भारत में इन 8 कारों में मिल रही है ड्यूल-सिलेंडर सीएनजी टेक्नोलॉजी, देखिए पूरी लिस्ट

इस लिस्ट में केवल दो ब्रांड की कारें शामिल हैं, लेकिन इसमें हैचबैक, सेडान और एसयूवी जैसे अलग-अलग सेगमेंट के ऑप्शन मौजूद हैं

भारत में सीएनजी कार काफी पॉपुलर होती जा रही है क्योंकि यह पेट्रोल कार के मुकाबले ज्यादा बेहतर माइलेज देती है और इसके साथ इलेक्ट्रिक कार की तरह रेंज की कोई चिंता नहीं रहती है। हालांकि, कार ओनर को सीएनजी गाड़ियों में बूट स्पेस काफी कम मिलता है क्योंकि इनमें बूट में सीएनजी सिलेंडर फिट किया हुआ होता है।

सीएनजी कारों के बूट एरिया में मिलने वाले कम स्पेस से छुटकारा पाने के लिए टाटा मोटर्स इंडस्ट्री-फर्स्ट ड्यूल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी पेश कर चुकी है। हुंडई इंडिया भी ड्यूल-सिलेंडर सीएनजी टेक्नोलॉजी वाली कार लॉन्च कर चुकी है। यहां हमनें उन आठ कारों का जिक्र किया है जिसमें ड्यूल-सिलेंडर सीएनजी टेक्नोलॉजी मिलती है, तो चलिए नजर डालते हैं इस पर आगे:

टाटा टियागो सीएनजी

कीमत : 6 लाख रुपये से 8.75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

वेरिएंट : एक्सई, एक्सएम, एक्सटी, एक्सटी रिदम, एक्सजेड+, एक्सटी एनआरजी और एक्सजेड एनआरजी

टाटा ने टियागो सीएनजी में ड्यूल-सिलेंडर सीएनजी टेक्नोलॉजी इस साल की शुरुआत में पेश की थी। टियागो सीएनजी कंपनी की पहली कार है जिसमें फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट के साथ ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन (एएमटी) दिया गया है। इस गाड़ी में 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप जैसे फीचर दिए गए हैं। टियागो सीएनजी कार में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो सीएनजी मोड पर 73.5 पीएस की पावर और 95 एनएम का टॉर्क देता है। इसमें 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स के अलावा 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है। इसमें ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन चार वेरिएंट: एक्सटीए, एक्सजेडए+, एक्सजेडए एनआरजी और एक्सजेडए+ ड्यूल टोन के साथ मिलता है।

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस सीएनजी

कीमत : 7.68 लाख रुपये से 8.23 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

वेरिएंट : मैग्ना और स्पोर्टज

हुंडई की एंट्री लेवल कार ग्रैंड आई10 निओस में ड्यूल-सिलेंडर सीएनजी टेक्नोलॉजी हाल ही में शामिल की गई है। इस गाड़ी में सीएनजी का ऑप्शन दो मिड-वेरिएंट मैग्ना और स्पोर्टज के साथ मिलता है। इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो सीएनजी मोड पर 69 पीएस की पावर और 95 एनएम का टॉर्क देता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है। मैग्ना और स्पोर्टज सीएनजी वेरिएंट की कीमत रेगुलर वेरिएंट के मुकाबले 90,000 रुपये ज्यादा है।

हुंडई ऑरा सीएनजी

कीमत : 7.48 लाख रुपये से 9.04 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

वेरिएंट : ई, एस और एसएक्स

ग्रैंड आई10 निओस हैचबैक के सेडान वर्जन ऑरा में भी ड्यूल-सिलेंडर सीएनजी टेक्नोलॉजी दी गई है। नए अपडेट के साथ इसमें नया बेस वेरिएंट ई शामिल किया गया है जो ग्रैंड आई10 निओस सीएनजी वेरिएंट के बेस वेरिएंट से 20,000 रुपये ज्यादा सस्ता है। बेस मॉडल होने के नाते इसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑडियो सिस्टम और रियर पावर विंडो जैसे फीचर की कमी रखी गई है। लेकिन, ऑरा सीएनजी में छह एयरबैग स्टैंडर्ड दिए गए हैं। ऑरा सेडान में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो सीएनजी मोड पर 69 पीएस की पावर और 95 एनएम का टॉर्क देता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

टाटा अल्ट्रोज सीएनजी

कीमत : 7.45 लाख रुपये से 10.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

वेरिएंट : एक्सई, एक्सएम+, एक्सएम+ एस, एक्सजेड, एक्सजेड लक्स, एक्सजेड+ एस, एक्सजेड+ एस लक्स और एक्सजेड+ ओएस

टाटा अल्ट्रोज में ट्विन-सिलेंडर सीएनजी सेटअप आठ वेरिएंट के साथ मिलता है, जिनमें से ज्यादातर वेरिएंट सनरूफ के साथ आते हैं। इस गाड़ी में 10.25-इंच टचस्क्रीन, 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा और छह एयरबैग जैसे फीचर दिए गए हैं। इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो सीएनजी मोड पर 73.5 पीएस की पावर और 100 एनएम का टॉर्क देता है। इसमें केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

टाटा टिगॉर सीएनजी

कीमत : 7.60 लाख रुपये से 9.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

वेरिएंट : एक्सएम, एक्सजेड और एक्सजेड+

टियागो सीएनजी की तरह टिगॉर सीएनजी में भी ट्विन-सिलेंडर सीएनजी सेटअप दिया गया है। सीएनजी के साथ इसमें ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी मिलता है। इसमें सीएनजी का ऑप्शन तीन वेरिएंट एक्सएम, एक्सजेड और एक्सजेड+ के साथ दिया गया है, जिनमें से एक्सजेड और एक्सजेड+ वेरिएंट के साथ 5-स्पीड एएमटी की चॉइस मिलती है। इसमें टियागो सीएनजी की तरह 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। टिगॉर हैचबैक की तरह इसमें ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप और 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे फीचर दिए गए हैं।

टाटा पंच सीएनजी

कीमत : 7.23 लाख रुपये से 9.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

वेरिएंट : प्योर, एडवेंचर, एडवेंचर रिदम, एडवेंचर सनरूफ, एडवेंचर+ सनरूफ, अकंपलिश्ड और अकंपलिश्ड सनरूफ

हुंडई एक्सटर के मुकाबले में मौजूद टाटा पंच में भी ड्यूल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी दी गई है। सीएनजी का ऑप्शन इसमें तीन वेरिएंट के साथ मिलता है। इस गाड़ी में 7-इंच टचस्क्रीन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप और सिंगल-पेन सनरूफ जैसे फीचर दिए गए हैं। टाटा पंच सीएनजी कार में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो सीएनजी मोड पर 73.5 पीएस की पावर और 103 एनएम का टॉर्क देता है। इसमें केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है।

हुंडई एक्सटर सीएनजी

कीमत : 8.50 लाख रुपये से 9.38 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

वेरिएंट : एस, एसएक्स और एसएक्स नाइट

एक्सटर हुंडई की पहली कार थी जिसमें ड्यूल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी शामिल की गई। इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 69 पीएस की पावर और 95 एनएम का टॉर्क देता है। एक्सटर में सीएनजी का ऑप्शन तीन वेरिएंट के साथ मिलता है जिनमें से एसएक्स नाइट वेरिएंट में ऑल-ब्लैक कॉस्मेटिक अपडेट दिए गए हैं। इसमें 8-इंच इंफोटेनमेंट यूनिट, सिंगल-पेन सनरूफ, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल और छह एयरबैग (स्टैंडर्ड) जैसे फीचर दिए गए हैं। एक्सटर सीएनजी की कीमत रेगुलर वेरिएंट के मुकाबले एक लाख रुपये ज्यादा है।

टाटा नेक्सन सीएनजी

कीमत : 9 लाख रुपये से 14.60 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

वेरिएंट : स्मार्ट (ओ), स्मार्ट +, स्मार्ट + एस, प्योर, प्योर एस, क्रिएटिव, क्रिएटिव डुअल टोन, क्रिएटिव +, क्रिएटिव + डुअल टोन, क्रिएटिव + पैनोरमिक सनरूफ, क्रिएटिव + पैनोरमिक सनरूफ डुअल टोन, और फियरलेस + पैनोरमिक सनरूफ डुअल टोन

नेक्सन सीएनजी टाटा के सीएनजी पोर्टफोलियो की सबसे नई कार है और यह भारतीय बाजार की पहली सीएनजी कार है जिसमें टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसमें ट्विन-सिलेंडर सीएनजी सेटअप भी दिया गया है। इसमें 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो सीएनजी मोड पर 100 पीएस की पावर और 170 एनएम का टॉर्क देता है। इंजन के साथ इसमें केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। नेक्सन सीएनजी के टॉप वेरिएंट में पैनोरमिक सनरूफ के अलावा 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

यह भारतीय बाजार की फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी कार हैं जिनमें ड्यूल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी दी गई है। आप इनमें से किस कार को चुनना पसंद करेंगे और क्यों? हमें कमेंट बॉक्स में बताएं।

यह भी देखें: टाटा पंच ऑन रोड प्राइस