ऑफ cylinders
44 सिलेंडर कारें44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
138bhp@3200rpm88.50bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
320nm@1400-2600rpm113nm@4400rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर
44
टर्बो चार्जर
हाँNo
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअलऑटोमेटिक
गियरबॉक्स
5-Speed5-Speed AMT
ड्राइव टाइप
4डब्ल्यूडीफ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजलपेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)-180

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
multi-link सस्पेंशनमैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
multi-link सस्पेंशनरियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप
हाइड्रोलिकइलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & telescopicटिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप
-rack & pinion
टर्निंग रेडियस (मीटर)
5.654.85
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्कडिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रमड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
-180
टायर साइज
255/65 आर18195/55 r16
टायर टाइप
radial, ट्यूबलेसरेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)
18No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)-16
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)-16

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
39653990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
18651745
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
20801500
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
233-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
24002520
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1547-
रियर tread ((मिलीमीटर))
1490-
kerb weight (kg)
-940-960
grossweight (kg)
-1410
अप्रोच एंगल39°-
break over angle28°-
डिपार्चर एंगल37°-
सीटिंग कैपेसिटी
45
बूट स्पेस (लीटर)
500318
दरवाजों की संख्या
35

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
वैनिटी मिरर
-Yes
रियर रीडिंग लैंप
-Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
Yes-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर एसी वेंट्स
-Yes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
-No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-Yes
क्रूज कंट्रोल
-Yes
पार्किंग सेंसर
रियररियर
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-Yes
फोल्डेबल रियर सीट
-60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-Yes
cooled glovebox
-No
बोतल होल्डर
फ्रंट डोरफ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड
-Yes
यूएसबी चार्जर
फ्रंटफ्रंट & रियर
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-No
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
-No
रियर कर्टन
-No
बैटरी सेवर
-Yes
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सhvac,multi direction एसी vents,dual यूएसबी socket on dashboard,dual यूएसबी socket for रियर passenger,,variable स्पीड intermittent wiper, इंडिपेंडेंट entry & exitफ़ास्ट चार्जिंग यूएसबी (both a&c type), ऑटो diing irvm, co-dr vanity lamp, गियर position indicator, सुजुकी कनेक्ट रिमोट functions(door lock/cancel lock, hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, बैटरी health)
massage सीटें
-No
वन touch operating पावर विंडो
-ड्राइवर विंडो
autonomous पार्किंग
-No
ग्लव बॉक्स light-No
आइडल स्टार्ट स्टॉप systemहाँ-
रियर विंडो सनब्लाइंड-No
रियर windscreen sunblind-No
पावर विंडो-Front & Rear
एयर कंडीशनर
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
Yes-
कीलेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
-No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-No
ऑटोमैटिक हेडलैंप
-Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
YesYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील-Yes
leather wrap गियर shift selector-No
ग्लव बॉक्स
YesYes
सिगरेट लाइटर-No
अतिरिक्त फीचर्सडोर trims with डार्क ग्रे theme,floor कंसोल with bottle holders,moulded फ्लोर mat,seat अपहोल्स्ट्री with डार्क ग्रे themeरियर parcel shelf, फ्रंट center sliding armrest, फ्रंट footwell lamp, मिड (tft कलर display), लैदरेट wrapped स्टीयरिंग wheel, सुजुकी कनेक्ट trips और driving behaviour(trip suary, driving behaviour, share महिन्द्रा ट्रिप history, एरिया guidance, vehicle location sharing)
डिजिटल क्लस्टरहाँहाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)-4.2
अपहोल्स्ट्रीfabricfabric

एक्सटीरियर

Wheel
Headlight
Front Left Side
available कलर
रेड
व्हाइट
ब्लैक
ग्रीन
गुरखा कलर
पर्ल आर्कटिक व्हाइट
ओप्युलेंट रेड
ग्रैंडियर ग्रे
लक्स बेज
ब्लूइश ब्लैक
+2 Moreबलेनो कलर
बॉडी टाइपएसयूवीसभी एसयूवी कारेंहैचबैकसभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलैंपYes-
हेड वॉशर
-No
रेन सेंसिंग वाइपर
-No
रियर विंडो वाइपर
-Yes
रियर विंडो वॉशर
-Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-Yes
व्हील कवर-No
अलॉय व्हील्स
YesYes
रियर स्पॉयइर
-Yes
रूफ कैरियर-No
सन रूफ
-No
साइड स्टेपर
-No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना-Yes
क्रोम ग्रिल
-Yes
स्मोक हेडलैंप-No
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-Yes
हैलोजन हेडलैंप-No
रूफ रेल्स
-No
एलईडी डीआरएल
YesYes
एलईडी हेडलैंप
YesYes
एलईडी टेललाइट
-Yes
एलईडी फॉग लैंप
-Yes
अतिरिक्त फीचर्सall-black bumpers,bonnet latches,wheel arch cladding,side foot steps (moulded),tailgate mounted स्पेयर wheel, गुरखा branding (chrome finish),4x4x4 badging (chrome finish)बॉडी कलर बंपर & orvms, nexwave grille with क्रोम finish, बैक डोर क्रोम garnish, क्रोम plated डोर handles, uv cut glasses, precision cut अलॉय wheels, nextre एलईडी drl
ऑटोमैटिक हेडलैंप
-No
फॉग लाइटफ्रंटफ्रंट
सनरूफ-No
बूट ओपनिंगमैनुअलमैनुअल
heated outside रियर व्यू मिरर-No
पडल लैंप-No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)-Powered & Folding
टायर साइज
255/65 R18195/55 R16
टायर टाइप
Radial, TubelessRadial Tubeless
व्हील साइज (इंच)
18No

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
YesYes
ब्रेक असिस्ट-Yes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
YesYes
एयरबैग की संख्या26
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
साइड एयरबैग-Yes
साइड एयरबैग रियर-No
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट belt warning
YesYes
डोर अजार वार्निंग
-Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
YesNo
इंजन इम्मोबिलाइजर
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
-Yes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
anti pinch पावर विंडो
-ड्राइवर
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
YesYes
नी-एयरबैग
-No
isofix child सीट mounts
YesYes
heads- अप display (hud)
-Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
-ड्राइवर और पैसेंजर
sos emergency assistance
-Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-No
blind spot camera
-No
geo fence alert
-Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल
-No
हिल असिस्ट
-Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-Yes
360 व्यू कैमरा
-Yes
कर्टेन एयरबैग-Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)YesYes

advance internet

लाइव लोकेशन-Yes
रिमोट इम्मोबिलाइजर-Yes
unauthorised vehicle entry-Yes
puc expiry-No
इंश्योरेंस expiry-No
e-manual-No
digital कार की-No
inbuilt assistant-No
ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना-Yes
लाइव वैदर-Yes
ई-कॉल और आई-कॉलNoNo
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट-Yes
over speedin जी alertYesYes
tow away alert-Yes
smartwatch app-Yes
वैलेट मोड-Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक-Yes
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप-No
रिमोट बूट open-No

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियोYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज
99
connectivity
-Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉइड ऑटो
NoYes
एप्पल कार प्ले
NoYes
स्पीकर की संख्या
44
अतिरिक्त फीचर्सयूएसबी केबल mirroringsmartplay pro+, wireless एंड्रॉइड ऑटो & एप्पल carplay, surround sense powered by arkamys
यूएसबी पोर्टYesYes
tweeter-2
स्पीकरFront & RearFront & Rear

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • फोर्स गुरखा

    • दमदार रोड प्रजेंस
    • ऑफ रोडिंग केपेबल
    • टचस्क्रीन,पावर विंडोज़ और यूएसबी चार्जर्स भी दे दिए गए हैं इसमें
    • खराब सड़कों पर मिलता है अच्छा राइड कंफर्ट
    • कमांडिंग ड्राइविंग पोजिशन

    मारुति बलेनो

    • स्पेशियस इंटीरियर
    • बाहर और अंदर से काफी अच्छी है इसकी बनावट। फिटमैंट क्वालिटी भी अब हो गई है काफी प्रीमियम
    • अच्छे खासे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • काफी रिफाइंड है इसका पेट्रोल इंजन जो देता है फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस
    • खराब सड़कों पर भी मिलती है कंफर्टेबल राइड क्वालिटी

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बलेनो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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