टाटा नेक्सन ईवी मैक्स प्राइस के मोर्चे पर अपने कंपेरिजन की कारों को कहां तक देगी टक्कर, जानिए यहां

टाटा ने नेक्सन ईवी मैक्स को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी प्राइस 17.74 लाख से 19.24 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रखी गई है। इसमें बड़ा 40.5केडब्ल्यूएच बैटरी दिया गया है जिसकी फुल चार्ज में रेंज 437 किलोमीटर है जो रेगुलर नेक्सन ईवी से 125 किलोमीटर ज्यादा है। इसमें 143पीएस/250एनएम पावर आउटपुट देने वाली इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जो रेगुलर मॉडल से 14पीएस और 5एनएम ज्यादा है।

नेक्सन इलेक्ट्रिक मैक्स में कुछ अतिरिक्त फीचर शामिल किए गए हैं जिनमें वायरलेस चार्जिंग, क्रूज कंट्रोल, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, पार्क मोड के साथ इल्लुमिनेटेड गियर सिलेक्टर और फोर लेवल रिजनरेटिव ब्रेकिंग जैसे फीचर शामिल हैं। सेफ्टी के लिए इसमें ईएसपी, हिल होल्ड/डिसेंट कंट्रोल, ऑटो होल्ड फंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टीपीएमएस और ऑल डिस्क ब्रेक जैसे फीचर दिए गए हैं।

नेक्सन ईवी मैक्स के कंपेरिजन में सीधे तौर पर कोई गाड़ी मौजूद नहीं हैं। लेकिन ग्राहक रेगुलर नेक्सन ईवी से बेहतर फीचर और सेफ्टी के लिए और एमजी जेडएस ईवी व हुंडई कोना इलेक्ट्रिक से अफॉर्डेबल ऑप्शन के रूप में इसे चुन सकते हैं। यहां हमने प्राइस के मार्चे इसका कंपेरिजन कुछ कारों से किया है जिसका नतीजा इस प्रकार हैः

• नेक्सन ईवी मैक्स के लिए रेगुलर ईवी के एक्सजेड प्लस और एक्सजेड प्लस एलयूएक्स वेरिएंट से 1.54 लाख रुपये ज्यादा देने होंगे। हालांकि इस अतिरिक्त प्राइस में इसमें आपको 125 किलोमीटर की अतिरिक्त रेंज और ज्यादा पावरफुल मोटर भी मिलेगी जो इसकी बढ़ी हुई कीमत को वाजिब ठहराती है। इसके अलावा इसमें कुछ अतिरक्त फीचर और ज्यादा सेफ्टी टेक्नोलॉजी भी मिलती है।
• अगर आप 7.2किलोवॉट फास्ट चार्जर लेते हैं तो इसकी प्राइस रेगुलर मॉडल के उस वेरिएंट से 2.04 लाख रुपये ज्यादा होगी। फास्ट चार्जर से इस इलेक्ट्रिक कार को फुल चार्ज होने में 6.5 घंटा लगेंगे।
• अगर आप एंट्री लेवल नेक्सन ईवी मैक्स (एक्सजेड प्लस) से नेक्सन ईवी (एक्सएम) को कंपेयर करें तो इनकी प्राइस में करीब 3 लाख रुपये का अंतर है। हालांकि इस प्राइस में मैक्स में ज्यादा फीचर, ज्यादा रेंज और ज्यादा परफॉर्मेंस भी मिलती है।
• नेक्सन ईवी मैक्स प्लस एलयूएक्स फास्ट चार्जर वेरिएंट की प्राइस जेडएस ईवी के बेस मॉडल एक्साइट वेरिएंट के करीब है। दोनों की प्राइस में करीब 1.75 लाख रुपये का अंतर है।

• एमजी जेडएस ईवी में बड़ा बैटरी पैक और ज्यादा पावरफुल मोटर दी गई है। साथ ही इसकी सर्टिफाइड रेंज भी नेक्सन ईवी मैक्स से ज्यादा है। जेडएस ईवी में 50.3केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है और इसकी रेंज 461 किलोमीटर (मैक्स से 24 किलोमीटर ज्यादा) है। इसमें लगी मोटर 176पीएस/280एनएम का पावर आउटपुट देती है जो नेक्सन ईवी मैक्स से 33पीएस और 30एनएम ज्यादा है। सबसे खास बात ये है कि जेडएस ईवी की बैटरी को आईपी69 रेटिंग दी गई है जबकि नेक्सन ईवी मैक्स में आईपी67 रेटिंग वाली बैटरी लगी है।
• जेडएस ईवी का एक्साइट वेरिएंट जुलाई से बिक्री के लिए उपलब्ध होगा, तब तक ग्राहक इसके टॉप मॉडल एक्सक्लूसिव को ही खरीद सकते हैं।
• इसके एक्सक्लूसिव वेरिएंट में पेनोरमिक सनरूफ, फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पावर्ड ड्राइवर सीट, बड़ा 10.1 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, लिमिटेड रिमोट ऑपरेशन के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, छह एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, रियर क्रॉस ट्रैफिक, लैन चेंज असिस्ट और हीटेड ओआरवीएम जैसे फीचर मिलते हैं। हालांकि यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि इसके लिए आपको छह लाख रुपये से ज्यादा अतिरिक्त खर्च होंगे।

• हुंडई कोना इलेक्ट्रिक नेक्सन ईवी मैक्स से पांच लाख रुपये से ज्यादा महंगी है।
• कोना इलेक्ट्रिक में इससे छोटा 39.2केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है जिसकी फुल चार्ज में रेंज 452 किलोमीटर (15 किलोमीटर ज्यादा) है। इसमें लगी इलेक्ट्रिक मोटर नेक्सन ईवी मैक्स (136पीएस) से कम पावरफुल है लेकिन इसका टॉर्क (395एनएम) ज्यादा है।
• हुंडई कोना ईवी में छह एयरबैग, पावर्ड ड्राइवर सीट, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट और पडल शिफ्टर (एडजस्टेबल रिजनरेटिव ब्रेकिंग के लिए) जैसे कुछ अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं जिनका नेक्सन ईवी मैक्स में अभाव है।