भारत में जून 2025 में लॉन्च हुईं ये नई कार, देखिए पूरी लिस्ट
प्रकाशित: जुलाई 01, 2025 04:38 pm । सोनू
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टाटा मोटर्स ने अपनी सबसे महंगी इलेक्ट्रिक कार को उतारा, वहीं मर्सिडीज-बेंज ने जून 2025 में जीटी नेमप्लेट को फिर से भारत में पेश किया
जून 2025 में भारत के कार बाजार में कई नई गाड़ियां उतारी गईं, जिसमें टाटा हैरियर ईवी का बाजार में आना शामिल था। मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी भी लाइनअप में शामिल हुई जिससे एसयूवी के इंजन ऑप्शन का विस्तार हुआ। लग्जरी सेगमेंट में नए लॉन्च में मर्सिडीज-एएमजी जीटी 63 और जीटी 63 प्रो के साथ ऑडी क्यू7 सिग्नेचर एडिशन शामिल रहा। यहां देखिए जून 2025 में भारत में लॉन्च हुई सभी कार की लिस्ट:
टाटा हैरियर ईवी
कीमत: 21.49 लाख रुपये से 30.23 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री)
टाटा मोटर्स ने अपनी सबसे महंगी इलेक्ट्रिक एसयूवी कार हैरियर ईवी को लॉन्च किया। यह तीन वेरिएंट: एडवेंचर, फियरलेस प्लस और एम्पावर्ड में उपलब्ध है। इसमें 65 केडब्ल्यूएच और 75 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक का विकल्प दिया गया है। यह रियर-व्हील-ड्राइव और ज्यादा पावरफुल ड्यूल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप में उपलब्ध है।
इसका ओवरऑल डिजाइन आईसीई पावर्ड हैरियर जैसा है, लेकिन इसमें कुछ ईवी स्पेसिफिक बदलाव किए गए हैं जिनमें ब्लेंक-ऑफ ग्रिल, वर्टिकल एयर डैम पट्टियां और नए 19-इंच एयरो अलॉय व्हील शामिल है। केबिन में डैशबोर्ड लेआउट जाना-पहचाना है, लेकिन केबिन में ज्यादा प्रीमियम ग्रे और व्हाइट ड्यूल-टोन थीम दी गई है जो इसे स्टैंडर्ड हैरियर से अलग दिखाती है।
इसमें काफी सारे फीचर भी दिए गए हैं जिनमें एक 14.5-इंच टचस्क्रीन, एक 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, आगे पावर्ड और वेंटिलेटेड सीट, और 10-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम शामिल है। टाटा ने इसमें कई एडवांस्ड फीचर भी दिए हैं, जिनमें ऑटो पार्क असिस्ट, समन मोड, ट्रांसपरेंट बोनट व्यू और एक डिजिटल आईआरवीएम भी दिया है। सुरक्षा के लिए हैरियर इलेक्ट्रिक कार में सात एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, और लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी
कीमत: 13.48 लाख रुपये से 15.62 लाख रुपये
मारुति ने 2025 ग्रैंड विटारा का सीएनजी विकल्प फिर से पेश किया है। अब इसके मिड वेरिएंट डेल्टा और जेटा में सीएनजी किट उपलब्ध है। इसमें केवल 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरटेड पेट्रोल इंजन और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। ग्रैंड विटारा सीएनजी वेरिएंट का पावर आउटपुट 88 पीएस और 121.5 एनएम है, जो स्टैंडर्ड पेट्रोल वर्जन से 15 पीएस और 15.5 एनएम कम है। इसका सर्टिफाइड माइलेज 26.6 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है।
इसमें कोई बड़े बदलाव नहीं किए गए हैं और रेगुलर मॉडल वाले फीचर दिए गए हैं। इसके प्रमुख फीचर में 9-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, आगे वेंटिलेटेड सीटें, वायरलेस फोन चार्जर, क्रूज कंट्रोल और पीछ वेंट्स के साथ ऑटा एसी शामिल है। सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग, एक पीछे पार्किंग कैमरा, टीपीएमएस, हिल होल्ड असिस्ट, और एक ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
ग्रैंड विटारा सीएनजी में पैनोरमिक सनरूफ, 360 डिग्री कैमरा और पावर्ड ड्राइवर सीट का अभाव है, जो केवल टॉप मॉडल तक सीमित है और सीएनजी वर्जन में नहीं दिए गए हैं। यह भारत में एकमात्र कॉम्पैक्ट एसयूवी कार है जिसमें फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी विकल्प मिलता है।
अपडेट महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
कीमत:
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जेड4 ऑटोमैटिक: 17.39 लाख रुपये से 17.86 लाख रुपये
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जेड8टी: 20.29 लाख रुपये से 24.36 लाख रुपये
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अपडेट जेड8एल: 21.35 लाख रुपये से 25.42 लाख रुपये
महिंद्रा ने स्कॉर्पियो एन लाइनअप को नए जेड8 टी वेरिएंट और टॉप मॉडल जेड8 एल को एडीएएस फीचर के साथ अपडेट किया है। जेड8 टी को जेड8 एल वेरिएंट के नीचे पोजिशन किया गया है और इसमें कुछ प्रमियम फीचर जैसे 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, आगे वेंटिलेटेड सीट, 12-स्पीकर सोनी साउंड सिस्टम और ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम दिए गए हैं, लेकिन नए वेरिएंट में एडीएएस नहीं दिया गया है।
जेड8 एल में अब लेवल 2 एडीएएस दिया गया है, जिसके तहत लेन डिपार्चर वार्निंग, लेन कीप असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिशन वार्निंग और ड्राइवर ड्राउजीनेस डिटेक्शन जैसे 12 फंक्शन मिलते हैं। इनके अलावा इसमें पहले वाले फीचर मिलना जारी हैं जिनमें 8-इंच टचस्क्रीन, ड्यूल-जोन ऑटो एसी, वायरलेस फोन चार्जर, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो शामिल है।
जेड4 वेरिएंट को ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ भी अपडेट किया गया है, जिससे यह ग्राहकों के लिए ज्यादा किफायती बन गई है। यह पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन में उपलब्ध है और फीचर पहले वाले दिए गए हैं।
होंडा सिटी स्पोर्ट
कीमत: 14.89 लाख रुपये
होंडा ने भारत में सिटी स्पोर्ट स्पेशल एडिशन लॉन्च किया है, जिसे मिड वेरिएंट वी पर तैयार किया गया है, जिसमें सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और स्पोर्टी लुक के लिए कुछ कॉस्मेटिक अपडेट किए गए हैं। इसके मुख्य फीचर में कोई बदलाव नहीं हुआ है।
एक्सटीरियर में ब्लैक ग्रिल, ओआरवीएम, बूट माउंटेड स्पॉइलर, ग्रे 15-इंच अलॉय व्हील और टेलगेट पर ‘स्पोर्ट’ बैजिंग दी गई है। केबिन में ऑल-ब्लैक थीम के साथ डैशबोर्ड पर रेड हाइलाइट, रेड एम्बिएंट लाइटिंग और सीट, डोर पेड व स्टीयरिंग व्हील पर कॉन्ट्रास्ट रेड स्टिचिंग दी गई है।
इसमें पहले की तरह 8-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी, पेडल शिफ्टर, पीछे वेंट्स के साथ ऑटो एसी और 4-स्पीकर साउंड सिस्टम मिलना जारी है। सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग, टीपीएमएस, सेंसर के साथ पीछे पार्किंग कैमरा और लेवल 2 एडीएएस (अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और कोलिशन ब्रेकिंग के साथ) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
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हुंडई वरना एसएक्स प्लस वेरिएंट
कीमत: 13.79 लाख रुपये से 15.04 लाख रुपये
हुंडई ने वरना लाइनअप में नया एसएक्स प्लस वेरिएंट शामिल किया है, इसे एसएक्स और एसएक्स(ओ) वेरिएंट के बीच पोजिशन किया गया है। इसे केवल 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन में पेश किया गया है, जिसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। इस वेरिएंट में ज्यादा पावरफुल 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन नहीं दिया गया है, जो टॉप मॉडल्स तक सीमित है।
एसएक्स प्लस में आगे हीटेड और वेंटिलेटेड सीटें, 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम और लेदरट सीट अपहोल्स्ट्री जैसे प्रीमियम फीचर दिए गए हैं। इसमें एसएक्स वेरिएंट वाले फीचर भी दिए गए हैं, जिनमें एलईडी लाइटिंग, 16-इंच अलॉय व्हील, 8-इंच टचस्क्रीन, सिंगल-पैन सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी और एम्बिएंट लाइटिंग शामिल है।
सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग, पीछे पार्किंग कैमरा, आगे और पीछे पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टीपीएमएस और हिल स्टार्ट असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
सिट्रोएन सी3 स्पोर्ट एडिशन
कीमत: 6.44 लाख रुपये से 10.21 लाख रुपये
सिट्रोएन ने सी3 स्पोर्ट एडिशन को भारत में पेश किया है जो हैचबैक कार का एक लिमिटेड कॉस्मेटिक अपडेट एडिशन है। यह सभी वेरिएंट के साथ उपलब्ध है और इसकी कीमत स्टैंडर्ड वेरिएंट से 21,000 रुपये ज्यादा है।
इसमें नए गार्नेट रेड कलर के साथ स्पोर्टी विजुअल अपडेट जैसे ‘सी3 स्पोर्ट’ बैजिंग, बोनट, छत और टेलगेट पर ड्यूल-टोन स्टीकर और केबिन में रेड हाइलाइट के साथ लेदरेट अपहोल्स्ट्री शामिल है। केबिन में एम्बिएंट लाइटिंग, मेटल पेडल और रेड ब्रांडिंग के साथ स्पेशल फेब्रिक मेट भी दिए गए हैं। ग्राहक 15,000 रुपये अतिरिक्त देकर कार में एक वायरलेस चार्जर और डैशकैम भी जुड़वा सकते हैं।
सी3 स्पोर्ट एडिशन में स्टैंडर्ड मॉडल वाले फीचर और सेफ्टी दी गई है, जिसमें एक 10.25-इंच टचस्क्रीन, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 4 स्पीकर, ऑटो एसी, और 6 एयरबैग तक शामिल है। इसमें रेगुलर मॉडल की तरह 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल (82 पीएस) और 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (110 पीएस) का विकल्प दिया गया है, जिनके साथ वेरिएंट के आधार पर मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है।
जीप ग्रैंड चेरोकी सिग्नेचर एडिशन
कीमत: 69.04 लाख रुपये
जीप ने भारत में ग्रैंड चेरोकी का नया सिग्नेचर एडिशन पेश किया। इसे लिमिटेड (ओ) वेरिएंट पर तैयार किया गया है और इसकी केवल सीमित यूनिट उपलब्ध है। इसमें कुछ अतिरिक्त प्रीमियम फीचर शामिल किए गए हैं, जबकि इंजन रेगुलर मॉडल वाला दिया गया है।
ग्रैंड चेरोकी सिग्नेचर एडिशन में पीछे वाली सीट के लिए एंटरटेनमेंट स्क्रीन, केबिन में आसानी से प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए मोटराइज्ड साइड स्टेप, और बेहतर सेफ्टी के लिए एक डैशकैम दिया गया है। इसके एक्सटीरियर डिजाइन में बदलाव नहीं हुए हैं और पहले की तरह एलईडी लाइटिंग, 20-इंच अलॉय व्हील और चार एक्सटीरियर कलर विकल्प दिए गए हैं।
केबिन में रेगुलर मॉडल की तरह ऑल-ब्लैक लेआउट के साथ आगे तीन डिजिटल डिस्प्ले, लेदर अपहोल्स्ट्री, वेंटिलेटेड और हीटेड सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, और 9-स्पीकर एल्पाइन साउंड सिस्टम दिए गए हैं। एसयूवी कार में लेवल 2 एडीएएस, 8 एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा और अन्य एडवांस्ड सेफ्टी फीचर भी दिए गए हैं।
एसयूवी में रेगुलर मॉडल वाला 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 272 पीएस की पावर और 400 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है।
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ऑडी ए4 सिग्नेचर एडिशन
कीमत: 57.11 लाख रुपये
ऑडी ने भारत में ए4 सेडान कार का सिग्नेचर एडिशन पेश किया है, जिसे टॉप मॉडल टेक्नोलॉजी पर तैयार किया गया है। इसमें कुछ डिजाइन और टेक्नोलॉजी अपडेट की गई है, जबकि कीमत और मैकेनिकल बदलाव नहीं हुए हैं।
इस एडिशन को रेगुलर मॉडल से अलग दिखाने के लिए इसमें 360 डिग्री कैमरा, ऑडी लोगो प्रोजेक्शन के साथ एलईडी पडल लैंप्स, डायनामिक हबकैप और एक डिस्ट्रीक बूट लिप स्पॉइलर दिया गया है। अतिरिक्त विजुअल टच में पीछे वाले दरवाजों पर लोगो स्टीकर और नए अलॉय व्हील असेंट शामिल है। केबिन में फॉक्स वुडन और ग्रे इनले, स्टेनलेस स्टील पेडल कवर, परफ्यूम डिस्पेंशनर और कस्टमाइजेबल की कवर दिया गया है।
अन्य फीचर टेक्नोलॉजी वेरिएंट वाले मिलना जारी हैं, जिनमें ड्राइवर साइड मेमोरी के साथ आगे पावर्ड सीटें, 10.1-इंच टचस्क्रीन, 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 3-जोन ऑटो एसी, 30-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और 19-स्पीकर बैंग एंड ओल्फसन साउंड सिस्टम शामिल है। ए4 सिग्नेचर एडिशन में हैंड्स-फ्री पावर्ड टेलगेट और वायरलेस फोन चार्जिंग भी मिलती है।
इसमें रेगुलर मॉडल वाले 204 पीएस 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी दी गई है। इसमें 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है जो आगे वाले पहियों पर पावर सप्लाई करता है। इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ने में 7.1 सेकंड लगते हैं।
ऑडी क्यू7 सिग्नेचर एडिशन
कीमत: 99.81 लाख रुपये
ऑडी ने हाल ही में न केवल ए4 सिग्नेचर एडिशन को पेश किया, बल्कि इसके बाद अब कंपनी ने क्यू7 एसयूवी को भी ऐसा ही अपडेट दिया है। क्यू7 सिग्नेचर एडिशन में कुछ कॉस्मेटिक अपडेट किए गए हैं और कुछ नए फीचर शामिल किए गए हैं, जबकि डिजाइन और मैकेनिकल अपडेट नहीं किए गए हैं।
एक्सटीरियर में ऑडी लोगो के साथ नई पडल लैंप प्रोजेक्शन, सेल्फ-बेलेंसिंग हब कैप, अपडेटड अलॉय व्हील पेंट और एक मैटेलिक की कवर दिया गया है। केबिन में ऑडी ने स्टेनलेस स्टील पेडल के अलावा दो खास फीचर: एक डैशकैम और एक इंटीग्रेटेड कॉफी मेकर दिया है।
एसयूवी कार में अन्य कोई बदलाव नहीं हुआ है। इसमें रेगुलर मॉडल की तरह 3-स्क्रीन सेटअप, आगे पावर्ड सीटें, 4-जोन ऑटो एसी, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, और 19-स्पीकर बैंग एंड ओल्फसन साउंड सिस्टम दिया गया है। सुरक्षा के लिए 8 एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, एडीएएस टेक्नोलॉजी और लेन डिपार्चर वार्निंग जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
क्यू7 सिग्नेचर एडिशन में रेगुलर मॉडल वाले 340 पीएस 3-लीटर वी6 टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 48वॉट माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी दी गई है। इसमें 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप दिया गया है। यह 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार महज 5.6 सेकंड में पकड़ लेती है।
मर्सिडीज-एएमजी जीटी 63 और जीटी 63 प्रो
कीमत: 3 करोड़ रुपये से 3.65 करोड़ रुपये
मर्सिडीज-एएमजी ने जीटी 63 और जीटी 63 प्रो के साथ जीटी नेमप्लेट को फिर से भारत में पेश कर दिया है। हालांकि इनका डिजाइन जाना-पहचाना है, दोनों मॉडल में अपडेट इंजन, नया केबिन और नया 2+2 सीटिंग लेआउट दिया गया है। प्रो वर्जन में लाइट अलॉय व्हील, बड़े ब्रेक, बेहतर कूलिंग और एयरोडायनामिक अपडेट मिलते हैं।
दोनों मॉडल में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट के साथ टियरड्रॉप स्टाइल डीआरएल, आगे चौड़ी ग्रिल के साथ कार्बनफाइबर डिटेलिंग, फ्लश डोर हैंडल और कनेक्टेड एलईडी टेल लैंप्स दिए गए हैं। पीछे की तरफ इनमें क्वाड एग्जॉस्ट के साथ ब्लैक डिफ्यूजर दिया गया है। जीटी 63 प्रो में एक ब्लैक स्पॉइलर और 21-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं।
केबिन में ऑल-ब्लैक थीम के साथ सॉफ्ट-टच मैटेरियल और कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग दी गई है। फीचर लिस्ट में दो डिजिटल डिस्प्ले, सिल्वर गोल एसी वेंट्स, और रोटरी मोड व सस्पेंशन कंट्रोल के साथ 3-स्पोक एएमजी स्टीयरिंग व्हील शामिल है। नए 2+2 सीटिंग लेआउट से पीछे वाली सीट बच्चों के लिए उपयुक्त है। इसके प्रमुख फीचर में 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 11.9-इंच टचस्क्रीन, आगे पावर्ड सीटें, मल्टी-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, एम्बिएंट लाइटिंग, और बर्मस्टर साउंड सिस्टम शामिल है। सुरक्षा के लिए 8 एयरबैग, ट्रेक्शन कंट्रोल, कैमरा के साथ रियर पार्किंग सेंसर, और सभी पैसेंजर के लिए 3 पॉइंट सीटबेल्ट जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
दोनों वर्जन में 4-लीटर ट्विन-टर्बो वी8 इंजन दिया गया है। इंजन के साथ 9-स्पीड मल्टी-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है, जो सभी पहियों पर पावर सप्लाई करता है। जीटी 63 का पावर आउटपुट 585 पीएस और 800 एनएम है, जबकि जीटी 63 प्रो का पावर आउटपुट 612 पीएस और 850 एनएम है। दोनों को 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पकड़ने में 3.2 सेकंड लगते हैं और इसकी टॉप स्पीड 317 किलोमीटर प्रति घंटा है।
मर्सिडीज-एएमजी जी 63 कलेक्टर एडिशन
कीमत: 4.30 करोड़ रुपये
मर्सिडीज-बेंज ने भारत से प्रेरित एक स्पेशल एएमजी जी 63 कलेक्टर एडिशन पेश किया है, जिसकी केवल 30 यूनिट बेची जाएंगी। यह पहली बार है जब आईकॉनिक जी-क्लास को इंडिया-स्पेसिफिक अपडेट दिया गया है। इस स्पेशल एडिशन में यूनिक डिजाइन और नए केबिन एलिमेंट्स दिए गए हैं, जबकि मैकेनिकल और फीचर लिस्ट स्टैंडर्ड एएमजी जी 63 वाले हैं।
एक्सटीरियर में मर्सिडीज मेनुफैक्टर रेंज के दो एक्सक्लूसिव कलर: मिड ग्रीन मैग्नो और रेड मैग्नो दिए गए हैं। इसमें नए गोल्डन अलॉय व्हील और डोर बैजिंग पर कलेक्टर एडिशन बैजिंग और स्पेयर व्हील कवर भी दिया गया है।
एसयूवी कार के केबिन में नई बैज और ब्लैक थीम दी गई है। हालांकि लेआउट और फीचर में बदलाव नहीं हुआ है। इसके प्रमुख हाइलाइट में कस्टमाइजेबल डैशबोर्ड ग्रैब हैंडल है, जिसे कार मालिक के नाम से पर्सनलाइज्ड करवाया जा सकता है।
इन कॉस्मेटिक अपडेट के अलावा कोई अन्य बदलाव नहीं किया गया है। इसके हाइलाइट फीचर में 3-जोन ऑटो एसी, 18-स्पीकर बर्मस्टर साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ और 360 डिग्री कैमरा शामिल है। सुरक्षा के लिए कई एयरबैग दिए गए हैं। इसमें एडीएएस भी दिया गया है, जिसके तहत ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट, लेन कीप असिस्ट और ड्राइवर अटेंशन वार्निंग जैसे फंक्शन मिलते हैं।
कलेक्टर एडिशन में रेगुलर मॉडल वाला 4-लीटर ट्विन-टर्बो वी8 पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 585 पीएस की पावर और 850 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ 9-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है जो सभी पहियों पर पावर सप्लाई करता है।
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस 580 सेलिब्रेशन एडिशन
कीमत: 1.30 करोड़ रुपये
मर्सिडीज-बेंज ने ईक्यूएस 580 सेलिब्रेशन एडिशन को भारत में पेश किया है जिसकी केवल 50 यूनिट मिलेगी। इसके डिजाइन में बदलाव नहीं हुए हैं। इस एडिशन में कुछ लग्जरी और कंफर्ट फीचर जोड़कर पीछे वाली सीट का एक्सपीरियंस बेहतर किया गया है।
इसमें रियर सीट कंफर्ट पैकेज के तहत मसाज और लंबर सपोर्ट के साथ कोंटर्ड रियर सीटें, 38 डिग्री तक रिक्लाइनिंग और चौफर पैकेज के जरिए एक इलेक्ट्रिक बोस मोड मिलता है। बेहतर रियर सीट एक्सपीरियंस के लिए नप्पा लेदर अपहोल्स्ट्री दी गई है।
इसमें स्टैंडर्ड ईक्यूएस 580 वाले फीचर दिए गए हैं जिनमें ट्रिपल-स्क्रीन डैशबोर्ड सेटअप, पीछे दो एंटरटेनमेंट डिस्प्ले, वायरलेस फोन चार्जर, 4-जोन ऑटो एसी, पैनोरमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, और आगे व पीछे हीटेड और वेंटिलेटेड सीटें शामिल है। सुरक्षा के लिए कई एयरबैग, एडीएएस टेक्नोलॉजी, 360 डिग्री कैमरा, पार्क असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
ईक्यूएस 580 सेलिब्रेशन एडिशन में 108 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जिनका पावर आउटपुट 543 पीएस और 858 एनएम है।
सभी कीमत इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।
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