Login or Register for best CarDekho experience
Login

बेंटले फ्लाइंग स्पर vs रेनॉल्ट ट्राइबर

क्या आपको बेंटले फ्लाइंग स्पर या रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। बेंटले फ्लाइंग स्पर प्राइस वी6 हाइब्रिड (पेट्रोल) के लिए 5.25 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और रेनॉल्ट ट्राइबर प्राइस आरएक्सई (पेट्रोल) के लिए 6 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। फ्लाइंग स्पर में 5950 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ट्राइबर में 999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। फ्लाइंग स्पर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 12.5 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि ट्राइबर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

फ्लाइंग स्पर Vs ट्राइबर

Key HighlightsBentley Flying SpurRenault Triber
On Road PriceRs.8,73,63,656*Rs.10,11,375*
Mileage (city)-15 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)5950999
TransmissionAutomaticAutomatic
और देखें

बेंटले फ्लाइंग स्पर vs रेनॉल्ट ट्राइबर कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.87363656*
rs.1011375*
फाइनेंस available (emi)Rs.16,62,878/month
Rs.20,007/month
इंश्योरेंसRs.29,61,432
फ्लाइंग स्पर इंश्योरेंस

Rs.39,250
ट्राइबर इंश्योरेंस

User Rating
4.6
पर बेस्ड 18 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 1094 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)-
Rs.2,034
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
ट्विन turbocharged डब्ल्यू12 eng
energy इंजन
displacement (सीसी)
5950
999
नंबर ऑफ cylinders
12
12 cylinder कारें
3
3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
626bhp@5000-6000rpm
71.01bhp@6250rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
900nm@1350-4500rpm
96nm@3500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
डीओएचसी
-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
एमपीएफआई
multi-point फ्यूल injection
टर्बो चार्जर
हाँ
-
सुपर charger
No-
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
8-Speed
5-Speed AMT
ड्राइव टाइप
एडब्ल्यूडी
फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)333.13
140

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
air suspension
मैकफर्सन स्ट्रट with लोअर triangle & कोइल स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
air suspension
टॉरिसन बीम axle
शॉक अब्जोर्बर टाइप
air spring with continous damping
-
स्टीयरिंग टाइप
पावर
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & reach adjustment
टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (मीटर)
5.9
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
vented discs
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
vented discs
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
333.13
140
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
4.6
-
टायर साइज
275/40 r19
185/65
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलेस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
-
15
बूट स्पेस रियर seat folding-
625 Litres

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
5316
3990
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
2013
1739
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1484
1643
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
110
182
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2819
2500
kerb weight (kg)
2437
-
grossweight (kg)
3000
-
फ्रंट track-
1547
रियर track-
1545
सीटिंग कैपेसिटी
4
7
बूट स्पेस (लीटर)
467
84
नंबर ऑफ doors
4
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
4 जोन
-
एयर क्वालिटी कंट्रोल
YesYes
रिमोट ट्रंक ओपनर
Yes-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
Yes-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
YesNo
वैनिटी मिरर
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
Yes-
cup holders फ्रंट
YesYes
cup holders रियर
Yes-
रियर एसी वेंट
YesYes
फ्रंट हीटेड सीटें
Yes-
रियर हीटेड सीटें
Yes-
सीट लम्बर सपोर्ट
YesYes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
YesYes
क्रूज कंट्रोल
Yes-
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर
रियर
नेविगेशन system
Yes-
फोल्डेबल रियर सीट
No60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
YesYes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
YesYes
ग्लव बॉक्स कूलिंग
YesYes
बोतल होल्डर
फ्रंट डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
Yes-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
Yes-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
फ्रंट & रियर
स्टीयरिंग mounted tripmeterNo-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
YesYes
टेलगेट ajar
No-
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
Yes
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
No-
रियर कर्टन
No-
लगेज हुक एंड नेटNoYes
बैटरी सेवर
Yes-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्स-
थर्ड रो में एसी एसी vents
massage सीटें
No-
memory function सीटें
फ्रंट
-
वन touch operating पावर window
-
ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड
3
-
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
Front
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
Yes-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
No-

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लैदर सीटYes-
fabric अपहोल्स्ट्री
No-
लैदर स्टीयरिंग व्हीलYes-
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
डिजिटल क्लॉक
No-
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes-
सिगरेट लाइटरYes-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोYes-
फोल्डिंग टेबल - रियर
Yes-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
YesYes
अतिरिक्त फीचर्स-
ड्यूल टोन dashboard with सिल्वर accentsinner, डोर handles(silver finish)led, instrument clusterhvac, knobs with क्रोम ringchrome, finished parking brake buttonsknobs, on frontpiano, ब्लैक finish around medianav evolution2nd, row seats–sliderecline, fold & tumble functioneasyfix, seats: fold और tumble functionstorage, on centre console(closed)cooled, centre consoleupper, glove boxrear, grab handles in 2nd और 3rd rowfront, सीट बैक पॉकेट pocket – passenger sideled, cabin lampeco, scoringfront, seat back pocket–driver side
डिजिटल क्लस्टर-
semi
डिजिटल क्लस्टर size (inch)-
7
अपहोल्स्ट्री-
fabric

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
ब्रॉन्ज़
verdant
ग्लेशियर व्हाइट
मूनबीम
ओनिक्स ब्लैक
अल्पाइन ग्रीन
स्पेशल मैगनोलिया
ब्लैक sapphire over sequin ब्लू
सेंट जेम्स रेड
windsor ब्लू
+4 Moreफ्लाइंग स्पर colors
इलेक्ट्रिक ब्लू
मूनलाइट सिल्वर with mystery ब्लैक
आईसीई कूल व्हाइट
cedar ब्राउन
cedar ब्राउन with mystery ब्लैक
मूनलाइट सिल्वर
इलेक्ट्रिक ब्लू with mystery ब्लैक
मेटल मस्टर्ड
मेटल मस्टर्ड with mystery ब्लैक roof
आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with mystery ब्लैक
ट्राइबर colors
बॉडी टाइपसेडान
सभी सेडान कारें
एमयूवी
सभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
Yes-
फॉग लाइट्स रियर
Yes-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
YesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
NoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
YesYes
रेन सेंसिंग वाइपर
Yes-
रियर विंडो वाइपर
NoYes
रियर विंडो वॉशर
No-
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्सNoYes
अलॉय व्हील
Yes-
पावर एंटीनाNo-
रंगीन ग्लास
Yes-
रियर स्पॉइलर
No-
रूफ कैरियरNo-
सनरूफ
Yes-
साइड स्टेपर
No-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
YesYes
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
YesYes
क्रोम गार्निश
YesYes
स्मोक हेडलैंपNo-
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंपNo-
रूफ रेल
NoYes
ट्रंक ओपनरस्मार्ट
-
एलईडी डीआरएल
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स-
व्हील arch claddingbody, colour bumperorvms(mystery, black)door, handle chromeroof, rails with load carrying capacity (50)triple, edge क्रोम फ्रंट grillesuv, skid plates–front & reardual, tone एक्सटीरियर with mystery ब्लैक roof (optional)
ऑटोमेटिक driving lights
No-
बूट ओपनिंग-
ऑटोमेटिक
टायर साइज
275/40 R19
185/65
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless, Radial
व्हील साइज (inch)
-
15

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्टYes-
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
YesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
NoYes
नंबर ऑफ एयर बैग6
4
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटYesYes
side airbag रियरNo-
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपYes-
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
YesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटर
YesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
NoYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स-
रियर seat belt reminderfront, seat belt with load limiterpedestrian, protection
रियर कैमरा
-
गाइडलाइंस के साथ
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
anti pinch पावर विंडोज
-
ड्राइवर
स्पीड अलर्ट
-
Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
NoYes
नी-एयरबैग
No-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
No-
heads अप display
No-
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
ड्राइवर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
No-
हिल डिसेंट कंट्रोल
No-
हिल असिस्ट
NoYes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकNoYes
360 व्यू कैमरा
No-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन-
Yes
global ncap सुरक्षा rating-
4 Star
global ncap child सुरक्षा rating-
3 Star

adas

ड्राइवर attention warning-
Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
Yes-
cd changer
Yes-
dvd player
Yes-
रेडियो
YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
Yes-
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYes-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज (inch)
-
7
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
-
Yes
एप्पल कार प्ले
-
Yes
internal storage
Yes-
नंबर ऑफ speakers
10
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
Yes-
अतिरिक्त फीचर्स-
on-board computer
यूएसबी ports-
हाँ
auxillary input-
Yes
tweeter-
2
सबवूफरNo-
रियर टचस्क्रीन साइज-
No

Newly launched car services!

बेंटले फ्लाइंग स्पर और रेनॉल्ट ट्राइबर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

रेनो ट्राइबर रिव्यू: कम दाम में एक परफैक्ट फैमिली कार

<p>इस कार की खासियत ना केवल ज्यादा सीटिंग कैपेसिटी है बल्कि इसका प्राइस रेंज भी कम है।</p>

By BhanuOct 24, 2019
रेनो ट्राइबर 30,000 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यूः कारदेखो का प्रोडक्शन हाउस ऑन व्हील!

<p>रेनो ट्राइबर हमारे फ्लीट में 28 जनवरी 2022 को शामिल हुई थी। तब ये कार 600 किलोमीटर ड्राइव की हुई थी। अभी तक इसे 30184 किलोमीटर ड्राइव किया जा चुका है।</p>

By BhanuAug 23, 2022
रेनो ट्राइबर एएमटी रिव्यू

<p dir="ltr">हम इस रिव्यू के जरिए केवल इसके ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर ही बात करेंगे और जानेंगे कि क्या एएमटी गियरबॉक्स वाली ट्राइबर के लिए मैनुअल वेरिएंट से 40,000 रुपये ज्यादा खर्च करना है बेहतर?</p>

By BhanuSep 01, 2020

वीडियो का बेंटले फ्लाइंग स्पर और रेनॉल्ट ट्राइबर

  • 8:27
    🚗 Renault Triber AMT ⚙️ Review In हिन्दी | Small Premium For City Convenience | CarDekho.com
    11 महीने ago | 1.1K व्यूज़
  • 7:24
    Renault Triber India Walkaround | Interior, Features, Prices, Specs & More! | ZigWheels.com
    2 years ago | 71K व्यूज़
  • 2:30
    Renault Triber AMT First Look Review Auto Expo 2020 | ZigWheels.com
    11 महीने ago | 26K व्यूज़

फ्लाइंग स्पर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

ट्राइबर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • सेडान
  • एमयूवी
Rs.11 - 17.42 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.57 - 9.39 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.49 - 9.05 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11.56 - 19.41 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11.82 - 16.30 लाख *
के साथ तुलना करें

फ्लाइंग स्पर और ट्राइबर पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़
रेनो ट्राइबर 30,000 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यूः कारदेखो का प्रोडक्शन हाउस ऑन व्हील!

रेनो ट्राइबर हमारे फ्लीट में 28 जनवरी 2022 को शामिल हुई थी। तब ये कार 600 किलोमीटर ड्राइव की हुई थी...

रेनो ट्राइबर 20,000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू: इतना ड्राइव करने के बाद अब तक दिखी खूबियों और नजर आई खामियों के बारे में जानिए यहां

हमनें इस कार को अपनी प्रोडक्शन टीम का हिस्सा बना रखा है और जो काम हम करते हैं वो काफी चुनौतियों से ...

रेनो ट्राइबर लॉन्ग टर्म रिव्यू रिपोर्ट : क्या है ये एक प्रैक्टिकल सब-4 मीटर वैगन कार?

ट्राइबर के केबिन के अंदर बैठने के बाद सबसे पहली चीज़ जिस पर आप ध्यान देंगे वो है इसकी केबिन क्वॉलिटी...

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by बॉडी टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत