मारुति एस-प्रेसो और ईको के स्टीयरिंग व्हील में मिली खराबी, कंपनी ने वापस बुलाई 87,000 से ज्यादा कारें

एस-प्रेसो और ईको एमपीवी की यह यूनिट्स 5 जुलाई 2021 से 15 फरवरी 2023 के बीच तैयार की गईं थी

• इन कारों को स्टीयरिंग रॉड टाई के एक हिस्से में संभावित खराबी के कारण रिकॉल किया गया है।
• मारुति का मानना है कि खराब हिस्सा टूट सकता है या फिर व्हीकल की हैंडलिंग को प्रभावित कर सकता है।
• कंपनी प्रभावित कारों के ओनर्स को निरीक्षण के लिए बुलाएगी।
• मारुति इन प्रभावित कारों के खराब पार्ट को निःशुल्क बदलेगी।

मारुति सुजुकी इंडिया ने एस-प्रेसो और ईको कार के स्टीयरिंग टाई रॉड में खराबी के चलते इन कारों की 87,599 यूनिट्स वापस बुलाई है। इन कारों की 5 जुलाई 2021 से 15 फरवरी 2023 के बीच तैयार की यूनिट्स में यह खराबी हो सकती है।

कंपनी की डीलरशिप प्रभावित कारों के ओनर्स को व्हीकल के खराब कॉम्पोनेंट का निरीक्षण करवाने और उसे निःशुल्क बदलवाने के लिए बुलाएगी। मारुति का कहना है कि इन दोनों कारों के स्टीयरिंग टाई रॉड में लगा यह खराब पार्ट व्हीकल की हैंडलिंग को प्रभावित कर सकता है।

पहले भी हो चुकी हैं रिकॉल

इससे पहले मारुति ने अपनी एस-प्रेसो और ईको कार को जनवरी 2023 में रिकॉल किया था। उस समय इन कारों को वापस बुलाने की वजह एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल में संभावित खराबी बताई गई थी। उस दौरान भी कंपनी ने प्रभावित कारों के खराब पार्ट को निःशुल्क बदला था।

एस प्रेसो व ईको इंजन स्पेसिफिकेशन

एस-प्रेसो हैचबैक को मारुति के लाइनअप में ऑल्टो से ऊपर पोज़िशन किया गया है। एस-प्रेसो कार में 1-लीटर पेट्रोल इंजन (68 पीएस/90 एनएम) के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स ऑप्शंस दिए गए हैं। यही इंजन इसके सीएनजी वर्जन में भी मिलता है जिसमें यह 56.69 पीएस की पावर और 82 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

वहीं, ईको एमपीवी में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 81पीएस और 104.4 एनएम है। यही इंजन इसके सीएनजी वर्जन में भी दिया गया है, जिसका पावर आउटपुट 72 पीएस और 95 एनएम है। इसमें पेट्रोल और सीएनजी दोनों इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।

कीमत

मारुति एस-प्रेसो की कीमत 4.26 लाख रुपए से 6.12 लाख रुपए के बीच है, जबकि ईको की प्राइस 5.27 लाख रुपए से शुरू होकर 6.53 लाख रुपए तक जाती है। सेगमेंट में एस-प्रेसो हैचबैक का मुकाबला रेनो क्विड से है, जबकि ईको एमपीवी के मुकाबले में सीधे तौर पर कोई कार मौजूद नहीं है।

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