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फोर्स गुरखा vs महिंद्रा बोलेरो नियो

क्या आपको फोर्स गुरखा या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा की कीमत 16.75 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 2.6 डीजल (डीजल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। गुरखा में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, गुरखा का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) ​है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।

गुरखा Vs बोलेरो नियो

Key HighlightsForce GurkhaMahindra Bolero Neo
On Road PriceRs.19,94,940*Rs.14,50,799*
Mileage (city)9.5 किमी/लीटर12.08 किमी/लीटर
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)25961493
TransmissionManualManual
और देखें

फोर्स गुरखा vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न

  • फोर्स गुरखा
    Rs16.75 लाख *
    View May ऑफर
    बनाम
  • महिंद्रा बोलेरो नियो
    Rs12.15 लाख *
    View May ऑफर

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.1994940*rs.1450799*
फाइनेंस available (emi)Rs.37,982/month
Get EMI Offers
Rs.28,528/month
Get EMI Offers
इंश्योरेंसRs.93,815Rs.66,106
User Rating
4.3
पर बेस्ड79 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड215 रिव्यूज
ब्रोचर
ब्रोशर डाउनलोड करें
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
एफएम 2.6l सीआरडीआईmhawk100
displacement (सीसी)
25961493
नंबर ऑफ cylinders
44 cylinder कारें33 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
138bhp@3200rpm98.56bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
320nm@1400-2600rpm260nm@1750-2250rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर
44
टर्बो चार्जर
हाँहाँ
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअलमैनुअल
gearbox
5-Speed5-Speed
ड्राइव टाइप
4डब्ल्यूडीरियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजलडीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)-150

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
multi-link suspension-
रियर सस्पेंशन
multi-link suspension-
स्टीयरिंग टाइप
हाइड्रोलिकपावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & telescopicटिल्ट
turning radius (मीटर)
5.655.35
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्कडिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रमड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
-150
टायर साइज
255/65 आर18215/75 आर15
टायर टाइप
रेडियल, ट्यूबलेसट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
18-
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)-15
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)-15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
39653995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
18651795
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
20801817
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
233160
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
24002680
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1547-
रियर tread ((मिलीमीटर))
1490-
grossweight (kg)
-2215
approach angle39°-
break over angle28°-
departure angle37°-
सीटिंग कैपेसिटी
47
बूट स्पेस (लीटर)
500384
नंबर ऑफ doors
35

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
-Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
Yes-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-Yes
क्रूज कंट्रोल
-Yes
पार्किंग सेंसर
रियररियर
बोतल होल्डर
फ्रंट डोरफ्रंट & रियर डोर
यूएसबी चार्जर
फ्रंट-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-Yes
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सhvacmulti, direction एसी ventsdual, यूएसबी socket on dashboarddual, यूएसबी socket for रियर passengervariable, स्पीड intermittent wiper, इंडिपेंडेंट entry & exitpowerful एसी with ईको मोड, ईको मोड, इंजन start-stop (micro hybrid), delayed पावर window (all four windows), magic lamp, ड्राइवर information system
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop systemहाँ-
पावर विंडो-Front & Rear
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
YesYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
glove बॉक्स
YesYes
अतिरिक्त फीचर्सडोर trims with डार्क ग्रे themefloor, console with bottle holdersmoulded, फ्लोर matseat, अपहोल्स्ट्री with डार्क ग्रे themeप्रीमियम italian interiorsroof, lamp - middle row, ट्विन pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish
डिजिटल क्लस्टरहाँsemi
डिजिटल क्लस्टर size (inch)-3.5
अपहोल्स्ट्रीfabricfabric

एक्सटीरियर

available कलर
रेड
व्हाइट
ब्लैक
ग्रीन
गुरखा कलर
पर्ल व्हाइट
डायमंड व्हाइट
रॉकी बेज
हाईवे रेड
नापोली ब्लैक
+1 Moreबोलेरो neo कलर
बॉडी टाइपएसयूवीसभी एसयूवी कारेंएसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल headlampsYes-
रियर विंडो वाइपर
-Yes
रियर विंडो डिफॉगर
-Yes
व्हील कवर-No
अलॉय व्हील
YesYes
रियर स्पॉइलर
-Yes
साइड स्टेपर
-Yes
integrated एंटीना-Yes
क्रोम ग्रिल
-No
हैलोजन हेडलैंप-Yes
एलईडी डीआरएल
YesYes
led headlamps
YesNo
एलईडी टेललाइट
-No
अतिरिक्त फीचर्सall-black bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)tailgate, mounted spare व्हील, गुरखा branding (chrome finish)4x4x4, badging (chrome finish)x-shaped बॉडी कलर bumpers, सिग्नेचर grill with क्रोम inserts, sporty static bending headlamps, सिग्नेचर बोलेरो side cladding, व्हील arch cladding, ड्यूल टोन orvms, sporty alloy व्हील्स, एक्स टाइप spare व्हील cover deep सिल्वर, मस्कुलर साइड फुटस्टेप
फॉग लाइट्सफ्रंटफ्रंट
बूट ओपनिंगमैनुअलमैनुअल
टायर साइज
255/65 R18215/75 R15
टायर टाइप
Radial, TubelessTubeless,Radial
व्हील साइज (inch)
18-

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
YesYes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
Yes-
नंबर ऑफ एयर बैग22
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag-No
side airbag रियर-No
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
Yes-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
YesYes
कर्टेन एयरबैग-No
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )-1
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )-1

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉलNo-
over speedin g alertYes-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
96.77
एंड्रॉयड ऑटो
No-
एप्पल कार प्ले
No-
नंबर ऑफ speakers
44
अतिरिक्त फीचर्सयूएसबी cable mirroringम्यूजिक player with यूएसबी + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, यूएसबी & aux)
यूएसबी portsYesYes
tweeter-2
speakersFront & RearFront & Rear

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • फोर्स गुरखा

    • दमदार रोड प्रजेंस
    • ऑफ रोडिंग केपेबल
    • टचस्क्रीन,पावर विंडोज़ और यूएसबी चार्जर्स भी दे दिए गए हैं इसमें
    • खराब सड़कों पर मिलता है अच्छा राइड कंफर्ट
    • कमांडिंग ड्राइविंग पोजिशन

    महिंद्रा बोलेरो नियो

    • हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
    • इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
    • ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
    • लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
    • अच्छा केबिन स्पेस

गुरखा और बोलेरो नियो पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का फोर्स गुरखा और महिंद्रा बोलेरो नियो

  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    3 years ago | 407.8K व्यूज

गुरखा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.12.99 - 23.09 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.14.49 - 25.74 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11.11 - 20.50 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6 - 10.32 लाख *
के साथ तुलना करें

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