महिंद्रा थार रॉक्स (थार 5-डोर) vs महिंद्रा थारः दोनों ऑफ रोडिंग कार में हैं ये 5 बड़े अंतर

महिंद्रा थार रॉक्स से 15 अगस्त को पर्दा उठने जा रहा है। यह थार का 5-डोर वर्जन है, जिसका कंपनी ने टीजर जारी करना शुरू कर दिया है। हाल ही में महिन्द्रा ने बड़ी थार के एक्सटीरियर डिजाइन की फोटो जारी है। यहां हमनें उन 5 बड़े अंतर का जिक्र किया है जो थार रॉक्स को स्टैंडर्ड थार से अलग बनाते हैं।

नई फ्रंट ग्रिल डिजाइन

ज्यादा अग्रेसिव लुक देने के लिए महिंद्रा ने इसकी ग्रिल को फिर से डिजाइन किया है। इसमें नए और ज्यादा बोल्ड डिजाइन के साथ छोटी 6-स्लेट ग्रिल दी गई है। थार रॉक्स में ग्रिल पर फ्रंट कैमरा भी दिया गया है, जिससे संकेत मिलते हैं कि इसमें 360 डिग्री कैमरा सेटअप मिलेगा।

नई एलईडी हेडलाइट

मौजूदा 3-डोर थार में हेलोजन हेडलाइट सेटअप दिया गया है, जबकि थार रॉक्स में नई एलईडी हेडलाइट, और इसके चारों ओर सी-शेप एलईडी डीआरएल मिलेगी।

बड़ा व्हीलबेस

थार के दोनों वर्जन के बीच सबसे बड़ा अंतर लंबे व्हीलबेस का है, जिससे थार रॉक्स में दो अतिरिक्त दरवाजे मिलेंगे। लंबे व्हीलबेस वाली थार में थर्ड रो पैसेंजर के लिए ज्यादा लेगरूम स्पेस मिलेगा।

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नए अलॉय व्हील

थार रॉक्स में शानदार 18 इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील मिलेंगे, जबकि 3-डोर थार में सिंगल कलर वाले 18-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं। तीन दरवाजों वाली थार में जहां राउंड व्हील दिए गए हैं, वहीं बड़ी थार में स्कवायर व्हील आर्क दिए गए हैं।

नया टेल लाइट सेटअप

महिन्द्रा थार रॉक्स की पीछे वाले हिस्से की पूरी झलक अभी तक नहीं दिखाई गई है, हालांकि हमें इसके टेल लाइट सेटअप की झलक दिखी है। इसमें सी-शेप एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी टेल लाइट दी गई है। इसके अलावा आप यह भी नोटिस कर सकते हैं कि थार रॉक्स में स्कवायर ऑफ व्हील दिए गए हैं, जबकि थार 3-डोर मॉडल में राउंड व्हील आर्क दिए गए हैं।

संभावित फीचर और सेफ्टी

महिंद्रा ने इसके केबिन की फोटो जारी नहीं की है, हालांकि टेस्टिंग मॉडल से पता चला है कि थार रॉक्स एसयूवी में बैज कलर केबिन थीम दी जाएगी। इसमें 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी, पैनोरमिक सनरूफ, की-लेस एंट्री, और पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप जैसे फीचर दिए जा सकते हैं।

पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग (शायद स्टैंडर्ड), फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, 360 डिग्री कैमरा, और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे सेफ्टी फीचर दिए जा सकते हैं।

संभावित इंजन और ट्रांसमिशन

अपकमिंग थार 5-डोर में स्टैंडर्ड थार वाला 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन दिया जाएगा, हालांकि इन इंजन को ज्यादा पावर ट्यूनिंग के साथ पेश किया जा सकता है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलेगी। इसे रियर-व्हील-ड्राइव और फोर-व्हील-ड्राइव कॉन्फिगरेशन में पेश किया जा सकता है।

संभावित प्राइस और कंपेरिजन

महिंद्रा थार रॉक्स की कीमत 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। इसका सीधा मुकाबला फोर्स गुरखा 5 डोर से रहेगा। इसके अलावा इसे मारुति सुजुकी जिम्नी से बड़े के तौर पर भी चुना जा सकेगा।

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