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फोर्ड फ्रीस्टाइल

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Rs.5.91 - 9.03 लाख*
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फोर्ड फ्रीस्टाइल के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1194 सीसी - 1499 सीसी
पावर94.68 - 98.96 बीएचपी
टॉर्क119 Nm - 215 Nm
ट्रांसमिशनमैनुअल
माइलेज18.5 से 24.4 किमी/लीटर
फ्यूलपेट्रोल / डीजल
  • की-लेस एंट्री
  • central locking
  • digital odometer
  • एयर कंडीशन
  • इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
  • रियर कैमरा
  • ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
  • फोर्ड फ्रीस्टाइल इमरजेंसी असिस्ट: दुर्घटना की स्थिति में सिंक 3 सिस्टम कनेक्टेड स्मार्टफ़ोन से ऑटोमेटिकली आपकी जीपी��एस लोकेशन इमरजेंसी सर्विसेज को भेज देता है।

    इमरजेंसी असिस्ट: दुर्घटना की स्थिति में सिंक 3 सिस्टम कनेक्टेड स्मार्टफ़ोन से ऑटोमेटिकली आपकी जीपीएस लोकेशन इमरजेंसी सर्विसेज को भेज देता है।

  • फोर्ड फ्रीस्टाइल 6.5-इंच का टचस्क्रीन सिस्टम सेगमेंट की अन्य कारों से बेहतर है। इसे स्तमाल करना आसान है और बड़ी तेज़ी से रेस्पॉन्स करता है। ये एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी फीचर्स से लैस है।

    6.5-इंच का टचस्क्रीन सिस्टम सेगमेंट की अन्य कारों से बेहतर है। इसे स्तमाल करना आसान है और बड़ी तेज़ी से रेस्पॉन्स करता है। ये एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी फीचर्स से लैस है।

  • फोर्ड फ्रीस्टाइल फोर्ड माय-की: यह एक प्रोग्रामेबल चाबी (की) है जिसके द्वारा स्पीड लिमिट, सीटबेल्ट रिमाइंडर और इंफोटेनमेंट सिस्टम की वॉल्यूम को सेट किया जा सकता है। 

    फोर्ड माय-की: यह एक प्रोग्रामेबल चाबी (की) है जिसके द्वारा स्पीड लिमिट, सीटबेल्ट रिमाइंडर और इंफोटेनमेंट सिस्टम की वॉल्यूम को सेट किया जा सकता है। 

  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर
  • फीचर जो बनाते हैं खास

फोर्ड फ्रीस्टाइल प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

फ्रीस्टाइल एम्बिएंट पेट्रोल bsiv(Base Model)1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.5.91 लाख* 
फ्रीस्टाइल एम्बिएंट1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.5.99 लाख* 
फ्रीस्टाइल ट्रेंड1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.54 लाख* 
फ्रीस्टाइल एम्बिएंट डीजल(Base Model)1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 24.4 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.76 लाख* 
फ्रीस्टाइल ट्रेंड पेट्रोल bsiv1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.6.81 लाख* 
फ्रीस्टाइल टाइटेनियम पेट्रोल bsiv1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.21 लाख* 
फ्रीस्टाइल टाइटेनियम1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.28 लाख* 
फ्रीस्टाइल ट्रेंड डीजल bsiv1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 24.4 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.46 लाख* 
फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस पेट्रोल bsiv1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.56 लाख* 
फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.63 लाख* 
फ्रीस्टाइल ट्रेंड डीज़ल1499 सीसी, मैनुअल, डीजल, 23.8 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.64 लाख* 
फ्रीस्टाइल टाइटेनियम डीजल bsiv1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 24.4 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.91 लाख* 
फ्रीस्टाइल फ्लेयर एडिशन(Top Model)1194 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.5 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.7.93 लाख* 
फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस डीजल bsiv1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 24.4 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.36 लाख* 
फ्रीस्टाइल टाइटेनियम डीज़ल1499 सीसी, मैनुअल, डीजल, 23.8 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.38 लाख* 
फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस डीज़ल1499 सीसी, मैनुअल, डीजल, 23.8 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.8.73 लाख* 
फ्रीस्टाइल फ्लेयर एडिशन डीजल(Top Model)1499 सीसी, मैनुअल, डीजल, 23.8 किमी/लीटरDISCONTINUEDRs.9.03 लाख* 
सभी वेरिएंट देखें

फोर्ड फ्रीस्टाइल की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • फोर्ड ने फ्रीस्टाइल के दोनों इंजन के साथ नए मैनुअल गियरबॉक्स की पेशकश की है जिसकी गियर-शिफ्टिंग क्वालिटी फोर्ड की पुरानी कारों से बेहतर और स्मूथ है। 
  • टाइटेनियम और टाइटेनियम+ वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी). ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी) और हिल होल्ड असिस्ट (एचएलए) जैसे सेफ्टी फीचर्स भी उपलब्ध। 
  • अच्छी राइड क्वालिटी 
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नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • फिगो और एस्पायर के विपरीत इसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन उपलब्ध नहीं है। 
  • प्रोजेक्टर हेडलैंप, डीआरएल, एलईडी टेललैम्प्स जैसे फीचर्स की कमी  
  • रियर सीट पर 6-फ़ीट से लंबे पैसेंजर के लिए हेडरूम की कमी 

फोर्ड फ्रीस्टाइल Car News & Updates

  • नई न्यूज़
  • रोड टेस्ट
  • 2021 फोर्ड फिगो पेट्रोल ऑटोमैटिक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    2021 फोर्ड फिगो पेट्रोल ऑटोमैटिक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    अपने सेगमेंट में फिगो ही ऐसी कार है जिसमें एक प्रोपर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। वहीं इसके मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों में एएमटी गियरबॉक्स दिया जा रहा है।

    By भानुAug 04, 2021
  • फोर्ड एंडेवर 2.0 लीटर डीज़ल ऑटोमैटिक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    फोर्ड एंडेवर 2.0 लीटर डीज़ल ऑटोमैटिक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    कंपनी ने एंडेवर में नया 2.0 लीटर बीएस6 डीज़ल इंजन दिया है जिसके साथ 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का एकमात्र ऑप्शन रखा गया है। 

    By nabeelMar 13, 2020
  • फोर्ड फिगो फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: दमदार इंजन वाली किफायती और फीचर लोडेड हैचबैक
    फोर्ड फिगो फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: दमदार इंजन वाली किफायती और फीचर लोडेड हैचबैक

    फिगो के वेरिएंट लाइनअप में टाइटेनियम ब्लू नाम से एक नया वेरिएंट शामिल हुआ है। यह पिछले एस वेरिएंट जैसा दिखाई देता है। 

    By भानुAug 02, 2019
  • कंपेरिज़न रिव्यू: महिंद्रा अल्टुरस जी4 Vs फोर्ड एंडेवर Vs टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs इसुजु एमयू-एक्स
    कंपेरिज़न रिव्यू: महिंद्रा अल्टुरस जी4 Vs फोर्ड एंडेवर Vs टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs इसुजु एमयू-एक्स

    सभी एसयूवी की अपनी एक अलग विशेषता है। इस लिहाज़ से हमनें इन सभी एसयूवी की तुलना अलग अलग मोर्चो पर की है।

    By भानुJul 04, 2019
  • फोर्ड एंडेवर : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    फोर्ड एंडेवर : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    फोर्ड एंडेवर के न्यू जनरेशन मॉडल को 2016 में पेश किया गया था जिसके तीन साल बाद 2019 में कुछ छोटे-मोटे अपडेट देकर इसे दोबारा से लॉन्च किया गया।

    By भानुJan 28, 2020

फोर्ड फ्रीस्टाइल लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट : फोर्ड ने फ्रीस्टाइल के कुछ डीजल वेरिएंट्स को रिकॉल किया है। इसकी वजह एग्जॉस्ट टेलपाइप से ज्यादा कार्बन उत्सर्जन होना बताई गई है।

फोर्ड फ्रीस्टाइल प्राइस : भारत में फोर्ड फ्रीस्टाइल की कीमत 7.28 लाख रुपये से शुरू होती है जबकि फ्रीस्टाइल टॉप मॉडल की प्राइस 9.03 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। फोर्ड फ्रीस्टाइल पेट्रोल की रेट 7.28 लाख रुपये से 7.93  लाख रुपये के बीच है, जबकि फ्रीस्टाइल डीजल की प्राइस 8.38 लाख से 9.03 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

फोर्ड फ्रीस्टाइल वेरिएंट : यह गाड़ी बीएस6 पेट्रोल इंजन के साथ पांच वेरिएंट एम्बिएंट, ट्रेंड, टाइटेनियम, टाइटेनियम+ और फ्लेयर में उपलब्ध है। वहीं, बीएस6 डीजल इंजन के साथ यह चार वेरिएंट्स ट्रेंड, टाइटेनियम, टाइटेनियम+ और फ्लेयर में आती है।

फोर्ड फ्रीस्टाइल इंजन स्पेसिफिकेशन : फोर्ड की यह कार बीएस6 नॉर्म्स से लैस 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (96पीएस/ 119 एनएम) और 1.5-लीटर डीजल इंजन (100 पीएस/ 215 एनएम) के साथ आती है। दोनों इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड दिया गया है।

फोर्ड फ्रीस्टाइल सेफ्टी फीचर्स : फोर्ड कंपनी अपनी कारों में अच्छे सेफ्टी फीचर देने के लिए जानी जाती है। फोर्ड फ्रीस्टाइल भी उसी श्रेणी की कार है, यह 6 एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और एक्टिव रोलर प्रीवेंशन जैसे फीचर्स के साथ आती है।

फोर्ड फ्रीस्टाइल फीचर्स : इस कार में 6.5 इंच का फोर्ड सिंक3 टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो एप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो सपोर्ट करता है। इसके अलावा यह कार ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पैसिव की-लैस एंट्री, पुश-बटन इंजन स्टार्ट-स्टॉप, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम, ऑटो हेडलैंप्स, रेन सेंसिंग वाइपर्स जैसे फीचर्स के साथ भी आती है। 

इनसे है मुकाबला : भारतीय बाज़ार में यह कार मारुति स्विफ्ट को टक्कर देगी।

और देखें

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फोर्ड फ्रीस्टाइल रोड टेस्ट

  • 2021 फोर्ड फिगो पेट्रोल ऑटोमैटिक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    2021 फोर्ड फिगो पेट्रोल ऑटोमैटिक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    अपने सेगमेंट में फिगो ही ऐसी कार है जिसमें एक प्रोपर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। वहीं इसके मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों में एएमटी गियरबॉक्स दिया जा रहा है।

    By भानुAug 04, 2021
  • फोर्ड एंडेवर 2.0 लीटर डीज़ल ऑटोमैटिक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    फोर्ड एंडेवर 2.0 लीटर डीज़ल ऑटोमैटिक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    कंपनी ने एंडेवर में नया 2.0 लीटर बीएस6 डीज़ल इंजन दिया है जिसके साथ 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का एकमात्र ऑप्शन रखा गया है। 

    By nabeelMar 13, 2020
  • फोर्ड फिगो फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: दमदार इंजन वाली किफायती और फीचर लोडेड हैचबैक
    फोर्ड फिगो फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: दमदार इंजन वाली किफायती और फीचर लोडेड हैचबैक

    फिगो के वेरिएंट लाइनअप में टाइटेनियम ब्लू नाम से एक नया वेरिएंट शामिल हुआ है। यह पिछले एस वेरिएंट जैसा दिखाई देता है। 

    By भानुAug 02, 2019
  • कंपेरिज़न रिव्यू: महिंद्रा अल्टुरस जी4 Vs फोर्ड एंडेवर Vs टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs इसुजु एमयू-एक्स
    कंपेरिज़न रिव्यू: महिंद्रा अल्टुरस जी4 Vs फोर्ड एंडेवर Vs टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs इसुजु एमयू-एक्स

    सभी एसयूवी की अपनी एक अलग विशेषता है। इस लिहाज़ से हमनें इन सभी एसयूवी की तुलना अलग अलग मोर्चो पर की है।

    By भानुJul 04, 2019
  • फोर्ड एंडेवर : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    फोर्ड एंडेवर : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    फोर्ड एंडेवर के न्यू जनरेशन मॉडल को 2016 में पेश किया गया था जिसके तीन साल बाद 2019 में कुछ छोटे-मोटे अपडेट देकर इसे दोबारा से लॉन्च किया गया।

    By भानुJan 28, 2020

सवाल और जवाब

Kishore asked on 29 Sep 2021
Q ) Which variant has the my key option in freestyle . I have titanium variant its n...
By CarDekho Experts on 29 Sep 2021

A ) The My Key option is not available in Ford Freestyle.

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
asked on 25 Aug 2021
Q ) I am planning to buy ford freestyle but I am apprehensive of after sales and ser...
By CarDekho Experts on 25 Aug 2021

A ) The after-sales service would totally depend on the availability of a service ce...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
Anup asked on 21 Aug 2021
Q ) When Ford will launch automatic Freestyle ??
By CarDekho Experts on 21 Aug 2021

A ) As of now, there's no official update from the brand's end regarding thi...और देखें

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Rajesh asked on 25 Jul 2021
Q ) Does Titanium Plus feature Rain Sensing Wiper?
By CarDekho Experts on 25 Jul 2021

A ) Ford Freestyle Titanium Plus features Rain Sensing Wiper.

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Mirza asked on 12 Jul 2021
Q ) Is Ford Freestyle CNG compatible?
By CarDekho Experts on 12 Jul 2021

A ) The vehicle will have a drastic change in the power and torque figures once the ...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer

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