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फोर्स गुरखा vs महिंद्रा ई2ओ एनएक्सटी

गुरखा Vs ई2ओ

Key HighlightsForce GurkhaMahindra e2o NXT
On Road PriceRs.19,94,940*Rs.7,16,649*
Mileage (city)-120 km/full charge
Fuel TypeDieselElectric
Engine(cc)25960
TransmissionManualAutomatic
और देखें

फोर्स गुरखा vs महिंद्रा ई2ओ एनएक्सटी कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.1994940*
rs.716649*
फाइनेंस available (emi)Rs.37,982/month
No
इंश्योरेंसRs.93,815
गुरखा इंश्योरेंस

-
ई2ओ इंश्योरेंस

User Rating
4.3
पर बेस्ड 70 रिव्यूज
3.5
पर बेस्ड 7 रिव्यूज
ब्रोचर
running cost
-
₹ 1.50/km

इंजन और ट्रांसमिशन

displacement (सीसी)
2596
Not applicable
नंबर ऑफ cylinders
4
4 cylinder कारें
Not applicable
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
89.84bhp@3200rpm
25.5bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
250nm@1400-2400rpm
53nm@0-3400rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
Not applicable
टर्बो चार्जर
हाँ
Not applicable
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5-Speed
Fully Automatic
ड्राइव टाइप
4डब्ल्यूडी
फ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइप
-
NA

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
na
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)-
81

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
कोइल स्प्रिंग suspension
मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
कोइल स्प्रिंग suspension
gas filled shock absorbers with कोइल स्प्रिंग
शॉक अब्जोर्बर टाइप
-
gas filled टाइप
स्टीयरिंग टाइप
हाइड्रोलिक
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & telescopic
variable assist इलेक्ट्रिक पावर
स्टीयरिंग गियर टाइप
-
rack & pinion
turning radius (मीटर)
5.65
3.9 eters
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
-
81
टायर साइज
245/70 r16
155/70 r13
टायर टाइप
रेडियल, ट्यूबलेस
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
16
13

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
4116
3280
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1812
1514
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
2075
1560
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
180
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2400
1958
kerb weight (kg)
-
830
रियर legroom ((मिलीमीटर))
270
-
फ्रंट track1490
-
रियर track1480
-
सीटिंग कैपेसिटी
4
5
बूट स्पेस (लीटर)
500
-
नंबर ऑफ doors
3
3

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
No
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
-
No
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
No
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
-
No
वैनिटी मिरर
-
Yes
रियर रीडिंग लैंप
-
No
रियर सीट हेडरेस्ट
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-
No
cup holders फ्रंट
YesYes
cup holders रियर
-
No
रियर एसी वेंट
-
No
फ्रंट हीटेड सीटें
-
No
रियर हीटेड सीटें
-
No
सीट लम्बर सपोर्ट
-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
No
क्रूज कंट्रोल
-
No
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन system
-
Yes
फोल्डेबल रियर सीट
-
बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
-
No
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
Yes
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
No
बोतल होल्डर
फ्रंट डोर
फ्रंट डोर
वॉइस कमांड
-
No
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
-
No
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
-
लगेज हुक एंड नेटYes-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सhvacmulti, direction एसी ventsdual, यूएसबी socket on dashboarddual, यूएसबी socket for रियर passengervariable, स्पीड intermittent wiperinterior, light dimingond, row passengers entry(rear)
-
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesYes
की-लेस एंट्री-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
No
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
YesYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
-
No
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
Yes
लैदर सीट-
No
fabric अपहोल्स्ट्री
-
Yes
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
No
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले-
No
सिगरेट लाइटर-
No
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
-
No
अतिरिक्त फीचर्सडोर trims with डार्क ग्रे themefloor, console with bottle holdersmoulded, फ्लोर matseat, अपहोल्स्ट्री with डार्क ग्रे theme
-
अपहोल्स्ट्रीfabric
-

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
रेड
गुरखा colors
-
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
हैचबैक
सभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
-
No
फॉग लाइट्स रियर
-
No
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
No
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
Yes
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
No
रियर विंडो वाइपर
-
No
रियर विंडो वॉशर
-
No
रियर विंडो डिफॉगर
-
Yes
व्हील कवर्स-
Yes
अलॉय व्हील
-
No
पावर एंटीना-
Yes
रंगीन ग्लास
-
No
रियर स्पॉइलर
-
No
रूफ कैरियर-
No
सनरूफ
-
No
साइड स्टेपर
-
No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-
No
integrated एंटीना-
No
क्रोम ग्रिल
-
No
क्रोम गार्निश
-
No
स्मोक हेडलैंप-
No
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
Yes-
रूफ रेल
-
No
लाइटिंगled, headlightsdrl's, (day time running lights)
-
एलईडी डीआरएल
Yes-
एलईडी हेडलाइट
Yes-
फॉग लाइट्सफ्रंट
-
बूट ओपनिंगमैनुअल
-
टायर साइज
245/70 R16
155/70 R13
टायर टाइप
Radial, Tubeless
Tubeless,Radial
व्हील साइज (inch)
16
13

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesNo
ब्रेक असिस्ट-
No
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
पावर डोर लॉक्स
-
Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
YesYes
नंबर ऑफ एयर बैग2
-
ड्राइवर एयरबैग
YesNo
पैसेंजर एयरबैग
YesNo
side airbag फ्रंट-
No
side airbag रियर-
No
day night रियर व्यू मिरर
-
No
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
-
Yes
ज़ेनॉन हैडलैंप-
No
हैलोजन हेडलैंप-
Yes
रियर सीट बेल्ट
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
-
Yes
डोर अजार वार्निंग
-
Yes
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम
-
Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल-
No
एडजस्टेबल सीट
-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
YesNo
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
-
No
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
क्रैश सेंसर
-
No
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
-
No
इंजन चेक वार्निंग
-
No
क्लच लॉक-
No
ईबीडी
-
No
एडवांस सेफ्टी फीचर्सfollow me होम और lead me से gurkhaone, touch lane change indicatorbrake, टाइप (dual circuit हाइड्रोलिक brakevacuum, assisted
-
रियर कैमरा
-
Yes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
Yes-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशनYes-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
-
Yes
cd changer
-
No
dvd player
-
Yes
रेडियो
YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
No
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो-
Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज (inch)
7
-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay
-
एंड्रॉयड ऑटो
Yes-
एप्पल कार प्ले
Yes-
नंबर ऑफ speakers
4
-
यूएसबी portsहाँ
-
रियर टचस्क्रीन साइजNo-

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2021 फोर्स गुरखा फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

<p dir="ltr">2005 से ये कार ऑफ रोडिंग फोकस व्हीकल के तौर पर अपना नाम दर्ज किए हुए है।&nbsp;</p>

By BhanuOct 08, 2021

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