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मारुति स्विफ्ट Vs हुंडई ग्रैंड आई10 निओस Vs फोर्ड फिगो Vs फोर्ड फ्रीस्टाइल : इनमें से कौनसी कार में मिलता है ज्यादा केबिन स्पेस

प्रकाशित पर Sep 28, 2019 03:02 PM द्वारा Stuti for हुंडई ग्रैंड आई10 निओस

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भारत के मिड-साइज़ हैचबैक सेगमेंट में मौजूद मारुति स्विफ्ट, हुंडई ग्रैंड आई10 निओस , फोर्ड फिगो और फोर्ड फ्रीस्टाइल काफी पॉपुलर कारें हैं। इस सेगमेंट में नई ग्रैंड आई10 निओस ने हाल ही में एंट्री ली है। निओस की प्राइस 5 लाख रुपये से लेकर 7.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। किसी भी कार में केबिन स्पेस काफी मायने रखता है ऐसे में हमनें इस मोर्चे पर   हुंडई ग्रैंड आई10 निओस के केबिन स्पेस की तुलना इसकेे मुकाबले में मौजूद इन कारों से की है। तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे ये जानेंगे यहां:

साइज़:

 

मारुति स्विफ्ट

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस

फोर्ड फिगो

फोर्ड फ्रीस्टाइल

लंबाई 

3840 मिमी 

3805 मिमी

3941 मिमी

3954 मिमी

चौड़ाई 

1735  मिमी 

1680 मिमी

1704 मिमी

1737 मिमी

ऊंचाई 

1530  मिमी 

1520 मिमी

1525 मिमी

1570 मिमी

व्हीलबेस

2450  मिमी 

2450 मिमी

2490 मिमी

2490 मिमी

बूटस्पेस 

268 लीटर

260  लीटर

257  लीटर

257  लीटर

-इस सेगमेंट में फोर्ड फ्रीस्टाइल सबसे लंबी हैचबैक है। इसे फिगो वाले ही प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है, ऐसे में इसका व्हीलबेस फिगो के बराबर है। इन सभी कारों में से फोर्ड की दोनों कारों में सबसे कम बूट स्पेस यानी लगेज स्पेस मिलता है। 

-सभी हैचबैक में से स्विफ्ट में सबसे ज्यादा (268 लीटर) बूट स्पेस मिलता है।

- तीनों कारों के बाहरी साइज़ की बात करें तो इनमें हुंडई ग्रैंड आई10 निओस सबसे छोटी गाड़ी है। 

- स्विफ्ट और ग्रैंड आई10 निओस का व्हीलबेस लंबाई के मामले में बराबर है।

फ्रंट रो-स्पेस : 

 

मारुति स्विफ्ट

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस

फोर्ड फिगो

फोर्ड फ्रीस्टाइल

लेगरूम (न्यूनतम-अधिकतम)

880-960 मिमी

915-1045 मिमी

1070-1265 मिमी

960-1215 मिमी

नीरूम  (न्यूनतम-अधिकतम)

620-760 मिमी

580-785 मिमी

685-875 मिमी

595-830 मिमी

हैडरूम (न्यूनतम-अधिकतम)

920-1005 मिमी

885-995 मिमी

945-1030 मिमी

915-1100 मिमी

सीट बेस लंबाई

480 मिमी

500 मिमी

530 मिमी

500 मिमी

सीट बेस चौड़ाई

475 मिमी

480 मिमी

505 मिमी

470 मिमी

सीट बेस ऊंचाई

615 मिमी

615 मिमी

635 मिमी

640 मिमी

केबिन चौड़ाई

1330 मिमी

1320 मिमी

1375 मिमी

1275 मिमी

-इन चारों मिड साइज़ हैचबैक में से फोर्ड फिगो में सबसे ज्यादा लेगरूम मिलता है। 

-नीरूम के मामले में भी फिगो यहां सबसे ज्यादा अच्छी हैचबैक है। 

-तीनों कारों के मुकाबले फोर्ड फ्रीस्टाइल में सबसे ज्यादा हैडरूम मिलता है। ऐसे में लंबे कद के पैसेंजर्स के लिए फोर्ड फ्रीस्टाइल सबसे ज्यादा कम्फर्टेबल साबित होती है। 

-फोर्ड फिगो का फ्रंट सीट बेस काफी चौड़ा और लंबा है। वहीं, फ्रीस्टाइल में सीट बेस काफी ऊंचा है।  

-1375मिमी के साथ फिगो का फ्रंट केबिन स्पेस सबसे ज्यादा चौड़ा है। 

-कुल मिलाकर, यहां फ्रंट रो सीटिंग में ज्यादा स्पेस के मामले में फोर्ड फिगो सबसे अच्छी कार साबित होती है।

सेकंड रो-स्पेस : 

 

मारुति स्विफ्ट

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस

फोर्ड फिगो

फोर्ड फ्रीस्टाइल

शोल्डर रूम

1265 मिमी 

1240 मिमी

1320 मिमी

1300 मिमी

हैडरूम 

920 मिमी 

960 मिमी

960 मिमी

930 मिमी

नीरूम (न्यूनतम-अधिकतम )

590-825 मिमी 

610-830 मिमी

825-905 मिमी

650-860 मिमी

सीट बेस चौड़ाई

1275 मिमी

1210 मिमी 

1270 मिमी

1240 मिमी

सीट बेस लंबाई 

460 मिमी

460 मिमी 

480 मिमी

440 मिमी

सीट बेस ऊंचाई

590 मिमी

600 मिमी

605 मिमी

600 मिमी

-मारुति और हुंडई की दोनों हैचबैक के मुकाबले फोर्ड फिगो में सबसे ज्यादा शोल्डर रूम मिलता है। ऐसे में इसकी रियर सीट पर तीन पैसेंजर्स आराम से बैठ सकते हैं। 

-ग्रैंड आई10 निओस और ​फोर्ड फिगो की रियर सीट पर अच्छा खासा हैडरूम मिलता है। 

-रियर नीरूम स्पेस की बात करें तो इस मामले में यहां फिर से फोर्ड फिगो एक बड़े अंतर के साथ टॉप पर आती है।

-हालांकि, मारुति की हैचबैक में रियर बेंच की चौड़ाई सबसे ज्यादा है। ऐसे में यहां तीन वयस्क पैसेंजर्स आसानी से बैठ सकते हैं। 

  प्राइस :

 

मारुति स्विफ्ट

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस

फोर्ड फिगो

फोर्ड फ्रीस्टाइल

एक्स-शोरूम प्राइस

5.14 लाख रुपए से 8.89 लाख रुपए

4.99 लाख रुपए से 7.99 लाख रुपए

5.23 लाख रुपए से 7.69 लाख रुपए

5.81 लाख रूपी से 8.26 लाख रुपए

-कीमत के मोर्चे पर यहां सबसे सस्ती हैचबैक हुंडई ग्रैंड आई10 निओस है।  

-फोर्ड फ्रीस्टाइल को छोड़कर, सभी कारों में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन दिया गया है। 

-हालांकि, स्विफ्ट और ग्रैंड आई10 निओस में एएमटी गियरबॉक्स दिया गया है। मगर, फिगो में इससे ज्यादा बेहतर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प मिलता है। 

-मिड साइज़ हैचबैक सेगमेंट में मौजूद सभी कारों में से मारुति स्विफ्ट और हुंडई ग्रैंड आई10 निओस के इंजन का साइज़ सबसे कम है। 

-फोर्ड की दोनों हैचबैक में 1.5-लीटर का डीजल इंजन दिया गया है। सभी कारों में से इन दोनों कारों के इंजन का साइज़ सबसे बड़ा है। 

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