स्कोडा कायलाक vs महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ: भारत एनकैप क्रैश टेस्ट रिजल्ट कंपेरिजन
कायलाक और एक्सयूवी 3एक्सओ दोनों को भारत एनकैप क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली हुई है। हमनें दोनों एसयूवी के क्रैश टेस्ट रिजल्ट और स्कोर का कंपेरिजन किया है, और जाना कि कायलाक बेहतर कैसे है
हाल ही में भारत एनकैप ने स्कोडा कायलाक का क्रैश टेस्ट किया है और भारत में सबसे सुरक्षित सब-4 मीटर एसयूवी कार बन गई है। हम स्कोडा कायलाक और टाटा नेक्सन के क्रैश टेस्ट रिजल्ट का कंपेरिजन पहले ही कर चुके हैं, अब यहां हमनें महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ और कायलाक एसयूवी के भारत एनकैप क्रैश टेस्ट रिजल्ट का कंपेरिजन किया है। तो दोनों में से कौनसी कार है ज्यादा सुरक्षित, जानेंगे आगे:
भारत एनकैप क्रैश टेस्ट रिजल्ट और स्कोर
| पैरामीटर |
स्कोडा कायलाक |
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ |
| वयस्क पैसेंजर प्रोटेक्शन स्कोर |
30.88 / 32 पॉइंट |
29.36 / 32 पॉइंट |
| वयस्क पैसेंजर सेफ्टी रेटिंग |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
| फ्रंटल ऑफसेट डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट स्कोर |
15.04 / 16 पॉइंट |
13.36 / 16 पॉइंट |
| साइड मूवेबल डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट स्कोर |
15.84 / 16 पॉइंट |
16 / 16 Points |
| चाइल्ड पैसेंजर सेफ्टी स्कोर |
45 / 49 पॉइंट |
43 / 49 पॉइंट |
| चाइल्ड सेफ्टी रेटिंग |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
| चाइल्ड सेफ्टी डायनामिक स्कोर |
24 / 24 पॉइंट |
24 / 24 पॉइंट |
स्कोडा कायलाक
आगे से हुए क्रैश टेस्ट में स्कोडा कायलाक में को-ड्राइवर के सभी बॉडी पार्ट्स को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन मिला। ड्राइवर की छाती और बाएं पैर की पिंडली की हड्डी को पर्याप्त सुरक्षा मिली, जबकि अन्य सभी बॉडी पार्ट्स को अच्छा प्रोटेक्शन मिला।
साइड मूवेबल डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट में ड्राइवर की छाती को ‘पर्याप्त’ जबकि अन्य सभी बॉडी पार्ट्स को ‘अच्छी’ रेटिंग मिली। साइड पोल इंपेक्ट टेस्ट में डमी के सभी पार्ट्स को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन मिला।
बच्चों की सुरक्षा के लिए स्कोडा कायलाक को आगे और साइड से हुए क्रैश टेस्ट में 18 महीने और 3 साल के बच्चे की डमी के लिए क्रमश: 8 में से 8 पॉइंट और 4 में से 4 पॉइंट मिले।
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ
आगे से हुए क्रैश टेस्ट में महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ में को-ड्राइवर के सभी बॉडी पार्ट्स को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन मिला, जबकि ड्राइवर के केवल सिर, गर्दन, पेल्विस और थाई को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन मिला। अन्य पार्ट्स जैसे छाती, बाए पैर की पिंडली की हड्डी, और पैरों को ‘पर्याप्त’ प्रोटेक्शन मिला, जबकि दाएं पैर की पिंडली की हड्डी को ‘खराब’ रेटिंग मिली।
साइड मूवेबल डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट और साइड पोल इंपेक्ट टेस्ट में महिंद्रा एसयूवी कार में डमी के सभी पार्ट्स को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन मिला।
बच्चों की सुरक्षा के लिए इसका स्कोर कायलाक जैसा रहा, और फ्रंट व साइड इंपेक्ट टेस्ट में सभी डमी को फुल पॉइंट मिले।
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निष्कर्ष
कायलाक में आगे से हुए टेस्ट में पैर और दाएं पैर की पिंडली की हड्डी को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन मिला, जबकि एक्सयूवी 3एक्सओ में इन बॉडी पार्ट्स को ‘पर्याप्त’ प्रोटेक्शन मिला। इसके अलावा कायलाक में ड्राइवर के बाएं पैर की पिंडली की हड्डी को ‘पर्याप्त’ जबकि एक्सयूवी 3एक्सओ में ‘मार्जिनल’ प्रोटेक्शन मिला। दोनों सब-4 मीटर एसयूवी कार में छाती का प्रोटेक्शन ‘पर्याप्त’ रहा।
साइड पोल इंपेक्ट टेस्ट में दोनों कार में डमी के सभी पार्ट्स को अच्छा प्रोटेक्शन मिला। हालांकि एक्सयूवी 3एक्सओ साइड मूवेबल डिफोरमेबल बैरियर टेस्ट में आगे रही, और डमी के सभी पार्ट्स को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन मिला। वहीं कायलाक में डमी की छाती को ‘पर्याप्त’ प्रोटेक्शन मिला। कुल मिलाकर कायलाक का स्कोर एक्सयूवी 3एक्सओ से 1.52 पॉइंट ज्यादा था।
बच्चों की सुरक्षा के लिए भी स्कोडा कायलाक का स्कोर महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ से ज्यादा रहा। महिंद्रा एसयूवी का स्कोर 45 पॉइंट में से 43 पॉइंट था जबकि कायलाक का स्कोर 49 पॉइंट में से 49 पॉइंट था। ऐसा शायद इसलिए था क्योंकि स्कोडा एसयूवी का व्हीकल असिसमेंट स्कोर (13 में से 9) महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ (13 में से 7) से ज्यादा बेहतर था।
सेफ्टी फीचर
स्कोडा कायलाक में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), ट्रेक्शन कंट्रोल, और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। इसमें सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा, और पीछे की तरफ एक डिफॉगर भी दिया गया है।
वहीं महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ में 6 एयरबैग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा, और डिसेंट कंसोल और ट्रेक्शन कंट्रोल और हिल होल्ड के साथ ईएससी जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। इसमें सभी सीट के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, और सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक भी दिए गए हैं। इनके अलावा इसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) भी दिया गया है, जिसके तहत अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोनॉमस ब्रेकिंग, और लेन कीप असिस्ट जैसे फंक्शन मिलते हैं।
प्राइस और कंपेरिजन
स्कोडा कायलाक की कीमत 7.89 लाख रुपये से 14.40 लाख रुपये के बीच है, जबकि महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ की प्राइस 7.99 लाख रुपये से 15.56 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। इन दोनों सब-4 मीटर एसयूवी कार का मुकाबला मारुति ब्रेजा, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, और किआ सिरोस से है।
अगर आप अपने लिए एक सब-4 मीटर एसयूवी कार लेना चाहते हैं तो कौनसी गाड़ी लेंगे? हमें कमेंट में जरूर बताएं।
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