फोर्स गुरखा vs महिंद्रा बोलेरो नियो
क्या आपको फोर्स गुरखा या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा की कीमत 16.75 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 2.6 डीजल (डीजल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। गुरखा में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, गुरखा का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
गुरखा Vs बोलेरो नियो
Key Highlights | Force Gurkha | Mahindra Bolero Neo |
---|---|---|
On Road Price | Rs.19,94,940* | Rs.14,50,799* |
Mileage (city) | 9.5 किमी/लीटर | 12.08 किमी/लीटर |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 2596 | 1493 |
Transmission | Manual | Manual |
फोर्स गुरखा vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1994940* | rs.1450799* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.37,982/month | Rs.28,528/month |
इंश्योरेंस | Rs.93,815 | Rs.66,106 |
User Rating | पर बेस्ड79 रिव्यूज | पर बेस्ड215 रिव्यूज |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
---|---|---|
इंजन टाइप![]() | एफएम 2.6l सीआरडीआई | mhawk100 |
displacement (सीसी)![]() | 2596 | 1493 |
नंबर ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 138bhp@3200rpm | 98.56bhp@3750rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
---|---|---|
फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन![]() | multi-link suspension | - |
रियर सस्पेंशन![]() | multi-link suspension | - |
स्टीयरिंग टाइप![]() | हाइड्रोलिक | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
---|---|---|
लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 3965 | 3995 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1865 | 1795 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 2080 | 1817 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 233 | 160 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
---|---|---|
पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | Yes | Yes |
रियर रीडिंग लैंप![]() | - | Yes |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | Yes | - |
और देखें |
इंटीरियर | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
glove बॉक्स![]() | Yes | Yes |
अतिरिक्त फीचर्स | डोर trims with डार्क ग्रे themefloor, console with bottle holdersmoulded, फ्लोर matseat, अपहोल्स्ट्री with डार्क ग्रे theme | प्रीमियम italian interiorsroof, lamp - middle row, ट्विन pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
---|---|---|
available कलर | रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा कलर | पर्ल व्हाइटडायमंड व्हाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैक+1 Moreबोलेरो neo कलर |
बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
और देखें |
सुरक्षा | ||
---|---|---|
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)![]() | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
anti theft alarm![]() | Yes | - |
नंबर ऑफ एयर बैग | 2 | 2 |
और देखें |
advance internet | ||
---|---|---|
ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
over speeding alert | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
---|---|---|
रेडिय ो![]() | Yes | Yes |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो![]() | Yes | Yes |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | Yes | Yes |
touchscreen![]() | Yes | Yes |
और देखें |
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
गुरखा और बोलेरो नियो पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़