स्कोडा कायलाक टर्बो पेट्रोल एमटी vs मारुति फ्रॉन्क्स टर्बो पेट्रोल एमटी : वास्तव में किस कार की परफॉरमेंस है बेहतर, जानिए यहां
कायलाक और फ्रॉन्क्स दोनों गाड़ी में 1-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, लेकिन हमारे टेस्ट में कौनसी कार ने ज्यादा बेहतर परफॉर्म किया? जानेंगे आगे :-
स्कोडा कायलाक भारत में कंपनी की सबसे सस्ती सब-4 मीटर एसयूवी कार है जिसमें स्कोडा कुशाक और स्कोडा स्लाविया वाला पावरफुल 1-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। इस गाड़ी की कीमत 8.25 लाख रुपये से 13.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) के बीच है। सेगमेंट में इसका मुकाबला मारुति फ्रॉन्क्स से है, जिसमें 1-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है।
इन दोनों गाड़ियों के टर्बो-पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट का परफॉर्मेंस कंपेरिजन करने से पहले इनके स्पेसिफिकेशन पर एक नजर डालिए:
स्पेसिफिकेशन |
स्कोडा कायलाक टर्बो पेट्रोल एमटी |
मारुति फ्रॉन्क्स टर्बो पेट्रोल एमटी |
इंजन |
1-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन |
1-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन |
पावर |
115 पीएस |
100 पीएस |
टॉर्क |
178 एनएम |
148 एनएम |
ट्रांसमिशन |
6-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी |
स्कोडा कुशाक गाड़ी मारुति फ्रॉन्क्स एसयूवी से 15 पीएस की ज्यादा पावर और 30 एनएम का ज्यादा टॉर्क जनरेट करती है। इन दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑप्शनल दिया गया है।
एसेलेरेशन टेस्ट
टेस्ट |
स्कोडा कायलाक टर्बो पेट्रोल एमटी |
मारुति फ्रॉन्क्स टर्बो पेट्रोल एमटी |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटे |
10.41 सेकंड |
10.38 सेकंड |
क्वार्टर माइल |
17.33 सेकंड |
17.31 सेकंड |
स्कोडा कायलाक एसयूवी फ्रॉन्क्स से ज्यादा पावर और टॉर्क देती है, लेकिन फिर भी मारुति फ्रॉन्क्स हमारे टेस्ट में ज्यादा तेज साबित हुई। 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में फ्रॉन्क्स को 10.38 सेकंड का समय लगा जो कि कायलाक से 0.03 सेकंड जल्दी रहा। वहीं, क्वॉर्टर माइल टेस्ट में अंतर बहुत मामूली रहा, मारुति फ्रॉन्क्स ने 17.31 सेकंड में सफर तय किया, जबकि कायलाक को 17.33 सेकंड का समय लगा।
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ब्रेकिंग टेस्ट
ब्रेकिंग टेस्ट |
स्कोडा कायलाक टर्बो पेट्रोल एमटी |
मारुति फ्रॉन्क्स टर्बो पेट्रोल एमटी |
100-0 किमी/घंटे |
39.43 मीटर |
41.30 मीटर |
80-0 किमी/घंटे |
24.32 मीटर |
26.23 मीटर |
एक्सलेरेशन टेस्ट में मारुति फ्रॉन्क्स एसयूवी थोड़ी तेज साबित हुई, जबकि स्कोडा कायलाक कार ब्रेकिंग टेस्ट में ज्यादा मजबूत रही। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पर ब्रेक लगाने पर यह गाड़ी 39.43 मीटर पर जाकर रुकी, जो कि मारुति फ्रॉन्क्स से 1.87 मीटर कम रहा। जब 80 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पर ब्रेक लगाए गए तो फ्रॉन्क्स (26.23 मीटर) के मुकाबले कायलाक 24.32 मीटर पहले रूक गई।
प्राइस व मुकाबला
यहां देखें स्कोडा कायलाक और मारुति फ्रॉन्क्स टर्बो पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट की कीमतें :-
स्कोडा कायलाक कायलाक टर्बो पेट्रोल एमटी |
मारुति फ्रॉन्क्स टर्बो पेट्रोल एमटी |
8.25 लाख रुपये से 12.89 लाख रुपये |
9.76 लाख रुपये से 11.51 लाख रुपये |
सभी कीमतें एक्स-शोरूम पैन इंडिया के अनुसार है।
स्कोडा कायलाक और मारुति फ्रॉन्क्स का मुकाबला मारुति ब्रेजा, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, किआ सिरोस, महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ जैसी सब-4 मीटर एसयूवी कार है। यह गाड़ी टोयोटा टाइजर सब-4 मीटर क्रॉसओवर के मुकाबले में भी अच्छा ऑप्शन है।
आप इनमें से कौनसी गाड़ी को चुनेंगे? हमें कमेंट बॉक्स में बताएं।